E53 Мойка Е53 зимой, единая тема

Так что тебе перед мойкой полный бак заливать не надо????))))
Во повезло то мужику....

 

в двойне удивил и расстроил:
1. что у икса не сняли (может позже или раньше приехал)
2. хотел жене суперБ прикупить... ;(

 

Так сложилось, что он был полон

 

У нас уже вторую неделю минус 35,машина ночует в отапливаемом гараже(температура в нем +15 при -35-40 на улице),проблем никаких,ничего не замерзает,с утра выгнал машину,вечером поставил,грязи на дорогах нет,правда когда на ночь в гараж загоняешь,на машине сразу образуется конденсат.... Мою раз в неделю,в том же гараже из ведра,водичку только чаще меняю))) За ночь все высыхает и с утра опять в путь На северах свои плюсы,но и конечно без минусов никак

 

Я просто вопрос с мойкой решаю. Мою, потом сразу на отапливаемый паркинг подземный возле торгового центра (стоянка первые 3 часа бесплатна). Пока машина часок там обсохнет, я кофею в рестаранном дворике попиваю. И все нет проблем.

 

было такое же. прокапай маслицем (тринсмиссионым) на механизм закрытия двери (где крючок, прямо его и во внутрь не забудь, цепляет за ушко на кузове)
и еще не забудь отогнуть ручку, и прокапать в щели ручки и в личинку не забудь) сделал так у себя и забыл про замерзание ручек

 

А че двери после мойку открытами не кто не держит минут 5 -10?

 

не, стояли рядом ночью. сутра вышел, у шкоды провода торчат а у меня лопухи. даж удивился

 

сплюнь! и на стоянку!
шкода суперБ ?

 

не, октавия.
на стоянку денег нет. временно без работы. даже термостат не починить. езжу яйца морожу)

 

поверь - зеркала дороже!
кстати, давича поменял термостат - долговато грелась, думал в нем проблема, но все с прогревом осталось также. Хочешь дам тебе свой бу - поменяешь, а как будут деньги - зашлешь?

 

Долговато это как? у меня например она вобще выше четверти не поднимается. 10 минут у дома грею, выезжаю с шоссе революции, доезжаю до пл ленина, стрелка выходит из синей зоны. да термостат такая штука, что лучше новый сразу ставить

 

Так доездишься, что прокладку выдавит Ещё больше на деньги попадёшь. Меняй термостат срочно.

 

хм, не знал, что выдавит. думал только про износ поршневой

 

Не панацея, но в мороз на холодном движке ездить постоянно... Жесть.

 

пока выхода нет. с радостью поменял бы

 

Один бак бензина = одну неделю пешком = Корпус термостата с термостатом №11 53 1 437 040 Цены на оригинальную деталь

2 614.– р.
1-3 дня

3 276.– р.
10-14 дней

3 196.– р.
2-3 недели

 

в принципе логично)

 

Лучше тормозной жидкостью. Проникаемость выше.
А еще лучше средство от этого купить в аерозоле. Наверняка есть.
И еще - резинки что бы не примерзали - после мойки открываешь двери на улице на 15 минут. Вода вымерзает. И открывается все хорошо. Только у нас сегодня в Сибири было +2. Ночью -18. Завтра днем -16. На дорогах было сыро. Эфект мойки может получится без мойки.

А в -40 ничего не примерзает... кстати Почему-то...

 

вода замерзает, не успевая проникнуть в структуру материала

 

Минут 20 надо чтобы встрелка встала по центру, если на улице -10 и машина остывшая (утром, после ночи), если двигаться - конечно быстрее. Собственно после замены термостата - все абсолютно также. Думаю, это мое субъективное мнение о том, что она у меня долговато греется.

 

ну это нормально. прошлой зимой у меня так же грелась

 

Ехал 1-го января поздно вечером, заехал на мойку, чтобы смыть грязь аж с осени и лед недельной давности. Нормально все вымыли, сами без напоминаний хорошенько продули замки и ручки дверей. Ночь машина провела на стоянке. Утром началась веселуха. Сами замки и ручки работали нормально, двери тоже не приклеились к уплотнителю, но вот закрываться двери напрочь отказались. Изнутри они тоже не открывались. Видимо, влага попала в механизм защелкивания и привет - вся наружняя механика работает, а внутри механизм замерзает. Такая фигня на обеих передних дверях, задние работают без проблем. Двери начинают нормально функционировать после примерно 15 минут прогревания. Три дня, влага пока никуда не девалась. Эту ночь машина снова провела на стоянке, пришлось 20 минут греть, чтобы дверь закрыть. WD-40 при себе не оказалось, но, думаю, не сильно помогло бы. Что делать, чем и как смазать механизм, чтобы удалить влагу?

 

Розетка и фен я думаю решат вашу проблему

 

Вась, у меня в прошлом году такое было. реально влага высохла только после продолжительной поездки на машине. грей печкой на всю катушку)) ну или на ночь в подземный паркинг.

 

это нужно полностью замок снимать и промазывать хорошей смазкой и тогда будет счастье

 

Или на сутки
Лучшее решение.

 

Купи Ликви Моли силиконовую смазку-спрей, на заправках продается.

ЗЫ год назад в январе сделал "ход конем" с этим спреем - после мойки пшикал им в замок, и струя смазки, срикошетив от замка, попала мне точно в глаз причем напор был такой, что я даже моргнуть не успел. Причем эта хрень водоотталкивающая, то есть водой не вымывается Ездил в глазную неотложку, там диагностировали ожог роговицы, ватой на палочке удалили эту шнягу из глаза, и месяц я еще капал в глаза всякие капли, чтобы ожог прошел Так что осторожнее с этими баллонами

ЗЗЫ "E53 зимой мыть нельзя" (с) NP

 

ох не бережешь ты себя Дима!

 

На эту ночь поставил машину уже к себе в гараж, надеюсь, что не так быстро быстро остынет, как на улице, может чуток подсохнет. За Ликви Моли спасибо, надо попробовать!