N47D20 177 л.с.

всем привет! авто Е87 120D 2007г., двигатель видимо такой же как и всех тут. Машина жены и у нас совсем недавно, подскажите чайнику сколько масла лить нужно?? заранее спасибо!

 

во народ... покупают автомобиль, а что там под капотом, хз

5.2 литра
думаю, след вопрос будет, какое масло заливать..??

 

когда покупал, то хотел только именно такой движок и даже один раз менял масло в сервисе, просто хочу для себя знать чтобы контролировать сервисменов. Спасибо за ответ

 

сегодня отдал свою на замену цепей и прочих зч по предписанию БМВ. делают по гарантии. сказали будут делать не снимая двигателя за 2 дня. надеюсь перестанет шуметь. авто - F10 520d N47 184 лс. выпуск авто август 2011. пробег 21тыс км - шум появился примерно на 8 тыс км - и по чуть чуть прогрессировал. после замены масла км 300 шума почти не было - потом все по старому. на прогретом двигателе есть шум. утром в холод скрежета нет

 

да тут прилично так шумит - у меня потише

 

однозначно цепь шумит

 

К каким официалам отогнали? Долго рассказывали им о том, что цепь шумит?

 

вот с пробегом 6 тыс у меня как шумели
http://www.youtube.com/watch?v=TI5yOMf23CQ

 

отдал на замену по гарантии - надеюсь после завтра сдлеают

 

автодом - сказал про проблему - мастер по гарантии послушал - сказал да - надо менять. через 25 все ЗЧ собрали - сейчас меняют. пока автодом очень радует во всех отношениях, может менеджер хороший попался.

 

Ждем от Вас сообщить результаты замены.

 

Ждем запись звука после замены

 

что за предписание? и распространяется ли оно на авто с датой производства 5.2012 ?

 

я не знаю - предписание им не показывал - сами сказали что по гарантии

 

Распространяется.

 

А есть люди кому уже провели эти мероприятия на машинах? И как после этого работает двигатель хотелось бы услышать.

 

в пятницу поеду, буду добивать их) тк уже два раза говорят, что да шумит, но нихера делать не хотят !!!!

 

меня тоже в екб послали завуалированно, теперь попытаю счастья в соих краях у единственного дилера в сургуте...

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=766623

 

добрый день!
Периодически посещают мысли о покупке F30 дизельной, но что-то после прочтения это темы я слегка с шоке. Всё так плохо?! Про проблему с цепями слышал, но почему-то думал что она проявляется на серьёзных пробегах (90-100тыс.), а тут у людей на 15, 20, 30 тыс. км. Это как так-то?! Считай полгода-год отъездил - цепи замени? Процедура ведь не из дешёвых. А если машина не на гарантии? Этож вообще попадалово некислое такое.

Разъясните, пожалуйста. Мож я что не так понял? Или может отписываются тут исключительно очень мнительные?

 

Нравится - бери и не парься!
во многом тема раздута

 

Если не на гарантии - 30-35к решение вопроса)

 

хочется ж чтоб ещё и практично было

это ж двигатель снимать (?), потом назад ставить. есть вероятность, что "умельцы" могут там такого наделать, что устанешь потом исправлять.

да и сам факт! автомобиль уважаемой марки требует такого сложного ремонта на таких смешных пробегах! непонятно...

а ещё просветите: эта болезнь с цепями - она стабильна у всех? или это из-за криворукой эксплуатации?

 

По-моему, это основная причина.
Ну и поговорка всем известная))
Бог шельму метит))

 

Какая криворукая эксплуатация, если у многих они звенеть еще на гарантии начинают?)

Двигатель для этого снимать не надо.

 

у дилера процедура ток со снятием мотора

 

Тогда я что-то совсем запустался. Если это вообще поголовная болезнь, не зависящая от условий эксплуатации, то что ж БМВ её не вылечит?! Ведь точно такие же проблемы были на дизелях 177л.с., теперь тоже самое на 184л.с. (по рассказам знакомых и предыдущим страницам темы).

 

они(бнв) ее лечат, ток пока безуспешно
потому и говорю, какая после F будет серия? будет коней в моторе больше, но трабл останется, думаю

 

Никто не знает ответа на этот вопрос

 

работают над этой траблой, писАл выше, вернее экспериментируют на нас