Мотюль или бардаль вот в чем вопрос

Он про воздушный за касарь говорит.

 

Ну на этом тему подделок тогда и закроем)

 

Как тебе будет угодно

 

Воздушный тоже есть варианты подешевле - за 700 можно найти

 

Это какие-то ну оооочень "свои" цены. Потому что в реальности такого даже близко нет. Я вот только менял масло, залил как раз мотюль 5.40, мне нужно 7 литров. Так вот, указанный объем плюс фильтр плюс работы (650р) вообще ни хрена ни разу ни 4000 рублей. И это без второго фильтра.

А что касается подделки лучка. Просто покупайте его на фирменных заправках и не будет палева 99.999999%. А так что подделывают наверное все, китайцы, вон, даже саму бмв подделывают

 

Так мне на замену 5 литров...

600 с копейками мановский, фильтрон 400.

 

Давайте найдем приемлемое качество, и самую низкую цены.
Матюль меняю на лук.
Манн на фильтрон.
Что еще такого сменить, чтоб умеренно хорошо было, но сэкономить? ))

 

Зачем с фильтром то колхозить? Оригинал стоит 600р в экзисте, сейчас вот посмотрел. В чем там смысл 100р экономить и ставить уже что-то левое?
Экономить тут больше не на чем, да я и не рекомендую. Зачем? Это же самое бюджетное, что может требовать бмв )

 

фильтрон кстате пробовал пару лет назад на зиму - ничего плохого не могу сказать .

 

Еще свечи катЭк поставить А если серьезно - ИМХО главное в цене масло .И если покупать 4 литра по полтора рубля и менять чуть почаще получается экономный и наилучший с точки зрения сбережения движка вариант . Я еще и меняю сам - тоже деньги да и самому приятно . Темболее на бмв защиту снимать не надо .

 

Всем привет! Лил Ликви помои, потом Бардаль, а сейчас на Лукоил дженезис перешел. Меняю через 5 т.км., мотор отмыло и масло жора нет. На прежних маслах интервал замены так же 5 т.км.

 

Ну объясните, зачем менять каждые 5 тыщ? Только без эмоций

 

Чтобы мотор был чистый. Разница по итогу очень небольшая в трате бабла за годы, но это реально может продлить жизнь отдельным элементам или целым турбинам. Я сам меняю масло раз в 3-5 тысяч.

 

отъездил на х1 2,0 бенз, 5 лет, пробег 70 на момент продажи, масло менял просто раз в год (пробег от 10 до 20 за год), отдал в трейд инн, никаких замечаний по двиглу.

 

дел

 

70 тысяч он бы пробегал, даже если бы ты просто масло доливал.

 

Мы немного не про новые авто, которые не планируется эксплуатировать дольше 100.000. Как бы выше верно заметили, что при таких пробегах можно раз в 30 менять и потом просто сдать машину в трейдин. Вы живете немного в другом мире просто. А моему авту уже десять лет и пробег 170 тысяч. И при такой долгой эксплуатации это уже роляет, как масло менять.

 

При такой эксплуатации наверное играет, спорить точно не буду, ибо не было опыта

 

Именно так!

 

BMW на KIA

 

А в кию другой матюль заливают? более дешевый?

 

ты прямо как в Нолановском "Начало" (Inception), погружаешься еще на один уровень, на котором уже не смешно шутить о том, что шутить о мотюле не смешно

 

можно просто было сказать, как в "начало". и так всё понятно. как и в случае с кией.
P.S. речь не о мотюле, а о том, что масло в кию заливается такое же, как в бмв. и бенз такой же льешь. на этом не сэкономишь. речь о другом была.

 

Я вообще думаю фильтр промыть и продуть можно. А вот с маслом сложнее. Но придумать что то можно.

 

Такая же фигня, за 7,5 тыщ n20 съел литр этого говно-мотюля! Залил оригинал bmw, пока полет нормальный, уровень стоит на максе...Больше мотюль не залью

 

Чёт ценник вообще сладкий... может быть подделкой? Как проверить знает кто?

 

Фигня какая то, сколько не узнавал дешевле 1300 за литр не находил.

 

Да не, екзист по 1,1 продаёт... а тут чёто совсем дёшево

 

Я у представителей Шелл узнавал, МPower масло 1 300 литр.

А все правильно, если прям сейчас то

1 дн.1 696 ₽

А если подождать, то

5 дн.1 112 ₽ , но не знаю могут не привезти.