Может я чего не понимаю?

вот именно что вроде.

 

ага, как кричать что енот лучше и дешевле копья - так значит системы координат нет, а как реально человек начинает браться за дело "давайте сравним очно, поездев на том и на том", так сразу в кусты, прикрываясь системой координат и роллс-ройсами?

 

отнюдь не в кусты призываю только не оперировать туманным категорями "лучше/хуже" относительно автомобиля в целом.
система координат включает такую немаловажную деталь как цена.
если есть деньги на копьё, то разумеется "лучше" его купить, чем несцан. но это не значит, что копьё "хуже" мазера, на который денег нет

зы: и вполне очевидно, какой автомобиль я считаю лучшим форева!! а все остальное какашки)))))

 

лексус 250 надо сравнивать с 325, 350 с 335, а копейку надо сравнивать с хетчбеком на укороченной базе IS, где-то в новостях недавно читал, что такой будет, не могу найти

 

В теме никто не кричал, что енот лучше копейки. Система координат понятна - каждый исходит из имеющейся на руках суммы и потребностей. БМВ за те же деньги (+ 100 тысяч) может предложить только довольно пустую LE. Это, конечно, моя проблема, что нет денег на Х3, но я вышел из этой проблемы, подобрав авто, которое не обламывает меня насчет активного вождения, когда без семьи, и нужных по жизни опций.

 

Слава богу, что хоть фото лесусов тут никто не вставляет...

Как могут люди ездить на таких уродцах? И ведь считают себя еще и "крутыми"...

 

все понятно...

 

офф: 330М синий монако - красодко!! купарь?

 

Молодец. Добро пожаловать на форум "ниссан" или кто там этого "енота" делает

 

при оценки внешности Лексуса неплохо бы "ИМХО" добавлять

 

какая разница в цене у копейки и Лексуса в схожих комплектациях?

 

Все что я пишу или говорю, или говорит и пишет кто либо другой является ИМХО. Если это не цитата конечно

 

Да я на двух зарегился, но ничего интересного не пишут. Состав участников однородно-семейный, машины у всех на каске и гарантии, почти не ломаются - обсуждать нечего. Привык уже к бмвклабу.

 

А Вы их так же на флуд по сравнению авто разведите. Много для себя приятного думаю услышите.

 

если объективно подходить к вопросы (на чем мы и стоим), есть такая штука как "класс" автомобиля, который определяется в первую очередь по габаритам/компоновке и по ценовой нише премиум/непремиум. лехус прямой конкурент 3 серии - для автожуранлистов и автопроизводителей.
потребителя это разумеется все мало волнует, и для него гораздо более объективный критерий "что можно купить на эти деньги".

 

разводил кстати не он
а барышня Олала (еслине ошибаюсь), столь опрометчиво используя свой не самый достойный словарный запас

 

да я в курсе
разница в цене-то какая?

 

Там есть такие темы, но они описательные: ездил на том-то и том-то, нравилось/не нравилось, всё. Или: енот vs..., тоже без фанатизма.
Никто ни о чём ни спорит - ну ездил, и ездил, что с того? У многих вообще первая машина, или первая иномарка, поэтому кроме восторгов ничего нету.

 

знать не знаю если честно ибо не возникало желания ни то ни другое купить.
развели на залезть в конфигуратор: навскидку 120iA 5дв спешл эдишн +те же опции чуть дешевле выходит - 1 081 893 против 1 183 000 за базовый лехус Комфорт. если бы вдруг (гипотетически!) такой выбор встал, то это был бы лехус. извините. просто потому что больше и седан.
нно! движок-то на 50 слабее. а если 130 рассматривать, то это уже совсем другие пироги

 

Предлагаю особо отметить этот момент! ;-)

 

А почему не взять тогда какой нибудь совсем огромный седан из не "премиума" (даже незнаю какие они там бывают, меня такие машины не интересуют)? Интересно понять логику.

 

зачем непремиум? давайте хотя бы в рамках категории премиум останемся.
логика проста до безобразия: есть лям. на который хочется: а) премиум (хх, ххх, хххх, инфинити, лехус... ок, еще вольво), б) компактный седанчег или хэтч 5дв. все.
а дальше дело вкуса. коль скоро по цене определились. копендос с пирогами или классом повыше без пирогов. или лехус с пирогами. или 116ЛЕ без пирогов, а на сэкономленные корсу жене

 

А я бы покупая сейчас машину взял бы купе 120d за 1.5 ляма. А если бы было 2.5 мульена, то мини + СR-V. Копейка за лимон - это не та машина которую мне бы хотелось.

 

это кстати первейший вопрос, который и любого производителя интересует
не зря же первый вопрос при любом исследовании: "из чего выбирали?".

 

вот! именно! логика покупателя зависит в только от покупателя
а автопроизводители замирают в удивлении

а за 2,5 ляма - 2 минипукера: красный и чОрний!!

 

я долго шел к тракторному купэ. это реальный список тех машин на корой мог седня ездить)) последний выбор был радикальным FREELANDER(дизель) VS BMW1(дизель)
маркетологи плачте!!!!
)lancer2008
)honda civic5d
)honda CR-V
)volvoc30
)alfa159
)alfa_brera
)ford mondeo new
)mazda mx5
)mazda 6 new
)mazda RX-8
)A4 new
)is250
)bmw3_coupe
)freelander (дизель)

 

Куда те стока?

 

о дааа вы действительно широко к вопросу подошли!
брера по понятным причинам в списке и по понятным причинам не в гараже
а на юзерпике уже ваша конфета?

 

по хронологии можно понять, это год мучительного выбора

 

ага,она! а про альфу зря. я за нее предоплату вносил, но форум с темой "не заводится по утрам" и "ждал фару 3 месяца" меня увело в итальянский транс