Наш автопром !

ИБП разные есть. Собери на коленке вот такой вот

 

ну то есть не удалось прочитать. Окей.

 

ну покрась холодильник в черный цвет и прилепи телевизор. будет такой вот.

 

Большой ящик, это хорошо, много мосфетов..
А все остальное одинаково.

На коленке не слепишь, но тот кто знает, куда осциллограф тыкать и что смотреть, сделает.

 

Первичная задумка с РЛД была нереализуема технически. Но кто-то сказал "могём" ))

 

Чуть провода не так расположил внутри и нет больше мосфетов

 

ну, ок, пусть будет по твоему. но почему-то тащат из Турции, а сами сделать не могут, я про российских.

 

Легко, они и сами могут погореть, на переключениях.
Первые макетные образцы наверняка сгорят, это нормально.

 

Потому что нам некогда, тратить время на разработку (раскачку)
Мифические конкуренты все время гоняются за эффективными менеджерами.

 

Без наработанной статистики никак. Первых макетных мало для отладки таких вещей. Надо с гарантией делать хорошей, и на гарантийных случаях отлавливать баги. Тупо в чёрный ящик писать осциллограммы, а момент смерти потом тщательро по логам разбирать. Иначе никак. А это очень затратно.

 

Конечно, нужно и статистику собирать, и обеспечить длительный, непрерывный процесс поддержки/разработки продукта.
Но вот со стабильностью длинных процессов, у нас совсем нехорошо. Не ценят у нас людей, особенно "психов", которые могут делать вещи. Они не придут даже в самом начале, условий нет.

Сейчас вот Иртея (дочка МТС), пытается родить 5G базовые станции.
Но, условия работы у них, "как у всех". Хз, как можно сделать инновационный продукт так, с самыми обычными специалистами, кто будет просто просто ходить строем.

Еще у капиталистов модно, создателей продукта после удачного старта вытурить (ни с чем), и заменить на других, т-к у продукта новая фаза развития, - поддержка и продажи, разработки почти не надо.

 

А как ты хотел обучить 1.5 ярда населения?

Теперь вон феррари учится у производителя так себе телефонов как спорткары делать...это сюр какой то

 

Почему сюр ? Сюр не признавать что кто то может делать лучше и не учиться. А работать над улучшениями, используя опыт других - провальный процесс же

 

Тестировать это одно
А другое - потом выставить в продажу по цене х 5 и наблюдать за очередью года в полтора
Это разный бизнес

 

Наконец то
На дорогах станет тише и безопаснее

❕ В России запретили продавать китайские грузовики Dongfeng, Foton, Faw и Sitrak
Всё из-за нарушений, угрожающих безопасности водителей — плохих тормозов и повышенного уровня шума, сообщают СМИ.

Wall Street

 

Ну вот, теперь наконец-то заживем!!!!! и китайы нам скажут спасибо! будут покупать больше нашей нефти и газа.

 

Это хорошо для людей если так. Но умники к сожалению не успокоятся.

 

сел это на стул попой сел.
а Буран совершил посадку на взлетно-посадочную полосу.

 

Камаз выплакал запрет? Совсем никто не покупает

 

Вообще не так)))
Мораторий на замену коммунальной техники здорово его подкосил)))

 

Это типа «плавает говно в проруби, а корабли ходят»?

 

Факт в том, что нынешние повторить не смогут даже по готовым чертежам.

Помнишь, когда СпейсХ заявляло о намерении построить многоразовый носитель наши всё ржали в голос как над дебилами?
Теперь в планах в ближайшие пять лет попытаться что то подобное своё сделать на метановом топливе.
А как залихватски у виска крутили. Пока Маск все коммерческие запуски у Роскосмоса не отжал.

 

Сюр что производитель спорткаров с многолетней историей не может делать автомобили которые выпускает китайский производитель телефонов, у меня вообще до сих пор не укладывается это в голове

 

Это не разный бизнес, это сила бренда.У меня ксяоми или у меня феррари согласись звучит по разному и не важно что феррари не может уже делать самые быстрые автомобили)

 

Ты не устал повторять в сотый раз одно и то же? Уже напоминаешь персонажа из юморески, который на любой вопрос говорил про шпингалеты из Нижнего Тагила?

 

И неважно, что 99% покупателей не могут даже 50% феррари возможностей использовать. )
Короче, понты пишется короче. ))

 

Разный
У VW и Феррари одинаково только то, что они производят авто
А так у них даже цели разные

 

сюр это нива легенд

 

все так и есть, у феррари авто, а у ксяоми планшет на колесах.

 

и чем закончилась история? или не закончилась?