N53B30 стоит ли?

а 330 звучит и рулится приятней=)

 

Забыл, к ф30 еще м-подвеску докупать нужно. А это еще тыщ 45-50. Я уже заказал... Вроде рулиться будет как е90, если не врут обладатели.

 

Да никому не будет разницы, рестайлинг у тебя или нет. По мне так дорестайлинг более самобытный. Вообще седан уже смотриться скучновато. Бери купе!

 

Если че, я тоже тебя осуждаю, N52/53 великолепные моторы и тянут с холостых нормально, не один 3.0 атмо на гражданке так не валит как они.
А турбо - хорошо, но они сложнее менее надежны, более температуронагруженны и т.д. Е90 я бы тоже искал с атмой, но рест.

 

Да не вопрос, я когда катался на N52N два года на F10, так первый год тоже думал, что вполне себе нормально катится =))) Вопрос лишь привычки. Но вот старый N52 я бы не брал, у них с маслопоеданием все плохо зачастую, только на 3.0 вроде адекватно еще, на 2.5 совсем плохо, там к 100 000 иногда уже к литру на тысячу подходит. Но это все флуд, тут таки про N53/N54 говорят.
И опять же, вы опять почему-то сравниваете N53 с другими моторами на гражданке, хотя я еще раз повторюсь, я совсем не говорил, что N53 - говно, так что, что именно вы там осуждаете, я даже не знаю, ибо я сравнивал с N54, а тут N53 нравится вам или нет, но проигрывает.

 

ну то есть если Н54- то можно и с синей кожей?

а если Н52- то только с белой/бежевой? или и с красной тоже можно? под мокасы?

спасибо

 

на 320i нет температуры масла,
летом при любых условиях,не важно в городе или по трассе 80- 86 градусов
при чём без климата греется до 86 с климатом 79-82 хоть в +40 в пробке!
зимой режим работы до 95 градусов!

ездил одно время с неисправным термостатом,был заклиневший в закрытом положении и даже при этом грелся до 105 в жару с климатом и в городе,думал это нормально,думал что тоже горячий движок,но был на диагностике и сказали что термостат под замену,так как выдавал ошибку что неправильная работа термостата!а температура полного открытия 97 градусов!
стал наблюдать и действительно при температуре более 100 градусов дико работал вентилятор а нижний патрубок холодный!вообщем заказал и поменял его!

 

Ну 1.8 тфси с дсг7 это отдельная история..

 

эту смотри
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55081074-c74f.html

 

Странная машинка, вроде декабрь 2008, само дорестайлинг и сил 272, что-то несостыковка какая-то!

 

Если мне память не изменяет, на дорестайлинге небыло N53

 

Щй, сорри!!! ETK открыл!!!
N53 аш с 2007 года ставятся!
Во я лох!!!

 

вот она красотища=) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57143889-f1ef48.html
и по налогу гуд=)

 

Ценник негуманный!!!
ЗП на Мпаке и всё!

 

Да, по налогу реальная экономия, только я бы спросил контакт сервиса где СВАП делали, чтоб про сервис почитать и уточнить, что все нормально сделали.

 

Ты думаешь это проблема?
Подговорит кого хочешь!

 

Лех, нормальный тачан!
мне ток не понятно, 8-го куплена в 10-м. два года у дилера не продовалась? еслиб год, то еще понятно..
может таки уже вторые руки..

 

даст на лапу пятак, скажут, что пожелаешь

 

Дэмка!!!
Тачан ном, не спорю, но хуже моей!

 

у тебя сарай самый чОткий!!!

 

Спасибо, бро!!!

За 3 ляма продавать буду с пробегом 0 км!!!

 

моя тож ноябрь 8го, куплена в ноябре 9го