E38 Народ почему печка плохо дует??? BMW 730i E38

помогите мне тоже) у меня иногда печка включается иногда нет, и то же самое с кнопками на стеклоподъемники на водительской двери.... что может быть???

 

клапана и заслонки в печке двигаются, только не дует

 

раз пошла тема и я вопрос задам))
у меня климат всегда в ноги дует кипятком , даже ели на минимум температуру поставить центр , бока нормально регулируются а в ноги жуть. конечно в зиму делать ничего не буду но к весне надо готовится будет иначе сварюсь. кто сталкивался?

 

... была подобная проблема весь мозг сломал (только на пятёрке) - оказался радиатор печки еще родной стоял и был забит весь... поменял, стало супер)))

 

Нет. Колесико между центральными соплами это электроный узел, потенциометр если по простому.

 

Спасибо, понял.
А куда копать, если это колесико особо не влияет на температуру воздуха, выходящего из передних сопел?

 

Решил я проблему!Оказался вентилятор в блоке климата,который тянет воздух через датчик контроля температуры ,вместо него был установлен кулер.Теперь климат работает.

 

Поставил новый родной вентилятор?

 

Взял у компютерщиков самый маленький кулер(подходящий по размерам) и вколхозил его туда.

 

Кстати еще актуален вопрос - куда копать, если из центральных сопел дует только прохладным воздухом, независимо от положения колесика посередине?

 

Вот у меня было тоже самое!Подниси сигарету к левой решетке климата,если дым затягивает в решетку вентилятор пашет.

 

Я в машине курить не разрешаю.

А с колесиком между соплами-то что делать?

 

Колесико,не при чЁм!Проверь вентилятор климата.
Попробую объяснить,когда вентилятор не работает,датчик температуры салона климы(установлен в левой решетке климы) греется от платы климата(при работе нагревается) и дает команду что салон прогрет и из центральных сопел начинает поддувать прохладным воздухом.

 

А из остальных (на лобовое и в ноги) будет при этом продолжать кипятком куярить?

 

Еще раз))),у меня было так же,вниз и на лобовик горячий воздух с центра прохладный.Я даже в "обмене опытом" тему создавал,зря верхнюю решетку панели раскурочил(,там колесико электроникой управляется и в центральных соплах тоже датчики температуры установленны.
Витек,проверь вентилятор климы,покури в машине хоть разок для дела или бумажку подожги и потуши,что бы дым для проверки был..

 

Понял, буду проверять.

Вернее, щас стоит другое блок климата.

Буду реанимировать родной - на крутилках (надо пропаять похоже, заодно корпус и вентилятор поменять, донор есть).

 

Лучше вколхозить новый кулер,чем старый ставить.Б/У старые на подходе,даже если работают то из последних сил.
Посмотри так же крутилку на центральной консоли,если у тебя стояла клима старого образца,возможно что крутилка на тросике.

 

Всем добрый день..... Решил чиркнуть здесь. Не давно возникла проблема, печка дует горячим воздухом.Клапан печки рабочий менял его год назад. стали выяснять что может быть. в итоге прозвонили провода которые идут на клапан. Управление есть, а вот плюса нет. искал в инете инфу по этому поводу ничего не нашел. Вот и думаю может тут кто сталкивался с такой проблемой. прямой плюс подавать не решился, дабы не спалить клапан.

 

Плюс должен на нем идти при ключеном климате и зжигании, и если темпер стоит выше 16

 

все включено, пробовали при разных темпер.. настройках ..

 

Смотри проводку http://etk.bmwsar.ru/wds/e38o/index.htm Что то схему не могу скинуть,по ссылке-детали-электромеханические детали-водяные клапаны.

 

Чета у меня там нифига не открывается(((

 

Был в сервисе, разводят руками... ковыряли долго, так ничего и не нашли.((( А на улице то не февраль месяц- как то жарковато.(((((((((((((

 

А какого плюса нет?
Откуда до куда?

По WDS смотрели куда этот провод идет?

 

Плюса нет вообще((( на вспомогательной помпе и клаппанах. Провода у них одинакового цвета - красно зеленый, если не ошибаюсь. Сегодня проверили еще раз все предвидел и раз... Ничего не обнаружили...((( очень прошу помощи.....

 

фильтр посмотри
небось с завода не менялся

 

Фильтра в норме. .... уж очень жарко в машинке в такую погодку.(((((((((((((

 

Я так понимаю что если предохранители F7,F8 целые то тогда проблема в самом блоке может быть.??

 

Купил бу клапана с доп помпой, клапана проверил- работают))) а вот доп помпа не хочет( Отсюда и вопрос доп помпа работает всегда? Или при определенной температуре, или при определенных действий. ???

 

Или проста подать на неё +,??? и будет понятно рабочая или нет...