N47D20 177 л.с.

Ну вот, цепи пора бы проверить.

 

завтра запишу звук цепей своих, а то у меня уже паранойя разыгралась))))

 

Страшного ничего не может быть....

 

Парни записал опять сегодня свой движок...
Кажется...тоже приходит пиз...ц...
http://www.youtube.com/watch?v=htCV4sFYaOs

 

Домовой, что то реально ахтунг там у тебя

 

Цепь цокает
Махни масло, послушай после смены
У кого то после смены масла, на время, такое явление пропадает
думаю, при таком цоканиии, еще не стоит срать в штаны, все еще впереди

На предыдущих твоих видосах такого явного цокания не слышно

 

Похоже помпа приехала а с цепями все хакей

 

Помпа? На слух я не понял помпу...из салона ничего не слышно...о цепях беспокоюсь..Ещё кто-то считает, что помпа под замену?

 

Не знаю помпа ли
С цепями точно такое не связано

 

В пятницу собираюсь к tiptopu, надеюсь что-нибудь прояснится...

 

Могу конечно скинуть ремень приводной....послушать отдельно. Но пока с е87 не разобрался...

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=762241

 

по мне так, тут точно проблема не с цепями...

 

Там ясно, что не с цепями. Вопрос с чем???

 

классика, начни с роликов, подшипничков, ремня, может помпа, сервис в помощь...

 

Я же там писал: снимаю ремень- звук остаётся..

 

масло менялось 2 тыс назад, странно что этот звук то возникает, то пропадает..(

 

Подскажите пож-та. Купил присадку для чистки сажевого фильтра, но в инструкции написано,что не использовать в автомобилях с химической активацией регенерации PDF :/ Это как-то относится к N47D20 177 л.c? Описание присадки ниже,

 

Скорее всего речь идет о системе DPF, где используется мочевина

 

Вобщем заезжал на днях к Типтопу, махнули свечи и заодно почистили коллектор с дросселем(смолы был слой 2 мм). Пока на заводку нареканий никаких, все симптомы пропали, правда заводил конечно не ниже +4, хотя ранее уже при +5 потряхивало. Так же коробка стала заметно мягче работать на холодную, а так же с 1-2-3. Связываю это с дросселем ибо с той смолой, что на нем была, ему было оч. нелегко ходить.

ПС Тахир, еще раз Спасибо!

 

Ребят, вот звук моего N47 : ютюб/watch?v=ABeld1Y03xA&feature=youtu.be на горячую
записалось может не очень, но все же, несильный стрекочащий звук присутствует если слушать справа от двигателя. В целом не так криминально, как на некоторых видео, которые тут лежат : ) плохой из меня специалист и сказать точно должен ли быть этот звук в дизельке, либо это уже цепь, сложно. Подскажите плиз.
Спасибо.
p.s. ютюб = youtube.com

 

Привет! Теперь я совсем стал параноить и вроде пора уже ехать к...

Послушайте пожалуйста мой двигун. 320D, пробег менее 51 тыс км.

Видео на холодную:
http://www.youtube.com/watch?v=WQg-pB2KF0c
Видео после часа езды:
http://www.youtube.com/watch?v=cl7D96xfxyE

 

Типтоп, ну что там с обрывом, клинит двиг или нет?

ПС. А сколько лет свечи ходят?

 

Подскажите где взять книгу на N47D20 177 л.с., у меня антифриз потек когда на морозе стояла, со стороны шкива коленвала. Понятия не имею откуда, сверху сухо а на шкиву и на блоке влага и капли

 

Смотри охладитель ЕГР , он повыше шкива . Если он потёк , то шутить не надо - можно попасть на гидроудар

 

Парни привет, такие дела, дела такие...:
Сегодня померил давление топлива Высокое давление: нижний порог: 312атм. Верхний порог, когда газуешь: 520. Вроде всё нормально. Но вот низкое давление(до тнвд) совсем в минусах...3.4-3.5атм. Нижний допустимый порог. А должно быть как я понимаю 5атм.
Прилагаю собственно скан...

 

Есть те кто мерил себе давление топлива?

 

Дико извиняюсь, но что такое ЕГР, вроде подтекает выше шкива, и чуть правее.

 

Судя по снимку - не ЕГР , а из под болтика , который виден на снимке , только не пойму его назначения .

 

Давление топлива в магистрали низкого давления проверяют подключением контрольного манометра между фильтром тонкой очистки и топливным насосом; при частоте вращения кулачкового вала 1050 об/мин максимальное давление должно быть не менее 4 кгс/см2.

 

не мешай машине работать