F10/F11 Многофункциональная приборная панель - есть ли смысл?

Спасибо, ребят!
Убедили!) Буду ехать к "партнерам клуба" смотреть в живую и 99% ставить))))

 

Привет,

тут у кого-то были вопросы, как ЖК себя будет вести в морозы. Вот сегодня рано утром приборка показывала -13 градусов. Отлично работает и ничего не тормозит. При этом стрелочки потока воздуха у климата тормозят, а приборка нет. Конечно это ещё не сильный мороз. Посмотрим, что будет дальше.

 

потдерживаю, у меня то же все, ок, да же моник сис подтормаживает а приборка огонь!

 

там не подогрев, а просто дисплей на ЛЕДах другого типа скорее всего.

 

я конечно потрогаю, проблем нет, но трогать то я буду пластик экрана, а не сам экран. Там до экрана приличное расстояние, даже если и будет подогрев, то не почувствую

 

потрогал))) как раз хотел об этом написать)

 

с CICом работает?) Мож себе поставить....

 

-17 сегодня было утром. Не тормозит..обычная на Е90 и то в минус 17 "лагала" пока не прогреется.

Ну, вот выложили выше фото..неужели вы считаете, что это рыжий "бмвшный" цвет? Вот по центру, где время и т.д. там да, похож. А сам спидометр ведь другого цвета..он красный.
Ещё свою сфоткал утром вот.

На моей фотке ещё более рыжей кажется))
Но в жизни - красная..

 

да,работает

 

Спасибо! Задумался....

 

Поставил. Что сказать. Есть плюсы, есть минусы. Попробую описать личные ощущения:
1. Обычная панель устроена так: светящиеся цифры и стрелки на обычном черном пластике. Поэтому вечером/ночью когда в салоне темно, вся морда как бы сливается и видишь четко цифры со стрелками. Здесь же приборка все равно условно светится. Ее черный цвет в том числе. Он ярче черного пластика и кожи вокруг. Это к небольшим минусам и все имхо.
2. Сами цифры, шкалы, расположение- здорово и красиво. Основные две стрелки просто уродливы. Тем более первым делом смотрели с Артуром на панель- пиксели позволяют сделать красивые стрелки. Какой то прибабах дизайнера...
3. Теперь о плюсах. Свежо, красиво. Функциональнее.
4. Режим спорт очень интересный и подстегивает ехать.
5. Смена режимов вообще интересная фича. Радует.
6. Вывод много всего.

Резюме:
С расширенной на лсд не менял бы.
Если менять обычную, то на лсд а не на расширенную.

Ставил у Артура CARRERA. Все четко. Могу рекомендовать.

 

Вертикально = 90 С

 

сколько стоит установить такую приборку?

 

Хочу что-нибудь подновить в своем авто. Решил приборку поменять. Больше хочу жк, но смущают морозы и вдруг не понравится прорисовка. Поэтому хочу живьем посмотреть как оно, и ту, и другую.

Кому не жалко времени показать в Москве. Районы Медведково, Жулебино или г. Мытищи

 

У ОД можно глянуть,например пересечение МКАД и Алтуфьевское шоссе. Предварительно конечно позвонить туда,уточнить есть ли у них "живой" автомобиль с ЖК панелью.

 

Там Пеликан-Праймари. Вчера у них был пятый трактор на тест-драйве с ЖК приборкой. Для тест-драйве лучше записываться, для посмотреть - пофиг, если есть свободный продавец.

 

-25С...ЖК приборка вообще не затупила, а вот НБТ жутко тупил)))
Прорисовка отличная, при этом очень красиво прорисовывает навигацию на ЖК

 

Мне прорисовка самих приборов не нравится, попсовенько так, хотя нарисовано и качественно, но стрелки как-то приятнее.

 

На машине такого уровня по определению - аналоговые приборы!
Тянет на цыганские лампочки и анимэ заведите в друзья какой-нибудь свежий гаджет.. И пол шага вперед не случилось, остаток топлива в литрах не пишет, роднейший баварцам янтарный красный цвет уступил место оттенкам временной моды, педанты реально видят запаздывание шкал от происходящего с машиной, бликует ну и тд. Либо шашечки, либо ехать

 

Сильно, задумался...
Но все сам хочу посмотреть эту новую жк.

А расширенная? Вроде аналоговая, и вроде интереснее нижняя часть прорисована

 

За расширенную. Днем белым светит. Класс.
Жк видел один раз в авилоне вживую чтоб поклацать. Сел, запустилась, глаза заболели на нее смотреть. Я ушел...

 

Езжу с ЖК. Тормозов и глюков не замечал, даже в морозы.
Перед покупкой тестил машину с обычной приборкой (дорест). Очень уж унылая она мне тогда показалась. Когда манагер сказал, что в рестайлинге она другая и показал мне на примере GT, у меня прям гора с плеч . Да, она слегка аляповата, можно было и поэлегантнее сделать. Но в целом доволен.

 

Вообще тема на вкус-на цвет. Смотреть оба варианта в живую и выбирать.

 

однозначно расширенная! жк - цыганщина))

 

А расширенная это произведение искусства в сравнении с ЖК, об этом мое и заключение строкой выше. Раз так много ТС уделяет внимания информативности панели, стоит принять во внимание - при любой панели обод руля все равно частями перекрывает приборы, можно изловчиться но на мой взгляд это эргономический просчет совершенно не влияющий на потребительские качества и эмоциональный фон, т.к. у конкурентов просчетов не меньше. Однако, с недавних пор и эта проблемка сведена на нет, за счет запуска в серию особого руля М-пакетного. Задумайтесь и над этим

 

Тоже мучает такой же вопрос))) пока не решил для себя

 

ОДназначноЖК! ездил недавно на х5-50d 3дня с расширеной прошлый век!

 

Жк отлично работает,не бликует. на f25 тоже поставил. И на на проэкции больше показывать стало.