менять ли S221 на F11 - муки выбора

в воскресенье еду на тест-драйв Panamera. потом напишу впечатления

 

Ну положим не такие уж разные. Хотя естественно различия есть. Но не такие уж большие. Хочу, как и говорил раньше, монообьемник с острым управлением и где водитель не воспринимается водилой-). Но основной критерий это 4 двери, монообьемник, и качество салона, чтобы меньше пластиковых частей, которые потом станут сверчками. Знакомые с панамерой есть а вот с f11 нет. Поэтому и обратился к сообществу

 

Думал об этом но панамера больше понравилась. Вот в воскресенье кому интересно сообщу про результаты тестдрайва

 

Заметьте нигде про заднее сидение я не писал. Даже с водителем на 221 я езжу в основном на переднем сидении

 

Друзья!!!!! Если кому интересно: продал 221 и сегодня оплатил, а в четверг забираю X5M. Могу поделиться опытом эксплуатации 221 и обещаю делиться радостью (надеюсь) от вождения X5M-))

 

Ждать больше не было сил. Понимаю, что с водителем ездить не могу больше. Проехал на 5-ке товарища активно и понял, что за 2 года с водителем я разучился ездить...... Так что жду четверга-))))

 

Спасибо, друзья!
В гараже 2 места. Я и жена. И нужна была машина которая радовала бы круглый год- стоянка и походы на нее не вариант-)))
А вот о впечатлениях буду делиться, так как сам еще толком не понимаю как машина поедет. Буду держать в курсе, если интересно. Может новую тему открыть?? Так как муки выбора уже прошли и настал момент истины, а?

 

Ставить негде. Нерабочая схема. Одна машина нужна. А живу за городом. Вот мне и показалось что X5M это и есть компромисс. Точнее идеальная машина и самому за рулем, и для загородной дороги зимой

 

Смотрел и Кайен и Панамеру и Bentley GT. Бентли отмел сразу, и дело даже не в цене а вообще концепция немного не моя. Мне более, что ли , боевая машина нужна. А та совсем уж буржуазная. И кто сидит в ней и куда едет понятно сразу. А вот панамера и кайен неприятно удивили: тестил в порш-центре на кутузовском. К салону вопросов нет, чистый vertu. НО: удивительное чувство неосновательности машины, слишком легкий руль, не налитый как у бмв или мерса тяжестью и чем выше скорость тем тяжелее, а вот нет связи с дорогой. Тесненькие внутри обе...... Не пошло мне короче

 

Он в бизнес собрался-))) бизнесменом стать решил. Хороший парень. Надеюсь повезет ему. За пару лет с водителем понял что ездить разучился. Остро. Да и вообще когда мощный и управляемый автомобиль под тобой это мне кажется в сто раз лучше комфортных сидений сзади. Буду ездить сам. Водитель это только парковка. И все

 

Тема закрыта. Выбор сделан. Если будут впечатления от X5M которые невозможно оставить в себе - обязательно напишу. Всем спасибо за участие