На холодную дымит белым дымом! x5 e53d

Рука вклажная будет просто и все. Это ж вода. Дизель от бензина то тут не отличается. Так же сгарает с выделением воды и прочей дряни. Вода тёплая. А улице мороз. Вот и парит.
А если не обычный то что угодно должно произойти

 

У меня тоже самое. В сентябре, в морозы началось. Дымление появляется в отрицательные температуры. Раньше такого не было. Компрессия на холодную от 20 до 27. Форсунки прошли стенды бош, хартридж и итальянский какой-то.
Посоветовали ремонт ДВС. Расход в норме, дыма нет. Масло не жрет, эмульсий ни в ОЖ ни в масле нет. Пузырьков в ОЖ нет. В топливе воздуха нет. В морозы заводится отлично. Утечка антифриза до конца не устранена. Менял текший патрубок, сломанный бачек. Теперь чуток течет из заглушенного шланга ЕГР.
Может это быть от неправильной регулировки ТНВД? (развели на ремонт ТНВД весной)

 

Кто может посоветовать нормальную контору по диагностике и ремонту форсунок бош за разумные деньги? Бош сервису я не доверяю, есть на это весомые причины.

 

Тож думаю пар, блок и свечи новые

 

могу конечно ошибаться но вроде как копрессия должна быть 16-18

 

Путаешь со степенью сжатия скорее.

 

А я попробуй три штуки там сделать через знакомого. Цена меня устраивает. Распылители не впорядке

 

У

Меня точно не пар. Так как бывает в пробке дымовую завесу пускает. Во дворе тоже бывает. Заглушу, постоит минуту-две, завожу и нет этого дыма. Причем это зимой и летом происходит.

 

У меня тоже самое. Не всегда. С ТНВД что-то делалось?

 

Случайно не нам продал? Теперь и я голову ломаю насчет этой фигни с дымом и уходом антифриза.

 

там речь про м47

 

такая же херня. тяжко заводится-троит и Дымит на холодную примерно сек 10. потом пропадает. заметил после "удаления ЕГР, вихревых и чипа. Есть подозрение что что то ребята попутали когда проводили эти процедуры. "лаборатория скорости" если слышали. заглуши не ставили сказали все удалили программно. ну не знаю. завтра руку подставлю. отпишусь