Медовый месяц в июне или августе-сентябре, море, куда?

Отель Шангри ла решает вопрос с толпами, на лучшем пляже 1 чел на 500кв. м.

 

Митяю в шангри ле не придется "медовый месяц" до пары ночей сократить? Чтоб в бюджет попасть))

 

из двух недель 4 дня уйдёт на дорогу, а 10 ночей около 200тр в делюксе в несезон.

 

А Вы сами что думаете о Боракае? Отзывы он итак почитает, если решит куда едет)
Я не встречала нигде толп, не встречала плохого сервиса. К тому же, там есть другой прекрасный пляж помимо основного.

 

почему 4 дня на дорогу если туда 20-24 часа(в зависимости от рейсов) добираться от дома до отеля?

 

Стыковка 1,5 часа в ГК слишком рискованная, с ночёвкой и удобнее, и надёжнее.

 

рисков в общем-то мало. в дохе вон вообще по часу стыковки есть и всё нормально. главное багаж до конца регистрировать и посадочные на оба рейса брать ))

также можно эмиратами с 4-х часовыми стыками лететь.

 

Я летела через сеул со стыковкой 50 минут. Даже ждали пока хвост людей в самолет зайдет

 

А я зная полно случаев, когда люди не улетали со стыковкой 3 часа.

 

Длинная ночная стыковка с ночевкой в отеле намного лучше. Но не для поездки на 12 дней наверное. треть отпуска на дорогу тратить не айс

 

Надо учитывать, что после 17-00 рейсов из Манилы в Катиклан уже нет. Соответственно, при вылете поздно вечером и со стыковкой более 2 часов, на последний рейс уже не успеваешь.
Риск зависнуть и потерять дорогой день не оправдан, а исходя из того, что стыковок две, риск удваивается.

 

Я на Боракае был 8 дней, более чем достаточно. Транзитные пункты тоже скорее отдых, чем работа.

 

значит свабдю перенести
и ехать осенью в юва!

 

Лучше лететь в Калибо, а потом час на машине проехать. Рейсов полно в любое время. И самолет без пропеллеров)))

 

этихады с двухчасовыми стыками.

вообще никаких рисков ))


в общем два дня добираться нет необходимости на самом деле. имхо когда отдых и так короткий лучше в один день укладывать трансфер при возможности.

 

у этихада 4часа и более, у катара 2 часа, но на рейс в Катиклан уже не успеваешь.
Задержки рейсов на дальних перелётах - явление достаточно частое, а зимой регулярное. Лично для меня перелёты и ночёвки в транзитных точках гораздо больший отдых, чем нервотрёпка весь полёт, что можно не успеть на стыковку.
Я когда летал в Майами через НЙ всегда оставался на ночь, и неоднократно убеждался в правильности решения.

 

Когда в Калибо летали самолёты из ГК, был смысл лететь туда с одной посадкой. Теперь это добавляет лишних пару часов к дороге. Прилёт к ночи в дорогой отель не считаю целесообразным, при том, что следующий день уйдёт на восстановление после суточной беготни.

 

у этихада на пути туда две двухчасовые, на пути обратно одна 4 часа и одна 2 часа.

этого более чем достаточно. сколько летал, но ни при двухчасовых, ни при часовых стыках накладок не случалось, нервотрепки тоже не было ни разу ))

 

Аналогично.
Все от человека зависит - трепать себе нервы мыслями о стыковках или нет)))

 

Спор не о чём. Если ты летаешь всегда строго по расписанию, остаётся только поздравить, ибо мне везёт гораздо меньше.
Провести ночь в Абу-Даби или ГК всегда предпочту ожиданию в лонже, дело личных предпочтений.

При стыковках нередко теряется багаж. Знакомые летели в Аргентину, потеряли 2 чемодана из трёх, получить не успели, уехали в круиз в зимних вещах.
Как-то хочется учиться на чужих ошибках.

 

Если вылетаешь с часовым опозданием при стыковке в час и не нервничаешь, значит нервничает тот, кто тебя вывозит. У меня жена тоже никогда не парится.

 

обычно все время по расписанию.
я просто не люблю тратить время впустую на ожидание следующего рейса, поэтому везде где можно летаю вообще без стыковок, а если вынужден остановиться где-то то как правило это стоповер на пару дней просто чтобы посмотреть интересные места.
отдых то короткий, не хочется только из-за ночевки день терять.

ни у меня ни у знакомых ни разу никто ничего не терял. иногда знаешь и на улице в спину стреляют, чтож теперь, не выходить из дома чтоли.
ну а вещи подходящие если что можно и на месте купить, не такая уж это и проблема ))

 

Меня никто не вывозит. При этом я не нервничаю. Парадокс прям) на дальних расстояниях самолет спокойно нагоняет потерянное время. И даже если стыковка не получится, не последний самолет. А если еще и летишь одной а/к, вообще бесплатно улетишь на следующем. Но у меня такого не было ни разу.

 

Лучше час потратить на поездку из Калибо до причала, чем сутки стыковки.
И по себе всех не судите, я, приехав на боракай поздно вечером, успела повеселиться и на след день восстанавлась на пляже) но может мы сильно разного возраста

 

Были праздники, магазины закрыты.
Случаи утери багажа при стыковках не единичны. Человек летел на выставку, проспекты сдал в багаж, который потеряли. В итоге зря потратил время и деньги. Ещё смогу припомнить случаи со знакомыми.

 

Когда едешь в отель, где час стоит 100 долларов, не вижу смысла приехать в ночи, когда можно заселить в 14-00 или раньше. Сутки - это не стыковка, а пересадка с ночёвкой, для меня это отдых. А нервотрёпка и беготня - это не отдых.

 

да ну? прям все все магазы закрыты? этож какие лентяи там работают...

относительно общей массы не потерянного багажа это как раз единичные случаи. которые кстати и при ночевке не исключены.

 

видимо не с тем и видимо не там! Бываю там с любимой , всегда не хватает пару дней ) говорю по опыту С ума там можно сойти только от любви ) лучшее место для ханимун !

 

Сколько у Вас в жизни было стыковок, чтоб утверждать, что самолёты нагоняют и не опаздывают? Лично у меня далеко за сотню, чтоб утверждать обратное. Если стыковка не получится, теряешь билеты на 2 последующих рейса и день в отеле. При стыковочном рейсе 1 билет и день в отеле.
На любом туристическом сайте всем рекомендуют закладывать минимум 2 часа на стыковку; тут уже до меня всё просчитали и доказали.

 

Если едешь в отель, где час стоит 100 долл, то ты - богат) в этом случае экономить часы странно ))))