F01/F02 Надежность f01 750

Коротыш. 2009 в полном рестайле 2012, комплектация была полнейшая (я понимаю о чем говорю, список дооснащений был длинный). Пробег 40, отдал за 2.2, машина должна ездить, а у меня за полгода пробег на ней прибавился всего на 5 тысяч.

 

отдал по цене двух. респект

 

А запотевающие фары это нормальное явление для f01/02?

 

имею гибрид 7-ку, проблем с сервисом нет,пробег 50т,пока только плановое ТО, стараюсь через 10т .какой то тупой менеджер попался.

 

Эксклюзивно для вас с моего 600ого 1998г. центральная панель в разрезе.

 

Там по определению не может идти solid wood так как панель при установке деформируется и должна иметь ребра жесктости.

 

Про мотор N62 на моей 545 2005г могу сказать что мотор прошел 150 тыс км и ел масло не более 1 литра на 12 тыс км пока бачок антифриза не треснул и не перегрелся мотор..
Поменяли бачок и я сразу поменял масло месяц назад, использую 0W40 мобил по допуску ..бмв.

 

.....

 

Почему я зашел сюда? Потому что мы думаем о новом БМВ... Один из вариантов 750L 2012-0014 года через 2года.. Хотелось бы услышать отзывы о моторе. На мерсе S 221ом пишут что турбины вечные...

 

За все время 150 тыс км с мотором N62 была одна проблема. Комп выдавал ошибку термостата и пластиковая тоненькая трубка над радиатором треснула...
Мотором остаюсь доволен. Первый раз еще недавно поменял все рабочие свечи... Все проблем больше не было...!!!

 

в f01 N63 стоит. N62 в предыдущем кузове стоял

 

Про N62 тоже самое говорят что мотор масло ест ведрами.

 

Так все таки какой расход масла для n63 считается нормальным'? У нас за первые 2000 км попросил 1 литр долить. N63tu который 450 л.с. Дилеры тоже молодцы, конечно, одни говорят 0.5 на тысячу нормально, другие 1 на тысячу. Как всегда, наши специалисты на высоте! )))

 

до 0.8л на 1000 км по данным фирменного ПО ISTA

 

Вот у меня тоже N63. 4000 пробег. ничего не просит доливать. или просит, но я не понимаю?

 

Через пару тысяч попросит

 

А смотря как ездить)) мы вот после обкатки начали давить в пол, так масло чуть ли не с бензином заливаем наравне))) а если спокойно ездить, то совсем другая история.

 

Что топить, что нет. Литр раз в 7 тысяч стабильно.

 

У нас сразу разница проявилась. В обкатке было 0,5 на 1000. Сейчас, когда в пол педаль, в 2 раза больше как минимум.

 

Это вы купили машину с поломанным двигателем.

 

Нормальное. С новья у всех запотевшие. Проходит через пару недель. Или если долго стояла.

 

вот скажите мне, дилетанту, самому доливать или пусть сервис ест свой хлеб?

 

Тогда 90% двигателей n63 можно считать поломанными с завода, судя по отзывам владельцев))

 

Для тебя это трудность?

Истина где-то рядом!

 

Нет. Ни у кого столько не жрет. У нас три машины с таким движком, все просят литр раз в 7 тысяч. Пол литра на тысячу на новом движке - это поломанный движок.

 

Ну как нет? Почитайте ветку х5, х6, там сплошь и рядом такое. И от режима езды сильно зависит, тут тоже с вами не согласны.