E53 Мойка Е53 зимой, единая тема

я на всякий пожарный когда из машины выхожу все двери разблокирую и свою не закрываю, т.к знаю, что потом можно и не открыть

 

хорошо, хоть икс не угнали...а то был бы такой НГ...
Захлопнулась наверное от того, что стоит нештатная сигналка!??

 

Нет сигналка только штатная, не штатную ставить не стал. А двери блокируются автоматом во время начало движения машины. Про запасной ключ забыл что есть и по этому хотел уже бить форточку.

 

Я обычно при такой проблеме пользуюсь дешёвым размораживателем замков в автомагазинах продаётся в маленьких баллончиках, если дверь не закрывается обильно брызгаешь в замок ждёшь немного и всё ОК, а так лучше конечно смазывать дверной замок смазками но надо понимать что каждая смазка со временем вымывается так что баллончик с размораживателем у меня всегда в машине

 

Это в какое место замка вы обильно брызгаете?. У большинства ведь ручки ломаются не в момент вставляния и поворота ключа( замки открываются с кнопки) а в момент дерганья за саму ручку.

 

Ночь машина провела в неотапливаемом бетонном гараже, а не на улице. Как и предполагал, этого оказалось вполне достаточно, чтобы влага в замках высохла. Сегодня все было ОК.

 

Чет дорого получилось

 

далал в Сиане, не до поисков было, а то лазить через "боковой зад" совсем не айс.

 

Была такая же шляпа, только я умудрился уехать в финку и с утра обнаружить отключение DSC, abs там на утро. Будучи на летней лысой резине и снег выпал...

Примерно также - сломался брелок нештатной доп сигналки - пришлось на такси ехать домой и обратно за допом.

У меня паркинг закрытый (без ветра, но неотапливаемый), но он после мойки зимой не спасает - ручки замерзают.

 

kolfinger:я мою на ночь в гараж вернее в бокс утром все гуд ) Я тоже так поступаю,но не всегда это помогает с первого раза. Смотря как помоют. Бывает,что и на две ночи оставлять в гараже приходится.

 

Где-то так же в Юните получилось - типа 3 ручка и 2.4 работа штоле....

 

всё нормально

 

Не ленитесь после мойки продувать все стремные места и выморозить уплотнители. И никаких проблем наутро не будет.

 

имхо не лечица только почему сади всё норм хз. походу связано с частотой использования

 

У меня тоже открываю дверь сначала не могу закрыть, чудом закрывается а потом не могу ОКРЫТЬ И причем не важно мыл машину или нет, как только небольшой минус, все беда!
Но я решил эту проблему так: Залил кипятком ручку и вроде помогло.....Но кипяток не всегда под рукой...про ЧУДО Силиконовые смазки с трудом верится
А если попробовать не закрывать машину на замок, может поможет???Или это здесь не причем?

 

И вообще давайте подведем ИТОГ этой НАРОДНОЙ проблемы!!!Моя первая зима на х5 и действительно когда видишь как сосед без проблем сел в свой хундай а ты делаешь себе голову с этими ручками, сердце кровью обливается!!!
ХОЧЕТСЯ ПОЛНОСТЬЮ ОЩУТИТЬ КОМФОРТ И ПРЕВОСХОДСТВО BMW!!!
Значит ИТОГОВОЕ РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ.......???

 

Купить хуиндай и поставить решетку радиатора и эмблему от БМВ.

 

пусть зимой радуются, а летом завидуют!

 

А на ХЗ ваще такое с ручками бывает? У меня вторая зима, пока не было, но после ледяного дождя ручки покрыты толстым слоем льда. Обхожу машинку стороной - опасаюсь проблем. Но думаю, что до весны все-таки не дотерплю. Без льда у меня всегда, в любой мороз открываются мизинцем с приятным пружинистым звуком. И мыл в мороз из бутылки горячей водой, чтобы руки не пачкать. Тогда тоже все было нормально. А сейчас побаиваюсь.

 

Думаю они и летом радуются. Е 70- решение проблеммы.

 

на Е-70 надо накопить, а пока чем богаты тем и рады

 

Есть тема: "Наше решение немецких соплей". Там про это.

 

за две зимы-ни одной ручки,один раз правда не смог попасть в авто-замок открылся-но дверь примерзла нахрен,а днем солнышком пригрело-,на работу ходил пехом

 

Если дверь примерзает, то тянуть не надо. Надо повернуться к ней попкой и мягенько, но решительно толкнуть. Резинки отклеиваются от давления на них и дверь легко открывается.

 

я так закрываю, когда не закрывается из-за замерзания.)

 

седня помыл и получил еще проблему - загорелся airbag (подушка, что в водительской двери). было уже такое прошлой зимой (аналогично после мойки). водительскую дверь не открыть, вернее открыть, но в натяг и потом не закроется (уже научился это чувствовать по наружной ручке), посему не открываю ее снаружи, но когда за ручку тяну (пробую) и загорается эта ошибка. ошибку сбрасываешь - больше нет. в чем подвох?

 

имхо решение одно - лично я после каждой мойки ставлю машину в теплый бокс на ночь. все идеально просушивается и даже без смазки проблем нет.

 

прикольный метод, наверное тока надо добавить, что подходит этот вариант для девушек

 

да вот не у всех есть такая возможность!