Е60/E61 мойка двигателя

На меня диллеры смотрели круглыми глазами, когда я высказал свои опасения по мойке. Сказали, что чушь какая-то, смело можно мыть и ничего накрывать не нужно.

 

Зимой порвал защиту. Заказал, пока пришла зима закончилась. Итог - Вся зима без защиты двигателя. Теперь под капотом в местах где кожухи возле возд. ф-ра и семмитрично с другой стороны образовалась соль пластами. Пока нашёл два варианта: кёрхер или мойка паром. Кто сталкивался, что делали, какой из перечисленных способов опасней???

 

Не понимаю тех людей которые бояться мыть движок. Всегда мыл и буду мыть. Вопрос. Когда идет ливень и вы едете на скорости вы думаете что движок сухой или вы все тоже прикрываете от воды?

 

Мою каждую пятницу и все нормуль, не сцыте

 

тоже надо помыть мотор , а то грязный очень .

 

Хочу помыть двигатель,но что-то очкую Есть ли "подводные камни"? Вот например: Была у меня когда-то Лагуна 2,на ней после мойки надо было снимать пластмассовый декоротивный кожух,снимать все катушки,так как все свечные колодцы были наполнены водой. Приходилось делать из герметика прокладки под катушки,но это работало только до замены свечей,потом по новой.

 

Мой не бойся. Zhorzhik:После обильного дожня и трассы тоже разбирал?

 

Что за сравнение никчёмное??? Во время дождя и с Керхера херячить сумасшедшим напором открыв капот, мля нет разницы что ли??? У меня вообще-то машина имеет капот и он закрыт во время поездок по трассе и когда идёт дождь. Сравнивать в вашем контексте объективно так: когда с Керхера дуешь с закрытым капотом, на ноздри или под днище, но никак не сверху, прямо на контакты всяких электронных дел.
Мыть можно, но осторожно

 

нет,только после мойки.

 

мыл своей движок уже 3 раза - все ок!

 

А я вот мыл прошлым летом, у меня датчик капота накрылся после мойки двигателя, что на Е60, что на Е39.

 

Тут ещё смотря как и чем мыть, кто мыл, хоть опишите процедуру мытья))

 

мыл предыдущую е60 на мойке, никаких проблем не было...

 

да ладно, делал ТО у дилера и сразу помыл движок, они не удивились и не отказалитолько взяли дороже в два раза чем на обычной мойке, но я тоже "переживал", уж больно фанатично моют двигатель таджики

 

что за датчик?

 

Этот датчик работает при включении сигнализации. Если он работать не будет, т.е. не в цепи машина будет постоянно ОРАТЬ.
В тот момент жил в частном доме все соседи ночью с ума сходили. Причем сигналку нельзя отключить, так мне сказали в сервисе. На утро поехал в сервис, хотели развести на диагностику датчиков их там много. Заменил датчик капота и все заработало.

 

КАСКО рулит!!!

 

После мойки завел машину и у меня почему показало слабый уровень масла.
Мой опыт мытья движки показал, что мыть можно, но без сильного давления и по времени не долго. Конечно потом все продуть, особенно там, где электрика есть.

 

Каско не рулит, датчик не дорогой. Головняку много от его не исправности.

 

я про колхозные сигнализации!!!

 

Сигнализация родная стоит. Что на Е60 стоит, что на Е39 стояло - все родное.

 

Поначитался тут и помыл,завелась на мойке без проблем. За тем решил посмотреть фильры. Ого! Да они(салонные)все мокрые! Пришлось купить новые,поменял.Вроде больше проблем не наблюдалось.

 

Позавчера купил керхер, ну не доверяю я двс таджикам, помыл, все работает отлично.

 

Сколько было авто (много....), столько и мыл двигло (бензин и дизель). Никогда никаких проблем не было. Фишка одна: после покупки полноценное обслуживание+обработка всех разъёмов очистителем контактов+силиконовой смазкой.

 

Единственное мне кажется, что не стоит мыть горячий движок холодной водой, не? У меня из под клапанной крышки масло подтекать стало. Я вот думаю не повело ли от мойки холодной водой.

 

Меняй квкг, пробег сколько? Давит из всех щелей масло...

 

КВКГ менялся 7 тыс км назад. Кстати, когда открываешь маслозаливную горловину, то там стоит масло, хотя уровень по щупу средний. Раньше такого вроде не наблюдалось.

 

Долго решался на подобное мероприятие,и вот сегодня доверил пламенный мотор своего автомобиля в руки не устающих трудиться на благо своей Родины выходцев из средней Азии.
Пеной обильно поливали,щётками тёрли,кархером долбили с пролетарской ненавистью.
Ничего не закрывали,в пакетики не одевали. Запустилась сразу,никаких изменений за исключением запаха сырости в салоне первое время,думаю вода попала в ниши салонных фильтров,смотреть не стал,потом прошло. Не мыл с покупки - 4 года.
Смотреть гораздо приятней на чистый двигатель.

 

Вчера тоже помыл после зимы, мыл сам

 

У моей тачки мохнатка скукожилась, я ее теперь не мою...))