Мобилизация

Встроенная кофемолка и тостер тоже идёт в копилку прогресса.

 

У Китайской техники железо всегда слабое , экономят .

 

у крупных предприятий с железом всё в порядке

 

А электроника? Электроника чья? Ко мне тут пару дней назад приезжал прекрасный Jac, аргон привозил. Как раз дождь шел, водитель первым делом как выскочил, прокричал-не покупайте китайский автопром, а потом у него дверь закрылась…. через заднее окно отмычкой отмыкал, когда отомкнул и на гидрокране баллоны сгружал заглянул я к нему в салон, а там спидометр от 0 до 120 скачет как угорелый) спрашиваю - че за дела, водила говорит, да во бл… дождь пошел и электроника вся за скакала…

 

Надеюсь ты МЛ сейчас за 3,5 будешь продавать ?

Сколько сейчас МЛ стОит ?

 

Не видел китайца со стрелой и рукоятью как у САТ . Всегда жидкие.
Хуже только наши новые ЭКГ , те вообще через месяц трещать начитают .

 

Sany ничего так

 

Причем можно добавить, что китайские концерны XCMG и Sany занимают 3-е и 4-ое места по объему выпускаемой спецтехники в мире (!).

 

у сани, хсмг, люгонга норм должно быть
но я не замерял лично)

 

всякая, и своя и запи и кёртис
не моя специализация, могу ошибаться

 

у мл (гле) цена в рф из пальца, как стоили они там +/- 100тевро так и стоят.
а китайскому недоразумению цена нашей рено дб.
пс вспомнил рассказ родителей по классу про какой то новый китайский машин: " Наташа выключай кондиционер - сейчас на обгон пойдем..."

 

Описал такие же ощущения от ф15. На точно такой же резине древняя лагуна намного лучше себя ведёт.

А так... Современные потребители 20 лет от роду не интересуются ни ездовыми повадками авто, ни кожей - им все это пофигу. Главное, чтоб красивая, как из фильмов про будущее, а не устаревший ботинок, и чтоб экранчиков побольше - они это прогрессом считают. Когда им выпаривают смартфон вместо стрелочной приборки за дорого, преподнося это как дорого-богато. Хотя по факту где стрелочные приборы, а где эта электроника5 слепая.

 

Муж у этой Наташи глупый и инструкций к авто не читает: машина сама выключает кондиционер на время обгона.

 

китаеец?

 

Абсолютно новый двигатель или он сделан на базе прошлого и внесли в него изменения?

 

Так они так и стОят сейчас. Сравнил 10 лет назад и сейчас

А вот вы где то в прошлом застряли

Изучайте - https://omoda.ru/models/modelc5/

https://www.chery.ru/cars/

https://www.geely-motors.com/showroom

 

м-да, с мобилизации перешли на жратву, а теперь на автопром



после 1 апреля вернемся к сути темы

 

С 90-х годов все авто сами выключают кондиционер при тапке в пол точно. И китайцы тоже.

 

Да нет сути у этой темы. Есть повестка - идёшь, нет повестки - ждёшь.

 

И лампочки не горят и вентилятор не дует?

 

Они не нагружают настолько мотор, насколько компрессор кондиционера, который может сожрать до 15% мощности.

 

Откуда тогда холод на трассе когда едешь на юг 20часов? Если кондер выключен

 

Сейчас уже комфорт важнее руления. Поэтому люди предпочитают чтобы было много опций. Уже давно никто не гоняет по дорогам. Так что камеры кругового обзора, подогревы, панорамы в приоритете у покупателей.

 

Ну как сказать…
На китайце не всегда уверен, что повернешь правильно)
Его шатает как пудинг…

 

Он выключается при кикдауне на обгоне же...

 

А можешь видео выложить чтобы подтвердить свои слова? Или ты на китайце на гоночный трек поехал и там осознал, что машина не поворачивает?
На китайцах стоит Макферсон и многорычажная сзади, как у большинства гражданских машин. Если ездить по правилам, то везде она нормально поворачивает.

 

Ну ты же только что говорил уверенно, что БМВ не сделали особо ничего нового ). Значит наверное в курсе технической составляющей. Прежде чем говорить что то, лучше почитать чуток. Абсолютно новый двигатель.

 

Это личный опыт. Товарищ года полтора назад купил Атлас (Джили?).
Я сел за руль, прокатился по городу. Да, немного. Но хватило понять, что это не мое ни разу. Повторюсь, он был как пудинг, весь ватный какой-то.
Правил, тьфу-тьфу-тьфу, стараюсь не нарушать.

 

Это дело не в машине, а в ощущениях. Кому-то наоборот не нравятся резкие машины, с тяжёлым рулём. Кому-то Вольво нравится, кому-то бмв.
Сейчас уже никто не гоняет как раньше. Эти времена прошли. А тем более обычный человек не будет в повороты закладывать.

 

И зачем этот двигатель бмв, если человек ездит по городу, где скорость 40-80 км/ч?