N47D20 177 л.с.

народ!!!

подскажите, что за "свист" от двигателя???
http://www.youtube.com/watch?v=acZxhUqM42M

менял цепь по гарантии ~7000 км назад.
"свист" появился кстати почти сразу после замены (через 500-1000 км), появляеться только на прогретом двигателе...

 

прально помнишь.

 

андрюша, потому и надо прально данные говорить
чтоб людей в заблуждение не вводить

 

Там 2 улитки, которая работает на низах, а другая на верхах. Так что посути мотор у нас одинаковый, но навесное разное.
А гидротрансформатор на 2.0 я бы менял, после чипа.

 

там же даж момент и силы другие у твоего мотора изначально, я те об этом говорю
ты мне про две турбы рассказываешь как они работают
это к вопросу, Женя спрашивал про чип на 177 сильном у которого одна турба

 

я 70 тыс на чипе проехал. общий пробег 210. авто Е60

 

а можно гидротрансформатор поменять? а то у меня тож эта вибрация присутствует... (

 

у вас какого года машина??? блок А или С???

 

ну это к тому, что мотор держит куда больше чем 177 лс. т.е. если 123d с чипом, то у нее должно под 240лс быть

 

можно, почему нет?
я не буду. просто слежу чтоб мотор не находился на низких оборотах если утапливаю газ. или DS включаю.

 

2009 года.
Какой блок, а хз
могу вин дать от эксбарабана.

 

понятно, что держит больше
только акпп привет скажет скоро

в соседней теме я одному рекомендовал от реактивного самолета воткнуть турбу ))

 

ну впринципе, я для себя решил, что не буду делать прошивку 210 сил... после того, как у моего знакомого, неделю назад треснул блок на n47, а пробег реальный 127000. это без чипа(((

а так как я езжу не только по выходным и активно работая газом, то не хочу эксперимент, второго суицида мотора я не выдержу)))

 

ну где-то так. даже если 230 и это хорошо.

 

привет АКПП будет если делать момент выше тех.возможного.
у меня момент 450. И то эти 450 появляются не на 1200, а в районе 2500.

 

с возрастом, я понял одно, на машине надо ездить и не лазить туда. ибо меньше знаешь лучше спишь.
Меняй только масла и фильтра и чини если что-то сломалось.
Время гонщика прошло.

 

Скажет "привет" - поменяем
на самом деле никто не знает точно когда у него коробка или мотор сломается.. что с чипом, что без него
понятно, что чем меньше нагрузки, тем меньше вероятность

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread...0%EA%F3%FE+%E5%F9%E5+%E7%E0%EC%F3%F2%E8%F2%FC

 

Ну и блоки, просто так не трескаются, иногда полезно почистить или поменять радиаторы с антифризом и термостатом.

 

ну это легкая тюнячка.
вот на новой тачке, я максимум колеса большие поставлю и уроню.

 

да, просто так они не трескаются, они непросто трескаются...
может ещё подскажите, что промыть, чтобы гильзы не просаживались???

 

я сказал свое мнение

 

ну это я понял, так скажите своё мнение, почему гильзы проседают??? что надо помыть прочистить???

 

надо тупо, не ездить на авто, как он!
тогда все будет гуд

 

как вариант)))
С экономической точки зрения, очень выгодно)))

 

видимо его друг это storm x

 

или никто не знает в чем дело или все забили...

итак еще раз

подскажите, что за "свист" от двигателя???
http://www.youtube.com/watch?v=acZxhUqM42M

менял цепь по гарантии ~8000 км назад.
"свист" появился кстати почти сразу после замены (через 500-1000 км), появляеться только на прогретом двигателе...

 

На видео ничего не удалось услышать.

 

samael100500,
domovenok, свист слышен, когда камеру подносят к переду мотора (как раз где ремень с навесным), будто подшипник какой-то, может ролики где ремень?

 

Ну, так скиньте ремень и заведите двигатель, всё станет ясно.