F07 Мутнеют молдинги на задних стеклах

у тебя тоже супруга гэтэху "отобрала"?

 

Кто сам снимал планки-хром и треугольники или видел как снимают-подскажите пожалуйста!
Может ссылку на процесс (не получается найти самому..)
"Закотать" в плёнку все горазды- а снять некому.
Спа-си-бо!

 

срезать ничего не надо. клипсы есть и могут поломаться, есть по одному ххитрому пистону с каждой стороны на стыке длинного молдинга и треугольника. рассказывать не буду, но могу показать как это делается. если интересно в личку.

 

Заказал новые треугольники. Можете выложить фото как их поменять.

 

личку смотрите.

 

Ну что, получилось поменять? И как в итоге они меняются?

 

да, открываете заднюю дверь, вытаскиваете конец резинки вниз. аккуратно. там шуруп выворачиваем его. потом длинный молдинг тянем вниз. я сломал два пластмассовых пистона. мутные молдинка тянем на себя. В Rheingold есть мануал.

 

У меня тоже мутные в хлам были. Когда машину красил, молдинги все были сняты. Поэтому покрасил чёрным глянцем. Больше года - полёт нормальный. Ни одной коцки, ни намёка на облезание и пр.

 

У меня тоже мутные, только не хром а титан... Что в общем без разницы...

Сейчас поменяю по гарантии (запчасти уже все пришли) и после этого покрою керамикой всю машину. Попробую так решить эту ситуацию!

 

У меня машине 5 лет и ни намека на помутнение. Правда, за все это время ни разу не ночевала на улице. Всегда стоит чистая в гараже.
Но я купил для Ягуара какую-то полироль, так как на Ягуаре помутнели и она помогла. Посмотрим сколько продержиться. Если опять помутнеет, то куплю новые.

 

А можно фотку полироли? Чтоб на будущее, если что...

 

Вот такая. Потом ребята, кто любитель ретро авто сказали, что это олна из лучших паст для полировки хрома. Как я понял, в первую очередь это не полировка, а удалитель загрязнений на металлических поверхностях. И воняет она каким-то растворителем, но работает.

 

Покупал такую не помогла. В результате меняли молдинги по гарантии. Мою теперь на одной мойке, где используют хорошую химию, проблем нет.

 

Это не шутка?
У всех мутнеют хром-ободки в течении полу года, в лучшем случае. А то и раньше.

 

Как вариант:
Снятие всех молдингов минут пять.
Установка минут сорок.
Красить или затягивать плёнкой Вам решать.
Я затягивал плёнкой по 500 руб за элемент.
12 штук (дуга, треугольник, три планки на окнах и средняя стойка (чтобы не выделялась)) по 500 руб= 6000,00

 

Буду винилить не снимая. Если уж заморочиться и снять, то в покраску однозначно.

Кстати. Заднюю хромовую дугу кто-нибудь пытался затемнить?

 

Мне делали не снимая давно на е60. Только каким-то праймером обработали, чтобы держалось.

 

Не шутка. Вчера ради профилактики прошелся и на ГТ этим автосолом - все молдинги в идеале. Единственное, на ноздрях есть малозаметные точки ржавчины. С ними автосол не справился, но их можно разглядеть только вплотную.
Храните машину чистой в теплых гараж и проблем не будет.

 

На пиндосском сайте видел, народ с пластидипом заморачивается. Уже давно хочу попробовать, но с нашими условиями чота ачкую.

 

Храню в теплом паркинге, не помогает.

 

Да нафиг это фуфло. Пленкой обтянуть 3 секунды.

 

Ну в Питере понятно. У вас там вечно, не погода, а жесть))
Я правда, проехал на машине за 5 лет около 27 тысяч км, т.к. машина больше стоит. Зато аккумуляторы замучили - вечно пишет о разряде. Сейчас организовываю нормальную зарядную станцию для всех машин, а то на одних аккумулятор разориться можно.

 

Это о чём? планка над задними фонарями?
Это?

 

Мне поменяли по гарантии год назад. За год прошедший без изменений. Машина стоит в паркинге.

 

Именно. Есть мысль изобразить что-то подобное

 

я себе это "изобразил" и весь остальной хром тоже " изобразил" в глянцшварц кроме зубов на решетках радиатора.

 

пруф