F25 Масло в раздаточной коробке на F25

Не нужно снимать ничего.

 

Нужно.Так не достанешь.Почему считаете,что не надо?

 

Я не могу найти сливную пробку на раздатке? Заливная то за подушкой ее сразу видно

 

На моей раздатке есть

 

Будет возможность сделать фото? или схему? У меня пробег 112000 хочу поменять в раздатке и в мостах. при 150000 и в коробке так и не определился с маслом

 

К сожалению, в ближайшее время не смогу сфотографировать свою раздатку, так как для этого надо снимать железную защиту акпп, дополнительно установленную мною в свое время. На моей ф10 тоже нет сливной пробки, я недавно пытался заменить масло, можете прочитать что из этого получилось:- http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/Масло-в-раздатке.1007342/page-2

Масло в акпп покупайте оригинал, ZF.

 

а в раздатку и в редуктора какое взять?

 

В раздатку только родное, бмвшное, а в редуктора кастрол лонглайф 75w-90. Поищите выше в теме, номера масла были.

 

Срок годности масла в закрытой канистре на полке - 5 лет; каждый сам делает выводы...

 

Кто подскажет, после замены масла в раздатке, где и как сбросить сервисный интервал по раздаточной коробке?

 

В rheingold

 

Я вот чего-то не нашёл там описание сей процедуры применительно к раздаткам, установленных в F25.

 

Присоединяюсь, копался в ренгольде но не натыкался на данную опцию. Можно более подробно, куда смотреть и как обнулить (на работающем двигателе или просто со включенным зажиганием и т. д.) Заранее спасибо!

 

В

ообще наоборот нужно - в коробке раз в 80 тыс

 

Тоже не нашёл. Менял на 55т , раздатка 45L.( сливного нет). Масло было вполне ещё по виду

 

Ну вот я к тому, что может и не нужно никаких сбросов и адаптаций делать? Менял на 40000 масло тёмное, но не чёрное. Новое заметно светлее.

 

И все же, кто даст детальное объяснение как сделать сброс и адаптацию для РК после замены масла.

Сам спросил, сам ответил)) Добрался до rheingoldА (ISTA+) вкладка "Обращение с автомобилем" ->"Сервисные функции" ну и там покопаться есть всякие примочки для адаптации коробки, раздатки, АКБ итд. Если я не прав то поправите, пока дров не наломал)). Что бы проверить нужно законектится к авто, но у меня пока нет возможности.
Возникает вопрос: адаптацию делать на работающем двигателе или просто с включенном зажигании? (вопрос может и глупый но для кого то он важен)

 

Присоединяюсь к вопросу. Сменил масло в раздатке, в rheingold: сервисные функции -> привод -> про раздатку ничего нет, есть только сброс АКПП

 

Лучше здесь задать глупый вопрос, чем потом умный в автосервисе при ремонте

 

Это если не при минусовой температуре. Если в холодном гараже, то вдвое меньше...

 

Поправьте меня если ошибаюсь, rheingold: сервисные функции -> привод ->Блок управления VTG ->Раздаточная коробка: Калибровка. Лично я делал так, после замены масла, раздатка по жужжала немного (3 сек примерно) и все, никаких изменения я не почувствовал, катаю дальше.

 

тип раздатки какой ? они разные бывают АТС450 и 45L

 

Сегодня заменил масло в раздатке и редукторах, пробег 68.000
В переднем редукторе было немного темновато масло, в заднем чистое, в раздатке тоже почти прозрачное. Менял у официалов. Жженого запаха ни одно из масел не имело.

 

кто может сориентировать,чем отличаются масла в раздатку 83220306816 и 83222409710 от 83220397244? Что в итоге можно залить?

 

здесь смотрите https://www.bmwcats.com/bmw/E83N/49504/L:N:200611/27/27_0018/?vin=WF80904

 

Только что сменил масла в раздатке и редукторах. В раздатке было ~370, залилось 650. В переднем было ~350,вошло ~600. В заднем слилось и вошло ~1.0. Смущает почему так мало в раздатке было и в переднем, причем в переднем еще и горелым попахивало.
В раздатку залил оригинал, в редуктора мотыль геар.

 

Спасибо форуму, поменял, откалибровал раздатку и в редукторах тоже поменял. Черненькое было везде.

 

Сегодня поменял масло в машине жены (ф25 n52 8-ст, 2012г), пробег 70, эксплуатация 90% город, 10% межгород-пригород. В редукторах залил согласно ЕТК Hypoid Axle G1, в перед вошло 0.6 л, в зад 0.85 л, в раздатку залил DTF-1, вошло 0.65 л , раздатка и задний без сливного отверстия, откачивали, сколько слилось не могу сказать, с переднего слилось 0.5-0.6 л. Масло в хорошем состоянии, не темное, запаха гари и металлических включений нет. Немного темнее в переднем редукторе. Так что при не особо интенсивной (женской) эксплуатации до 100 ткм в редуктора можно не заглядывать .

 

а калибровку обязательно делать после замены масла в раздатке и чем грозит если ее не сделать?

 

Ничем не грозит, но сделать надо. Счётчик старения сбрасывается.