Infiniti муруканцы сравнили фх50 с каем с

а кто же, кроме михасика, препятствует рассмотрению инфинити в качестве авто? - никто

 

Range Rover Sport Supercharged, как вариант.

 

Кому лучше?

 

Да, ближайший вариант. Только сравнивать надо с большим ренджем и цена у него 140-150.

 

Видимо тому, кто оценивает машину по объективным техническим характеристикам и уровню сервиса.

 

НУ я бы лучше взял х-5 3.0 D , сколько там 2.5 ляма стоит, выбил бы скидку приличную, сделал бы чип, и ездил бы с расходом 9 литров соряки на 100 км. НА приличном немецком автомобиле, который лидер в классе по рулежке, с приятным дизелем. С учетом того что инфинити меньше 20 литров точно не будет кушать, и что он прилично потеряет, потому что япономобили скорее новыми в кредит берут, за 150000 пробега за 3 года, можно посчитать экономию на топливе. И получится что не так уж все и плохо с ценой на х-5.

 

кого с вогом сравнивать - ФХ50?!
по каким параметрам?!

 

По любым, кроме престижа и роскоши

 

ну это имхо совершенно разные машины, вог для дедков уверенных, ФХ для пацанов

 

Почему с большим?! Чистый конкурент RRS, имхо. Даже по габаритам RRS примерно как FX, а большой существенно больше. При этом у РРС есть дизель.

 

Посмотрел. Спорт - 4,79 большой 4,95. ФХ 4,86 примерно посередине. Думал, сделают побольше. Да, наверное спорту тоже конкурент.

 

это говорит о том,что у тебя нет бабла на новый кай турбо или мл63 (тут ничего личного) потому что при одинаковой цене фх50 и мл63 первого выберут только кхм..как бы помягче сказать)) ну ты понял
достаточно прокатиться на 63 мыле ( папик катается сейчас на таком), чтобы понять есть ли разница между фх и МЛ-кой..
про Х5 не буду даже спорить, тут все индивидуально..но если фх заявился как спортсюв - его конкуренты кайен Т и Мл63..но там ему ловить нечего

 

Мне кажется что конкурент ФХ50 это вовсе не МЛ63 и не Кай Турбо, а МЛ500 и Кай С, если судить по кол-ву лошадей.

Хотя и при таком раскладе ФХ все равно не возьму если будут деньги на МЛ или Кай.

 

1. Ну да, нет бабла. Причем скорее на Кай Т (МЛ не нравится и все тут). То что эти машины лучше вопросов нет.

2. Поэтому его и позиционируют как БОЛЕЕ БЫСТРУЮ И БОЛЕЕ ДЕШЕВУЮ АЛЬТЕРНАТИВУ X5 4,8 и Каю С.

 

А я возьму. Статью читал? Кай С 0-60 едет за 6,4 0-100 за 16,0. ФХ50 за 5,2 и 12,6 соответсвенно. То есть Фыкс объезжает Кай С как стоячего.

 

Пока сам на FX50 непроеду неповерю... ну а если он действительно интереснее Кая С едет, то снимаю шляпу перед Инфинити...

 

кай с не едет. турбяк другое дело совсем..
получается сравнивают топовый инфинити с рядовым поршаком..
пусть возьмут туда в компанию мл63 и кай турбяк..тогда в плюсы инфы запишут только цену

 

Снимай. В этом ни у одного нормального человека сомнений нет. Не веришь журналу - сравни данные производителя.

 

Так и есть. Рано еще топовые инфинити с топовыми поршаками сравнивать.

 

Статью читал.

Лично для меня машина это не просто разгон. Для меня это важно было бы при выборе машины но не определяющее.

Хотя учитываю ценц ФХ, то выбор был бы реально между МЛ350, Х5 3.0 и ФХ50 - вот в данном случае я бы уже наверное взял бы ФХ.

А если речь о МЛ500 и Кай С, то точно НЕ ФХ, разница в динамике не настолько существенная чтобы предпочесть японку.

Хотя в жизни очень часто все упирается в деньги - а здесь у Инфинити конкурентов НЕТ,

 

нормально кай с едет, не вводи в заблуждение людей

 

это субъективно. для меня - не едет..после мыла например.

 

некрасивая, имхо. По мне лучше взять трехлетку х-5.

 

Из-за неопытности ты можешь снова разбудить птицу-говоруна, будь осторожнее.

 

Не буду вам говорить куда и по какому назанчению вы можете использовать свою справку НДФЛ-2
С чего взяли что она покажеться мне эталоном богатства, а не нищеты и голодранства
можно кривляться и воображать из себя черт знает кого, но в Москве уже сегодня нельзя точно определить доходы и что более важно значимость человека по тому на чем он ездит на ФХ50 или Е-70 например.
На Е-70 частенько можно увидеть типичного фраерка и понтреза купившего ее в долг, кредит и на последние и от этого сильно реально комплексующего и ненавидящего все что дешевле, но лучше и не вписывающегося в его убогий мирок.

 

жжешь. Я бы кстати тоже трехлеточку бы взял , 3.0 D с панорамкой и прочими радостями, тыщ за 60000 $ .

 

Зачем же так ФХ50 конкурирует только с Кайеном С и очень удачно думаю., а Х5 4.8 для него уже пройденный этап.
Всвязи с расширением географии продаж Инфинити они весьма быстро будут теснить и Порше с более топовых позиций. ГТ-Р это наглядно показывает.
Думаю не у кого в здравом уме нет сомнений, что Инфинити способно поставить на Фх более обьемный мотор или навешать турбинок и успешно конкурировать с Кайеном турбо и МЛ 63.
Это чисто маркетинговый вопрос, который решится в ближайшее время

 

Улыбнуло вы серьезно или шутите?

 

Ну я уже понял, что инфинити и субару - это исключительно от огромного дохода и богатого внетреннего мира Бедный, как вам тяжело жить в мире, где столько людей, обеспеченне вас (я не про себя) Приходится по-детски уходить в свой собственный маленький уютный мирок, где все люди на более дорогих автомобилях - понторезы, купившие их в долг на последние

 

Улыбаться можно тихо сами с собой, а на форуме большинству интересна аргументация, а не понтовозские приколы