Наш автопром !

А как так вышло?
Насчет инженеров сомнительно кста. Таксисты в один голос утверждают, что китайцы едут хуже, чем корейцы. И все у них через жопу, климат например. Но выглядят вполне прилично и снаружи и внутри. Товарный вид на высоте

 

Ага для этого его отвезли на спортивную трассу, видимо в движении проверить планшет собрались)

 

и как гарантия работает? надолго машины в сервисе зависали? запчасти в наличии? ))

 

планшет они взяли с собой на тесты феррари, чтобы между заездами в тетрис поиграть.

 

ну из этих трех я б тоже Лисян хвалил бы)

 

Теперь понятно почему какая то ксяоми сделала автомобиль быстрее чем феррари, потому что итальянские инжынеры вместо работы в тетрис играют)))

 

быстрее, но безопаснее ли?
и куда все эти быстрее идут, кому это надо разве что для ролика на ютубе. особенно забавно выглядит дрифт на электричках.

 

Технологи и манагеры свои остались.

 

Да не быстрее он.. а то как в анекдоте про неуловимого Джо или наш ответ Голливуду, который вопросов не задавал.
Ниссан в тюнинге за три рубля тоже есть "быстрее" феррари, кстати.
Когда феррари хочет быструю машину, они делают её для формулы 1)
Так маркетинг от производителя, вписать название своего ноунейма в предложение, где есть феррари, порше и пр.)

 

раньше форточка была, лучше всякого кондея, вот бы вернуть

 

Раньше лазали в машины через эти форточки.
Нагревали место приклеивания ручки и она отваливалась..

 

Руль зачет)

 

это твой опыт, а мой опыт иной - кондей всегда и везде и это заметь Санкт-Петербург ! и у меня в квартире два кондера как то так

 

ага когда такие кондеры были и вода была мокрее и трава зеленее ) и за метлой люд следил.

 

1.бюджет для ф1 и гражданского авто "немного" разный, согласись
2.надежность и стоимость ТО при этом тоже, примерно в разы, а в случае с электромобилем это в разы разов)
3.Слышал я уже что они все могут....но нет, не могут европейцы делать быстрые электромобили, никак, ни при каких условиях, а уж в бюджет китайцев тем более.
4.То ли нонейм, то ли цифровой конгломерат Китая с безграничными возможностями вы уж там определитесь)
5.Ну и китайцы рвут шаблоны , тут глупо отрицать, в характеристиках цена-качество им нет равных

 

Ну начинается, повторю я же не отрицаю что феррари за 0.5млн лучше ксяоми за 36т.долларов, вопрос что китайцы добились превосходства по многим другим параметрам и итальянским инженерам пока не поздно пора переставать играть в тетрис и брать сиесту))))

 

Купил что-ли? Или пока "друг покатал"?

Когда говорят "цена-качество", то очевидно, что в приоритете)

 

Слушай даже не слышал о ней, потом сосед по паркингу дал прокатиться на су7.....сказать что я ох...ел это ничего не сказать, как мля этим узкоглазым удалось сделать такое за 36т.д
Я спать перестал

 

Так в секты и попадают)

 

Не я не собираюсь покупать эту шушалайку, низкая она для Влг, да и чинить её негде, там ещё китайские замуты с мастер аккаунтом....дело не в этом, просто взгляд со стороны что европейцы начинают проигрывать и это что то китайское если не остановить завоюет весь мир.Там есть теория что они продают эти машины в убыток, возможно какие то субсидии и т.д....но у меня просто взрыв мозга что этот седан по цене камри так едет, это как будто встретил инопланетян, такого не может быть, но это есть.Повторюсь машина для Китая, со своими особенностями, которые нам в хер не уперлись, но результат на табло....и мы тут лада искра 90л.с и нет кондиционера, потому что видите ли они провели опрос и им водители не пользуются....мозгом управленцы автоваза не пользуются, зла не хватает, столько субсидий, столько пошлин ради них....

 

Ну слава богу.. а то один за Лисян агитирует, второй Xiaomi восторгается.. а в итоге всем нужен кабрик М8/порш 911 для себя и Крузак/Х7/GLS для семьи
Но то, что наш легковой автопром надо закрыть, а на месте этих предприятий построить НПЗ, консервный завод или фабрику по пошиву одежды - это 100%

 

Крузак тема, для сада огорода и путешествий самое оно

 

Для путешествий без дорог? Если с дорогами, то РР/Х7/GLS. Крузак в салоне очень тесный еще

 

Рама, можно много загрузить, прицеп тянуть.

 

Все равно выберу рейндж)

 

Хорошо, что не лейсян )

 

ниче там не надо - место проклятое (с)

 

Ну, пруд какой с лебедями или парк

 

с большими средствами люди зачастую даже ремонт нормальный сделать не могут, а тут машину.
Прохоров то кто, как и многие в то время видимо просто чей то кошелек, случайно попал в волну.