E83 На каком пробеге замена тосола и торм. жидкости?

Жалко 23 пролетело...

 

Тормозная жидкость 1 раз в 2 года. Несвоевременная замена может привести к: 1. К недосточному качеству торможения из-за того, что тормозная жидкость впитывает в себя влагу и при частом торможениях тормозуха может закипеть и.... 2. К недостаточному качеству торможения из-за того, что тормозная жидкость впитавшая в себя влагу недостаточно смазывает тормозные цилиндры в суппортах - суппорта клинит, качество торможения падает, заклиненные торм.цилидры при отпускании педали тормоза не отходят вместе с торм.колодками от тормозных дисков - тормозуха закипает и....
Охлаждающая жидкость согласно мануала 1 раз в 4 года. Но в наших условиях рекомендуется 1 раз в 2 года. Несвоевременная замена может привести к: 1. Закипанию системы охлаждния из-за того, что присадки вырабатываются, возникает корозия в системе, приводящая к забиванию каналов системы охлаждения. 2. К преждевременному выходу из строя помпы из-за того, что опять же присадки вырабатываются, соответствуещей смазки помпы не происходит. 3. К преждевременному выходу из строя расширительного бачка системы охлаждения (он трескается) из-за того, что присадки вырабатываются, продукты износа забивают обратный/стравливающий давление клапан. Давление растет и рвет как правило стенки расширительного бачка. Удачных всем полетов!

 

ну и коль о жидкостях, а в гуре как часто жидкость менять надо?

 

Да, действительно... И на каком-таком основании??? И если нет таких документов.... то....

 

Я слышал, что залито эта жидкость на весь срок службы ГУРа.

 

Ещё раз.
Касательно тормозухи: замена не реже, чем 1 раз в два года (из TISа).
Что касается охлаждающей жидкости ОЖ, то она залита "на весь срок службы" (из материалов "Семинара для сотрудников службы сервиса" BMW Group).

 

Очевидно быстрее наступит внеплановый ремонт чем "весь срок службы"

 

Это не значит, что ее надо менять. Слил в емкость, а потом залило братно.

 

При условии что емкость успеешь подставить

 

Абсолютно не очевидно.

 

Марку охлаждающей жидкости кто нить скажет? или любой тосол можно лить?

 

Такой вопрос - загорелись часики на табло спидометра - я так понял нужно поменять тормозную жидкость. В тисе нашел только вот это - http://tis.bmwcats.com/doc1048820/

У меня Х3 2007 год бензин - вопрос, какие жидкости кроме оригинала атестованы? И у меня там залит ДОТ4 или все же ДОТ 5? Можно ли их смешивать?

Если загорелись часики - может просто долить жидкости? Могут ли загореться часики, если проблема с колодками?

Заранее спасибо

 

я заливал castrol dot 4
процедура простая, скидываются колеса и отсоединяются шланги подходящие к тормозным цилиндрам по очереди, и жидкость наливается методом замещения, сливается и заливается параллельно новая и при этом нажимается педаль
войдет примерно 1-1,5 литра. (бери 2е банки)

дот 4 и дот 5 это разные жидкости, не взаимозаменяемые, дот 5 лить нельзя, и тем более смешивать.

насчет часиков не знаю
дот 5.1 это как дот 4, только чуть лучше

 

Я не понимаю, о каких часиках идет речь. Зеленые часики на табло спидометра, указывают на включение круизконтроля.

 

Абсолютно верно - компьютер Вам напоминает, пришло время сменить тормозную жидкость, и не доливать ее, а именно необходимо сменить. Тормозная жидкость - DOT4.

 

Часики, которые загораются рядом с индикатором сервиса при включении зажигания

 

Понял! Спасибо!

 

Понял, спасибо! Я дурак никогда не обращал внимания, даже не слышал

 

Замена с педалью бесполезное дело...Вся жидкость в блоке ABS вы не прокачаете.
Мне меняли жидкость через комп. который принудительно включал блок ABS и сам прокачивал всю систему без всяких педалей.

 

интересно, а можно подробней?
и сколько жидкости в системе тогда уходит?
вы это видели своими глазами или вам ОД сказал?
потому что сливали при мне, и качали педаль до того момента, пока не пошла светлая жижа.

 

Прокачка тормозной системы с DSC

 

Видел сам своими глазами. Делал в спец.сервисе по БМВ. Похоже делали как в TISе только на бачок нчего не одевали...
один сидел с ноутбуком в салоне...второй под машиной открывал штуцера,когда прокачивался блок. я так понля что этот блок создает приличное давление раз способен нашу ногу с педали тормоза подбрасывать во время экстренного торможения.

 

Опять непонятно с тормозной жидкостью:
в 2011 году вылезли индикатор "часики" - которые над пробегом на спидометре загорелись, я и поменял тормозную жидкость.
Прошло полтора года, сейчас "часики" вылазят только когда ключ вставляешь в положение "ВКЛ" но машину не заводишь. Потом "часиков" нет - они в смысле не горят во время движения. Когда во время загорания часиков нажимаешь правую кнопку - высвечивается число : 11.13. Я так понял что это дата след замены тормозной жидкости.

Вопрос: если дата замены еще через 6 месяцев - заечем тогда вообще эти часик появились? Или все таки мне надо раньше тормозуху менять?

 

а мне больше дот 5.1 нравится. по сути более новая по сравнению с дот 4.
залилваю уже в 3ю машину после покупки... летом разницы особо нет а вот зимой. если еще и коробка механика ( гидросцепление) то ощущается в мороз что педалька остается мягкой.

 

Вообще-то в WDS расписано по-другому и прокачка с помощью стенда делается для машин с рулем СПРАВА-для них обязательно вследствии бОльшей длины трубопроводов и прокачка колес идет в другой последовательности а для руля слева качается стендом при замене главного,трубопроводов,блока---как-то так
Кому верить-TIS или WDS

 

а какой объем тормозной жидкости? 2.0d 2008г.
сколько покупать чтобы поменять

 

Прокачать систему можно и без компьютера. Без напряжения в сети все клапаны по умолчанию открыты. Иначе как бы вы оттормаживались, если к примеру двигатель заглох на ходу и нужно экстренно остановиться?

 

Прокачивал меяца два назад, когда менял диски и колодки, сканеры/компутеры не подключали, все по старинке: доливали в бачок и педалью жим-жим. С каждого суппорта стравили грамм по 300 где-то. Брал равеноловскую тормозуху дот 4, была и 5, но брать не стал.