E70 Накрылся карданный вал передний.

Вообще с этими карданами как повезет, у кого-то со старым номером ходят годами (это которые под отзывную компанию попадали) а у кого-то и новые якобы доработанные 8 месяцев.. Дело не в шлицевой, а в крестовинах, разбивает ведь крестовины... Мое мнение просто ставят какие-то китайские плохого качества.. Хотя может и не так, кардан как был проблемным, так и остался..

 

Китайские крестовины для этого кардана появились всего месяц назад, в этих карданах стоит не стандартная крестовина, а специально разработанная для этого кардана. Крестовины поставляет австрийская фирма, они есть в продаже, но стоят в районе 7-8 тыс рублей. Я думаю разрушение этих крестовин, просто инженерный просчет, через чур большая нагрузка на такую маленькую крестовину, вот и быстрый износ, причем чем больше мощность машины или ездит она не только по идеальной дороге, тем быстрее износ.
Шлицевая часть там тоже изнашивается и появляется небольшая вибрация.

Так и есть, как он был проблемным как и остался, только одну проблему решили, начала вылазить другая. Почему ходят старые карданы, потому что, по нашим исследованиям 40-45% карданов имели существенный дисбаланс.

 

В смысле? Старые ходят потому что имеют дисбаланс?

 

Нет, потому что 55-60% дисбаланса не имеют и поэтому ходят нормально. Дилер менял все по акции, не проверяя ничего, потом эти карданы, поступили назад на завод, и теперь вот выплыли, свежепокрашенными по 5-7 тыс рублей. У нас в России их не возвращали производителю, просто выкидывали.

 

Если Вы такой грамотный, не подскажете, зачем были заменены карданы с резиновой муфтой на карданы с крестовинами, если фланец редуктора неизменно находится с фланцем раздатки на одной оси?!

Зачем Вы здесь несете какую то пургу про возврат замененных карданов на завод, откуда Вы ее вообще взяли то?! Бурная фантазия?! Когда-нибудь хоть что-нибудь слышали о программах лояльности от производителей?! Похоже нет! В таком случае прекращайте здесь свою рекламу посредством антирекламы других поставщиков, т.к. это как минимум неприлично!

 

Присоединяюсь к вопросу, не сильно верится про возврат на завод, да и чтоб оригинальный кардан был плохо покрашен.. Но может я просто не видел.. В порядке рекламы Автодрайвера +1000))) хороший ход.

 

Ребята, не верьте во всякую пургу, эти карданы АБСОЛЮТНО НОВЫЕ и ходят не меньше тех, которые были раньше, а судя по замененному номеру они модернизированы, т.е. исключают те неприятности, из-за которых они были модернизированы! Мы ставили такие карданы не один раз, никаких замечаний или нареканий! А что касается возврата, то это делается таким образом, производитель иногда запрашивает детали, которые часто выходят из строя для их исследования, с целью устранения определения конструктивного просчета и его устранения, т.е. модернизации, после чего, разумеется данная деталь получает новый каталожный номер и направляется дилерам для рекомендованной замены по отзывной компании или запускается в программу лояльности, т.е. реализуется по заниженной цене!

 

Пургу несете вы про какие то программы лояльности. И не надо так нервничать. Обратите внимание на то что с 2004 года я написал всего 4000 сообщений, так вот, когда я что то пишу, я перед этим это несколько раз проверяю и только потом пишу, и привык отвечать за свои слова.

Еще раз, мне реклама не нужна, у меня все хорошо.

 

Ну-ну! Я это когда-то на себе лично ощутил! Ответьте для начала хотя бы за слова, что БМВ собирает снятые карданы по всем дилерам для того, что бы их покрасить и вновь разослать в продажу как новые под другим кат.номером!

 

Я чёт то не понял ни фига, хотя всю ветку прочитал. У меня машина попадает под акцию замены кардана. Но я не знаю поменяли его до меня или нет, и дилера у нас тоже нет.
Вот здесь https://bmwcats.com/bmwX5/E70N/52201/-:A:-/26/26_0234/ два кардана с номерами
26207597649 и
26208605866
Дак вот первый (26207597649) без крестовин снят с призводства и как я понимаю он бракованный и его меняют на 2-ой (26208605866) ???? И он уже нормальный??? Или второй тоже может быть бракованный???
Я это к чему, завтра хочу посмотреть в сервисе какой у меня стоит, и как я понимаю по наличаю крестовин или их отсутствию я определю какой у меня кардан.
Подскажите я правильно думаю???
Или без разницы какой у меня стоит и если он выпущен в тот период и не менян, то он в любом случае бракованный????
И есть ли какая то возможность узнать по вину, была ли произведена у меня замен кардана у дилера по акции???
PS машина Е71 4.0D Дата произ-ва: 2010-06-24

 

У вас с крестовинами кардан

 

Спасибо однако!!!
А что это значит???? Он бракованный или уже поменянный на нормальный???

 

Это значит-надо приехать на подъемник и проверить крестовины на наличие люфтов как минимум)))
Без крестовин ставился на дорест, такой как у меня 3.0sd к примеру-он видимо оказался слишком надежным для компании бмв)) поэтому на ресте уже пошли с крестовинами

 

А вот тут я Вас не понял.
Тут https://bmwcats.com/$26207597649/?href={"catalog":"bmwX5","serie":"E70N","mospid":52201,"params":"-:A:-","group":"26","node":"26_0234","vin":""} Указанно, что тот кардан который у Вас на дорестайле, начали выпускать только с 29.03.2010 года и к Вам на дорейсайл с завода он как бы не мог попасть.
А вот этот https://bmwcats.com/$26208605866/?href={"catalog":"bmwX5","serie":"E70N","mospid":52201,"params":"-:A:-","group":"26","node":"26_0234","vin":""} начали выпускать с 01.02.2013 года
Дак вот я и пытаюсь понять, какой на какой кардан меняли по акции.

 

У меня другая информация по кардану своему в каталоге и по-ходу она вернее)) http://bmw.etk.club/bmw/50541/E70_X5 3.0sd_Спортивный внедорожник_M57N2/26/26_0234/

Т.е мой кардан под цифрой 1, а тот который под номером 2 с крестовинами даже в списке ниже не указан

 

Ошибаетесь Вы. У Вас номер даже не тот, и посмотрите тут http://bmw.etk.club/n/26207556019/ Ваш кардан на какие авто и с какими двигателями ставился. У них даже длинна разная ))
Рестайл (мой случай) под номером один на картинке 26207597649
Дорестайл (Ваш случай) под номером один на картинке 26207556019
Картинки просто одинаковые, а номера два у Вас нет, потому что он к Вам не подходит.
Вот под номером 1 Рестайл http://bmw.etk.club/n/26207597649/

Вообщем вопрос все таки открыт:
Какой (какие) на какой кардан меняли по тех акции???

 

Так я про то и говорю-мой родной 26207556019 ))) он ставился на доресты.
У вас рестайл-соответственно с крестовинами, а менялся он или нет по отзывной компании сейчас уже не определите-т.е только визуальный осмотр на люфты, это будет вернее всех догадок)))
Во бмв с карданами замутило, да)))?

 

Дак я понял что у Вас один на дорейстайле.
А у меня на рейстаил шло два, и если Вы внимательно посмотрите на номера то была замена такого типа как у Вас на номер с крестовинами.
По дате выпуска авто у меня должен стоять как у Вас, НО!!!! Идёт отзывная акция!!!! И в каталоге уже числятся что меняется вроде как уже на кардан с крестовинами.
Но вот здесь https://bmwcats.com/bmwX5/E70N/52201/-:A:-/26/26_0234/ если Вы ещё раз посмотрите внимательно ОБА номера ставились с 04.2010 года. Хотя в расшифровке нового номера написано что он начал выпускаться только в 2013 году.
Дак вот я и пытаюсь понять (так как у меня нет информации сменил ли предыдущий хозяин кардан по акции) какой кардан ставился в 2010 году, первый тип? Или второй? Или оба??? Или первый тип (как на картинке) в принципе не существовал на рейстайле а был как второй тип уже с крестовинами НО дефектный, и потом пошёл новый, тоже с крестовинами , но уже правильный с другим номером?
Если существовал рейстаил без крестовин и он был дефектным, что его начали массово менять, и потом пошёл с крестовинами и у меня стоит уже с крестовинами, то мне можно расслабиться , значит его сменили.
Если на рейстале в принципе небыли без крестовин, то тогда мне уже труднее разобраться меняли его или нет.
Теперь поняли мою мысль?

 

Ага, въехал))) жесть конечно))) ну только опытным путем определять.

 

Вообщем вопрос открыт!!!!
Может у кого есть фотографии карданов под этими номерами
26207597649
26208605866
?????

 

Блин, да зачем Вам их фото то, что Вы по ним хотите определить?!!! Визуально они выглядят абсолютно одинаково, первый стоит примерно 12 тыс., второй 6 тыс. Вам выше правильно сказали, нечего ТУТ фото разглядывать, лучше съездить на сервис и попросить внимательно осмотреть крестовины кардана на предмет люфтов или появления ржавых подтеков из чашек, если таковые есть, то кардан снять и на ремонт, т.е. замену крестовин, в противном случае исход 50/50!

 

Так так так, вот теперь что то становиться понятно.
Значит что старый номер, что новый выглядят одинаково.
Правильная я понимаю????

 

Правильно, конструктивно и на вид они одинаковы, так что из вид Вам ничего не даст! Просто проверьте совй кардан, как написали выше!

 

Проверю, и если придётся менять то ставить новый номер?
Ну или какой номер ставят официалы по тех акции?

 

Можете смело ставить новый номер.

 

Мне заменили купленный в автодрайвере и разбитый за год кардан на полученный по отзыву... Посмотрим сколько этот проживет.

 

А заменили бесплатно? Или за сколько?

 

Я его получил летом,у дилеров, по акции... Естественно безвозмездно)

 

Тоже повезло на днях...
Тронулся со светофора и тут же начал оттормаживаться из-за удара по днищу...
Вышел- масло течет... На эвакуаторе привез в сервис.
В сервисе сказали - хана кардану. Оторвался и пробил поддон картера двигателя.
Еще был сюрприз при эвакуации! Оказывается что бы перевести в нейтраль коробку, нужно найти инструмент, залезть под машину и закрутить болтик...
Аху..ть сходу! Когда под машиной лужа масла, а тебе надо погрузиться на эвакуатор...
В общем крупно повезло.
Что приятно удивило - это то, что обратился к дилеру и мне предложили за счет акции BMW по замене карданов поменять для меня бесплатно
Из кривизны - замена поддона под акцию не попадает. Странно конечно. Есть же реальная причинно-следственная связь! Был бы нормальный кардан, то и поддон был бы цел... В общем просил дилера обсудить с BMW эту проблему.
Но если вдруг дадут добро, то реально будет респект и уважуха!
Хоты даже то, что кардан меняют - это уже реальный позитив, так как 2010 год и пробег 170 тыщ...
В общем отпишусь, если интересно)

 

А вы обслуживали авто у дилера?

У меня два года назад та же история приключилась...