Мнения о маслах Liqui Moly

Где машину ремонтировали, залили из бочки ликви моли 5-50. До этого заливали кастрол. Масло поджирает, думаю на мобил перейти....

 

Лью тоже liqui Moly, прежний владелец его лил, ну и я решил не изменять традиции, так вот жрет ужасно, каждые две недели загорается датчик долить масло, заливаю по литру примерно, хватает на две три недели, может это быть действительно связано с маслом или нет? Езжу при этом не особенно много, с работы на работу...

 

Залил LM 10w40 Super LF.Замечательное масло.(e39,520i, 2000 год,M52)

 

Возник небольшой нюанс, залил во все редуктора и коробку мкпп, кастрол синтетику, 75-90, Нюанс в том когда с утра трогаешься на машине очень плохо начали включаться передачи первые сто-двести метров, потом все хорошо, до замены такого никогда не было, вот возник вопрос что заливать, в мотор уже много лет лью пентосин во все машины, вообще без нареканий

 

я в мкпп залил оригинал, в редуктор кастро. все отлично.

 

Где то читал насчёт Масло в МКПП ! БМВ НЕ РЕКОМЕНДУЕТ менять масло в коробке!Там смысл в том, что по заводу масло в коробке хватит на неограниченное время (МКПП!!).А вот друг на BMW станции работает, говорил мол если в коробке мкпп менять масло то : "Так как оно масло новое - густое, на притирку и разработку масла нужно пол года,год".Вот почему переключаются передачи плохо (или туго).

 

А друг у психиатра давно проверялся?

 

.....................​

 

льем на сервисе всем клиентам и себе лично ликви-моли уже пару лет. нареканий нет - все довольны.

 

Лью Ликви Молли около 2 лет.Пробег за 200.М54-доволен.

 

За 200 пробег какое льёшь 10в40?или только синтетику?ЛМ

 

Просто не лейте кастрол
Поменял ради интереса на дешёвый лук Ойл по 350р за литр и все стало нормально
Ради эксперимента конечно, но не ожидал, что с утра передачи нормально втыкались
Лил в Ауди кватро , теперь и в редукторах перезаменю, но теперь на что нибудь поприличнее

 

5в40 Молиген нью дженерейшен.

 

у меня 39 залил ликвимоли 10 40 стала есть масло моторм54 в25

 

я менял в МКПП. и до и после все включалось и включается нормально. правда, справедливости ради нужно сказать, что слитое после 250 тысяч пробега масло было очень приличным на вид и довольно прозрачным.

 

Разобрали движок после перегрева.Лопнул расширительный бачок.Вытекла жижа.Вовремя не заметил и перегрел...Но я не об этом.Движок М54 2.5.Е83.Околодвух лет последних лил Ликви Молли.Двигатель чистый Пробег 215 тысяч.

 

17 лет лью только Ликви.

 

5 лет на ликви - жор вообще практически нулевой. До этого шелл был, вот его жрало как не в себя. А тут спокойно топтек 4200 раз в 8-9k перезаливаю и забываю о нем на весь срок.

 

Привет всем! Не знаю может уже был такой вопрос в теме, я вот с недавних пор хочу сменить масло, много хорошего слышал о Ликви Моли, подскажите у ликви моли есть минералка?

 

У них есть масла на любой вкус и движок)) Для новичков есть удобный онлайн-сервис для подбора масла, сам им пользовался в своё время https://liquimoly.ru/podbor-masla/

 

Братан, ты прежде чем рекламировать свое "палево", на даты посмотри. тема тухлая, старая и никому не интересная. Выхлоп с такой рекламы будет нулевой. еще и бан можешь схлопотать. ИМХО

 

Конечно схлопочет. Я же нажал

 

Мне не понравилось. Эксперимент ставил на Тойоте жены)) ИМХО масло какашечное((

 

Я на свой страх и риск решил залить Лукойл генезис амортеч 5w40,посоветовал товарищ который лил его 3 года в свою бмв.У этого масла есть допуск к требованиям бмв.Уже год лью его и вроде неплохое.Например ликви моли до этого залил,так оно как то потемнело буквально за 2000 км,Лукойл проходит тысяч 5-6 и потом только темнеть начал,незнаю конечно показатель это или нет,я в этом не эксперт