На дорогах города

Вот где

 

ооооо......надо прикупать участки в районе Кряжа

 

Фрунзенский мост начнут строить не раньше конца 2011 года
Строительство Фрунзенского моста через реку Самара, который свяжет основную часть города с южной его частью, будет начато не раньше конца 2011 года. Об этом сообщил главный архитектор Самары Андрей Смирнов на прошедшем 20 апреля совместном заседании секции по развитию Самары и секции по поддержке предпринимательства Общественного совета при городской думе.

Сейчас ведется формирование участка под строительство. По словам Смирнова, в апреле министерство транспорта должно произвести оценку земель, попадающих в зону строительства моста. Далее администрацией города будет подписано постановление о завершении формирования участка и в мае он должен быть передан в ведение областного министерства строительства и ЖКХ. Далее будет произведена постановка участка на кадастровый учет, и он будет предоставлен в пользование минтрансу. Затем уже областные структуры будут заниматься проектной процедурой и выкупом обремененных участков у третьих лиц. После этого должно быть получено разрешение на строительство. Вся эта работа будет проводиться в течение года. Предполагаемая стоимость проекта по текущим ценам - 2,4 млрд руб. Общая длина мостового сооружения составит 24 км, протяженность самого моста — 680 метров. Он будет рассчитан на шесть полос, расчетная скорость транспорта - 80 км/ч. Затраты городского бюджета, которые составят, по оценке Смирнова, около 600-700 млн руб., уйдут на формирование земельного участка.

Также на заседании говорили о строительстве Кировского моста через реку Самару. Его завершение намечено на 2012 год. Общая длина составит 10,8 км. Движение для транспорта будет доступно со скоростью 120 км/ч. По нынешним ценам возведение мостового комплекса требует 7,5 млрд руб., самого мостового перехода — 2,4 млрд руб. Он будет рассчитан также на шесть полос движения. На настоящий момент, сообщил Смирнов, построена большая часть опор на протяжении мостового перехода, выполнены захватки пилонов.

На сегодня в Самаре на 1000 жителей приходится 300 машин. Существующие мосты — Южный и Старосамарский — не справляются с транспортным потоком, направляющимся на левый берег реки Самара. Южный мост рассчитан на четыре полосы движения, Старосамарский - двухполосный. На заседании отмечено, что положение может в скором времени усугубиться, так как в южном направлении города ведется строительство социального жилья по нацпроектам — микрорайон "Волгарь" и поселок "Озерный". До конца года году планируется сдать 1 тыс. 41 квартиру. Таким образом, сообщил главный архитектор, к 2011 году Куйбышевский район пополнится тремя тысячами новых жителей. В дальнейшем здесь планируется ввести еще 1 млн кв. метров жилья.

Главный архитектор сообщил, что трамвайные пути в районе Хлебной площади в связи со строительством Фрунзенского моста будут демонтированы. Развязка трамвайных путей будет организована на улице Пионерской. На строящихся мостовых переходах, как и в самом Куйбышевском районе, не предусмотрено создание новых трамвайных или троллейбусных путей. Троллейбусы сейчас ходят по Старосамарскому мосту. На вопрос об альтернативе городскому автотранспорту в снежную погоду Андрей Смирнов ответил, что потребности жителей района удовлетворит канатная дорога, которую планируют проложить через реку Самара к 2012 году.


Источник: СамараБизнесКонсалтинг.

 

Друзья, будьте внимательны при повороте с Полевой на Садовую, теперь там односторонне движение. Гайцы частенько стоят в выходные и вечером, тормозят любителей перекусить выезжающих из мака, ну и всех остальных тоже.

 

да,сегодня тоже узнал об этом!

 

Кстати теперь они стоят на пересечении Чкалова/Садовой, ждут тех кто повернет с полевой на Садовую и проедит подальше. Их теперь не видно с Полевой, а видео они пишут нормально.

 

Кто знает где камер на скорость наставили?

 

Знакомые депсы уверили, что ни одна камера в самаре пока не работает .....)

 

переносные еще как работают
фотку щастья с камеры вложить? )

 

Кто будет в курсе по камерам пишите, не жмитесь)

 

В России отремонтируют 85% дорог
Президент России Дмитрий Медведев принял решение о создании федерального дорожного фонда. Именно этот фонд будет аккумулировать средства для строительства и ремонта дорог. В 2011 году фонд получит в свое распоряжение 377 млрд руб., в 2012 – 348 млрд руб., а в 2013 году уже 408 млрд руб.

Именно на эти средства предполагается отремонтировать к 2015 году около 85% (!) федеральных трасс, а также построить еще 14 тыс. км новых дорог. «То есть, фактически вся дорожная сеть будет доведена до нормативного состояния», - заявил министр транспорта России Игорь Левитин. Должно хватить денег и на ремонт мостов. «Уже в этой программе мы запланировали довести до нормативного состояния 1 тыс. мостов, самых аварийных, из 6 тыс.», - сказал министр.

Деньги в дорожный фонд будут поступать благодаря сборам транспортного налога и акцизов на топливо, которые будут введены в следующем году. Согласно прогнозам министра финансов Алексея Кудрина, благодаря акцизам, которые будут расти на один рубль каждый год в течение последующих трех лет, дорожный фонд получит в 2011 году 82,9 млрд руб., в 2012 году – 174 млрд руб., а в 2013 году – 279 млрд руб.
Ха-Ха врать как срать

 

конечно врут

 

У депсов мозги плавятся под фуражками. В обед тормознул на Самарской за ул.полевой, думал за ремень, нет, говорит с полевой поворачивать на сам-ю незя,ха-ха, я ему говорю шо ехал прямо по сам-й, депс: да ну ладно,штрафы есть не оплаченные, я нет. БЕДНЯГИ)))

 

В Самаре завершилась работа над проектом нового моста
Он свяжет областную столицу с Новокуйбышевском. Сегодня добраться до города-спутника можно по улице Главной.

Но состояние моста через реку Самара оставляет желать лучшего. В четверг специалисты должны озвучить результаты экспертизы. Не исключено, что движение здесь придётся ограничить.

Проект новой дороги подготовлен, и в ближайшее время документация по первой очереди будет направлена на государственную экспертизу. Переправа будет расположена между старым автомобильным мостом и железнодорожным. Строительство этого моста ведется по поручению президента России, ведь это дорога имеет важное значение для межрегиональных перевозок. Проект Фрунзенского моста это не просто переправа через реку. Это еще и новая дорога, которая будет проходить, по территории города, свяжет несколько районов губернского центра и соединит Самару с Новокуйбышевском. Дорога обеспечит пропуск транспортных потоков из Самары на федеральную трассу М-32 в направлении Казахстана, а так же автодорогу Самара- Волгоград.

Как только появится фрунзенский мост - решится и еще одна проблема. Можно будет закрыть на реконструкцию старый мост на улице Главной, который уже сейчас не справляется с нагрузкой, сообщает ГТРК «Самара».

 

Как только появится фрунзенский мост - Интересно через сколько лет он появится?)))

 

Лет через пять может родят ужо, а старый мост уже может не дожить)

 

На 8 кольцевых развязках в Самаре будут изменены схемы движения
На 8 кольцевых развязках будут изменены схемы движения: демонтированы старые знаки, установлены новые. Эти развязки поменяют приоритеты движения в связи с вступлением в силу в ноябре текущего года поправок в правила дорожного движения.

«Поправками внесены изменения касающиеся проезда по кольцевым развязкам, а именно, что при наличии на въезде кольцевой развязки знака «уступи дорогу» и «круговое движение» автоматически означает, что транспорт, движущийся по кольцу, имеет приоритет движения. Нами обследованы все развязки, которые существуют в Самаре. Выявлено у нас 8 таких объектов, на которых нам придется менять приоритет движения», - пояснил заведующий техническим сектором управления внешнего благоустройства Департамента городского хозяйства и экологии Виктор Ненашев.

Подготовлены схемы изменения организации движения на развязках:
про-кт (ул.) Кирова/ул. Стара Загора,
ул. Стара Загора/ ул.XXII партсъезда,
ул. Авроры/ул. Промышленности,
ул. Куйбышева/ул. Венцека,
Аэропортовское ш./ул.Чекистов,
ул.Димитрова/ул.Тополей,
про-кт Металлургов/пл.Мочалова,
Зубчаниновское ш./ул.Магистральная.
Новым схемам организации движения еще предстоит пройти согласование в ГИБДД.

 

Когда уже доделают перекресток НСадовая/Осипенко? Народ уже походу забыл что там раньше прямо ездили, а не через набережную

 

Обещают к 12 году

 

что вчера на ново-садовой было ?
в курсе кто ?
от сов армии до нововокзальной все перекрывали

 

всё нашел

http://kp.ru/daily/24556.5/732021/

пипец просто

 

идиоты

 

Не в цвет фраернулся, дедана замочил. падонок мать его

 

Чмо... Даже слов нет...

У Бажанова учился, хороший мужик был. Жалко.

 

ху Бажанов?

 

профессор было написано в статье.

 

Внимание! Двухнедельный рейд по тонировке пройдет в Тольятти
Дорогие автомобилисты, осталось два дня до того момента, как в законную силу вступят новые тарифы по штрафам. В частности, с 23 сентября штраф за превышение тонировки увеличится в пять раз и составит 500 рублей. Инспекторы ГАИ города Тольятти решили устроить двухнедельную серию рейдов по тонировке.

В соответствии с ГОСТом светопропускание ветрового стекла должно составлять не менее 75%, стекла передних дверей — не менее 70%, остальные стекла можно тонировать как угодно. Но здесь есть одно но: светопропускание новенького незатонированного автомобиля составляет 80-85%; получается, что по ГОСТу ветровое стекло можно тонировать на 5-10%. С течением времени пропускание света стекол автомобиля уменьшается и составляет менее 80%.
По закону измерять уровень тонировки можно четырьмя видами туаметров: «Блик», «Тоник», «Свет» и «Растр». Самое распространенное — это «Блик». Вы должны помнить о том, что цифры на табло прибора показывают уровень светопропускания, а не степень тонировки. Точность показания прибора зависит от нескольких факторов: питания (прибор вставляется в прикуриватель), температуры (не работает ниже -10 градусов Цельсия) и влажности воздуха. В какое время суток ведется проверка — не важно. Стоит отметить, что каждые полгода прибор должен проходить сертификацию — на него наклеивается этикетка со сроком следующей даты проверки и личная пломба проверяющего.
По закону использовать эти приборы могут только сотрудники технадзора и только на стационарном посту, но не инспекторы ДПС. Эти данные были подтверждены у Сергея Слюсарева, представителя Комитета по защите прав автомобилистов. Тем не менее, в ближайшие две недели автолюбителям стоит ожидать, что проверка автомобилей на уровень тонировки будет проходить повсеместно. Сотрудники технадзора будут выписывать постановления о выплате штрафов.
По данным Слюсарева, водитель может смело обжаловать выписку постановления в суде. Если же в суд Вы обращаться не планируете (все-таки дело это муторное), то можете обжаловать показания прибора, которые будут указаны в штрафной квитанции. В последующие 10 дней Вы можете написать заявление в отделение ГИБДД на имя начальника ГАИ. Вам назначат дату повторной проверки и будут проверять уровень тонировки уже другим прибором. Тем временем Вы спокойно можете растонировать авто. Некоторые автовладельцы сталкивались с тем, что за превышение уровня тонировки сотрудник ГАИ снимал номера или же срывал пленку. Помните, эти действия противозаконны.

Автор: Светлана Кузнецова 21.09.2010

 

офигеть,нахожусь в оренбурге,дороги идеальные! самара просто отдыхает

 

Дружище-как себя чувствуешь?Видимо писал эти слава не под впечатлением от дорог)))
Я сам родом с тех краев-Самарские дороги по сравнению-гоночный полигон для Формулы 1))))))

 

это ты походу че то нюхаешь...
а я говорю как есть! ты тут когда был последний раз? в далеких 90х?????