F25 Миниотчет за 12 мес

СтранноМожет разные комплектующие колодок

 

Из ТИСа критическая толщина 3 мм. У меня еще 6мм. На последнем ТО мастер записывая необходимый объем работ начал записывать замену колодок. Я ему сказал, что там запаса еще до горизонта. Он выскочил из машины, посмотрел и подтвердил. Даже сам обнулил предупреждение о колодках.

 

У меня трассы 80%.

 

Основное что сделано в авто:

7. бокс слева от рулевой колонки установил



можно по подробнее описать установку бокса

 

......

 

"Не стал дожидаться ответа БРТ, за свой счет установил заглушки на АКПП, которые снижают шум."

Можно подробнее, что за заглушки?

 

Видимо http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=16082039&postcount=1776

 

перечитал кучу отзывов, спасибо полезно)
возникло пару вопросов:
-а что это за двигатель такой странный 28i - 6 цилиндров? сайт бмв знает только 28i 4 цилиндра/2 литра/би-турбо, это на самые первые версии ставилось или топикастеров ввел в заблеждени шильдик 28i?
-по сигнализации, в спецификации авто написано "охранная сигнализация", но заставить сработать так и не удалось + не разу не видел, что бы лампочка моргала... есть ли она ?)))

ПС. за колодки отдельное спасибо, так как авто пишет через 2500 замена задних, а там судя по внешнему виду еще как минимум 50% остатка

 

меня на 17000 пробега также звал через 1800
Заехал к ОД, сбросили - теперь через 22000 зовет

 

пробег на машинке сейчас 22000 км комп по колодкам ещё в 19 тыс завис на "До замены задних колодок 2200км и до сех пор не двигается!

 

Это нормально. Как только перетрется первая ступень датчика износа - начнет снова считать. Тогда уж точно лучше поменять.

 

Откуда информация про ступени датчика износа?

 

От ОД. Стирается первая ступень - остаток до износа будет показывать желтым цветом на приборке. Сотрется вторая - красным. У меня так было: на 2200 замерло, потом опять пошло, сообщало уже желтым. Красного дожидаться не стал, поменял при показаниях ~1600км.

 

Раньше 28i был 6 цилиндровый 3х литровый двигатель, сейчас ставят 4х цилиндровый 2 литровый би турбо.

 

Нет, я не про домыслы. Откуда информация?

 

28i двух литровый лучше или хуже трех литрового?

 

28i о шести цилиндрах -это старый добрый N52B30

 

спс не знал про ступени

 

По расходу экономичней, по бумагам, у него крутящий момент выше чем у шестёрки. Как в действии не знаю, одно несомненно в плюс шестёрке, это звук

 

28ай -3л уже история, может и был когда то не плохим, а сейчас с 3л объема снимают лошадей гораздо больше

 

Ак ать похоже никто не знал.

 

Ну значит я не пожалею взяв 28i )))))

 

Так же говорили и 20 лет назад когда катали карбюраторные ауди 80 с двигателем 98л.с.Так это, надо написать всем автопроизводителям, что мол хватит ребят, все нам достаточно

 

Да и налог очень разный))) Я понимаю что тут у всех есть деньги, раз такие тачки, но разница 3х литрового 258 сильного мотора и нынешнего 245 сильного мотора очевидна =)