McLaren 675LT

http://cars.mclaren.com/

models

вуаля

 

Ну, он ооочень крут и масса малая, только если будет стоить 450 евро, нах он будет нужен

При всей моей любви к Феррари, 488 нужно будет ооочень постараться сделать трековую версию так, чтобы обойти Мака.

И выглядит он прям костмас

 

Владельцы предыдущих машин постоянно получают БЕСПЛАТНО пакеты обновления если что
Так что не особо они в обломе...

Кто покупал самую первую версию у него сейчас 625сил и настройка подвески от 650s плюс обновленная мультимедиа
....может конечно такие исключения делают не всем..

 

Не совсем понял, что конкретно получают, cофтовые обновления?

Спасибо!

 

при том, что Мак должен ассоциироваться не только с Ф1/Р1, но и с более доступными моделями, чтобы выжить, отсюда и расширение модельного ряда!!! так же как и Порш щас ассоциируется и зарабатывает деньги на Кайен/Макан....

 

Maс - это Англия со своей историей и изыском. Дизайн неплох, а вот салон на любителя. Цена в рынке.

 

Где, в современных маках, изыск? И, в чем прослеживается история?

 

А можно узнать какие еще одноклассники стоят 450 евро???

 

Совсем не правильно понял, мой вопрос. Поясню. Речь, о mp4 12c, 650s, 675.. и произведенного на их базе p1! Нет в них преемственности, старых великих моделей. И изыска, тоже нет. McF1 - лучшая машина всех времен. Бесспорно. Не пахнут, ни британией ни маклареном, новые маки. Подход несерьезный. Но все клюнули. Сам Г. Мюррэй
высказывался, если не ошибаюсь по этому поводу.

Aventador, который делается ауди, больше ламборгини (100% ламба), чем mp4 12c, макларен.

 

Как уже объяснил г-дин Urraco, история McLaren неразрывно связана с развитием компании на гонках Формулы 1. Они всегда применяли новейшие технологии, которые были недоступны гражданским автомобилям, даже Ламборгини и Феррари.

Макларен подбирается к уровню суперэкзотики. Это и верно. Они должны стоить дорого

 

450 евро - это чья цена?
Для UK 675lt пока ориентируют в 260 фунтов.

 

Анонсировали в инете, если будет 300 евро - другая история
Крутой конкурент облегченной 488

 

Да, но ими неплохо подправили даже управляемость на первый машинах, после критики журналистов.

 

Тираж 500 штук, только купе,
заказы принимают бодро.
В Германии - ценник - 356 ойро, много вкусного, например, лифт,включено.

 

На живых фото не так страшен:





@ Hoffman_Munich

 

ну ну))))
где Феррари и где формула 1
Мак за всю свою "спортивную историю" так и не смогла создать двигатели......если мы говорим о Ф-1
иногда всетаки лучше жевать

 

Анобтаниум?

 

Просто бомба. Очень крутой!

 

Серьезное заявление...P1, значит, машина без технологий?) Хоть в одном новом маке сидели за рулем? Тех. характеристики 675ого видели?) Он в стоке даже по прямой быстрее 1100 сильных гтров)

 

Где сказано, что нет технологий? Мое имхо, в том, что делая такого уровня (и цены) машину, честнее было бы ее сделать с чистого листа, без унификаций с младшими моделями. В p1 сидел, Умара Джабраилова. Остальные, только видел! Mcf1 не сидел, но видел. Как машины, и высокотехнологичные суперкары, маки круты. Но не как маки.. могли бы, какую то дань уважения что ли, в чем то (дизайне, 3мя сиденьями наконец) к McLaren f1 проявить. С характеристиками каждой, ознакомлен. Высоченный уровень. Очень прошу, дружище.. Не будем переводить в вайперсрач...)) Не хотел нискем спорить

 

Учитывая, что большинство современных гиперкаров так или иначе развивают аэродинамику и дизайн F1, еще большая доля цитирования предшественника новому Мака только навредила бы.
Получился бы герой комикса аля New Mini и New Beetle.

И именно 675LT как раз и построена на идеологии F1 - не зря же именно сейчас в Женеву гражданский хвостатый F1 притащили из заводской коллекции.

 

В живую совершенно другой формат.
Очень !!!

 

Спорить не будем) Я понял, о чем говоришь
ПС Мб нас всех стало сложнее удивить?

 

Все таки как много решает цветовое решение, здесь он какой то целостный и приятен глазу

 

на вкус и цвет ...
по мне черный все детали съел.

 

С тех пор многое изменилось?



"I dont like it" говорят они про Мак, и многие другие.

 

от обычного 650S в таком цвете вообще не отличишь!!!
не видно ничего

 

черный не его цвет, 100%

 

Говорят про мп4-12с, это первая версия, ясно, что сырая после такого перерыва в производстве

650s, тем более 675 лт, думаю кардинально до работали.
Интересно мнение услышать , кто гонял на нем

Черный цвет всегда формы съедает, мак смотрится круто