Mustang 2018 v8 5.0 имеет ли смысл?

Тема про выхлоп объемная, ей бы отдельную ветку. А так согласен двухклапанники V8 звучат шикарно, это включая ГАЗ53...

 

Согласен

 

Да, давайте про выхлоп в отдельную тему и больше техники. Мне надо на 5.7 hemi сварить звучно, красиво, эффективно - с радостью почитал бы

 

не проще ли заказать готовый? в америке явно хватает вариантов

по поводу мустанга - общался с одним адептом мустанга, так вот он сказал, что с 2018 года они вообще пушки.
катался на рауше 2007 года - очень харизматичная тачка, красивая и ехать интересно. хотя рычаг переключения передач после бмв и в целом ощущения - как будто на грузовике, хочетя двойной выжим сцепления делать

 

Только если коллектора заказать, но они мне все какой-то колхоз напоминают...посмотреть в живую бы на них.

 

Есть проверенные варианты, лучшее что есть из готовых, коллектора кокс, выхлоп магнофлоу, солидно и не громко, всякие борлы отстой

 

по-моему, одни из самых известных американских производителей - https://www.kooksheaders.com/automotive/ford-headers.html

 

гоу я создал

 

Это была машина для выходного дня. А зимой вообще не ездил. Зато минус $11к по теньге при продаже. Больше новых машин не покупаю

 

Смысл есть когда не хватает денег на Порше)

 

не соглашусь, это совсем разные машины. на порше не получится весело буянить

 

Только V8!

 

классное видео и авто

 

Отличная тема, жаль я раньше поиском не нашёл...

 

GT500 новый конечно офигенен, они реально научили его ехать + разработали специально для него новый, 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями...но цена...для меня пока недосягаемо... в теории можно осуществить, но из дома выгонят)))