Мучительные выборы: Subaru WRX или Mazda 6 MPS?

После 120 где-то сдувается, а с места легко от Х6 улетит если правильно тронется.

 

ну и wrx проще продать.

 

не смешите..
на мазде в качестве межосевого дифа стоит электромуфта, это практически переднеприводное авто. Такая же туфта ставится на всякие паркетники типа сузуки витары, которые зарываются одной осью и потом подключается вторая

на врыксе - куда более нормальный межосевой диф (вискомуфта). Это принципиально отличает эффективность 4wd и управляемость: на субару (только относится к турбовым субару на мкпп, в том числе wrx. автоматные и атмосферные субару устроены также как мазда) чувствуешь что постоянно гребет и зад и перед, в каждую секунду.. на электро/гидромуфтах - такого ощущения нет и соответственно драйва уже намного меньше, не говоря уже об эффективности. sti отличает еще более продвинутым диференциалом, в двух словах - с изменяемой степенью блокировкой. Правда, такие дифы (как на wrx и sti) c настоящим постоянным 4wd увеличивают потери на скорости и увеличивают расход топлива

wrx изначально действительно очень задушен и мягкий. Но сзади многорычажка и даже с мягкой подвеской рулится неплохо..но это легко улучшается: ~15 т.р. на sti пружины, 60-70 т.р. - чип-выхлоп-насос... Можно еще поставить хороший межколесный диф и поменять тормоза. Будет рулиться и ехать очень бодро

Тяжелая мазда 6 из другого класса - скорее ближе к легаси, где собственно также проигрывает по всем статьям, в первую очередь из-за конструкции трансмисии.

 

330 e46

 

кажется человек ясно выразился что хочет свежее полноприводное авто.

А ему впаривают старые эво и бмв. 330 е46 кстати тоже еще тот компромисс. Только старый. И если пошла речь о разгоне, то до 100км/ч wrx побыстрее будет думаю чем 330е46, при правильных переключениях. В городе это немаловажно

 

сижу ржу. у друга любимая игрушка - достойная эва на амсе. на зиму взял стиху...
из аськи:

Стас (01:25:40 23/11/2010)
под стеклом субы нашел записку "молодой человек, не позорьтесь, купите себе эво"

 

как японский 2006 год может быть свежим?

 

это вин

 

130
123Д
Из 7 сек выходят
Привод задний
Управляемость и рулежка получше. чем у 3-ер, Е90, и еще лучше, чем у Е46
Странно, что на хххклубе никто не предложил. Наверное, в голову не пришло

 

Новый WRX вроде как теперь в таком же кузове как у СТИ (по размерам). И вообще ее немного подогнали к параметрам СТИ. Так что возобновилась какая-то конкурентная близость этих моделей. ИМХО есть смысл задуматься.

2009-2010 был полным гавном - уже и хуже. Вообщем вообще ни очем, лучше уже 1.6 купить и не выделываться ))

 

И стоят 800 тыс. новые. Странно что никто не читает что пишут другие

 

Не Маздо точно)
123d- самое то!

 

Ralliart Lancer бери

 

Эта машина для настоящих ценителей

 

Зачем 2006 год? О покупке необходимо перед кем-то отчитываться!?
Если же берёте для себя, то- забить на пункт №4 и купить evoVIII + сделать evoIX look.

 

ево 8 или сти лису бери!на Sti-club.su там куча!и сти и врх!))выбирай и покупай!)

 

Е46 в 06 году уже не было

В фатерлянде полно на ручке

ну уж точно не японка. по крайней мере ощущение железа есть

?
800- это 06 года хочет топик.

 

Я бы без вариантов взял 124d. Удовольствия от вождения больше чем на любой STiке, а по скорости близко к Мазде и WRX. ИМХО - лучшая из всех копеек.

 

6мпс когда то была, субу катал...если выбирать из них, то точно мпс (почти год имел ее во все места- ничего криминального не было)...

 

так ценник 1.5,
а у автора бюджет 800

 

Смысл? за эти деньги можно нормальную 9-ку найти

 

бери STi

 

в общем 2008-2010 wrx конечно хуже смотрится из-за отсутствия широких арок, но купив хорошие диски и поставив пружины пожеще и пониже стоковых - получается не так уж плохо. А еще лучше если поставить губу

 

какая может быть рулежка на WRX или 6MPS с бюджетом 800? я бы в эти деньги Cooper S или Clio RS посмотрел, они в стоке поинтересней будут.

 

WRX кроме последнего поколения. Куча всего на рынке, можно строить под то, что тебе надо, вплоть до свапа DCCD и пр. Sti можно готовую найти также.

 

120d
1. 6,2
2.Субары с Маздами отдыхают
3.Задний привод
4.Выпускалась до 2007 года(163 силы ,чугунный блок)
5.донор рублей за 650+колеса,тормоза ,чип,выхлоп,блокировочка,отключить EGR......

 

1.Во сне.
2.См. п. 1.
3.См. видео))
....

 

нормальную 9-ку...сомневаюсь очень.8-ку да

 

да нафик нужен этот овосчъ мертвый

 

видео конечно