E53 Масло в Акпп

поменял на ликви-моли 15т.км назад после 105 проезда на оригинале. походу смешал, так как слилось 7 л. всего. ничего, езжу, ттт.
а вот видел на машине с 30к пробега горелые фрикционы, которая с "педалей" ездила, ездила бы дальше, но с такой манерой езды еще столько же.
Да, кстати... коробка может пинать не только при износе, но и при хреновой совместной работе с ДДЕ (я про дизель). Это точно.

 

Конечно загнул 6-ти цилиндровый М54 имел ввиду

 

Много размышлений ни о чёМ? А выводы....

 

при исправной системе смазки этот тул кит не нужен. а при неисправной и он не поможет.

Спасибо МАКСИМ!

 

Сам такое пользую и знаю еще 4 6нр26, в которых оно залито. Пробег более 20 000км и в -40 чувствует себя хорошо. И стоит копейки, а равенол дороговат

 

Тоже сделал сам полную замену масла,прошел уже 15 т.км чувствует себя превосходно.Залил Петроканаду

 

Поподробней можно? Про ДДЕ

 

Равенол дороговат?!!! До подорожания он стоил 1360 рублей за 4-хлитровую канистру! И всеже Петроканада судя по описанию является универсальным маслом, т.е. подходящее для большинства АКПП, что уже подозрительно,и в большинстве источников по допускам БМВ оно ограничивается заменой LT71141, и так же имеет красный цвет, как все ATF типа декстрон, что заливается в пятиступки. А когда были выпущены 6-иступки ЗФ, то в аннотации к ним было написано, что в данные типы коробок требуется заливать исключительно спецпродукт, т.е. шелл 1375.4, ну или теперь уже его заменитель Равенол 6НР Fluid и что недопустимо смешивания данного масла с ATF типа декстрон. Ну а если подходить к замене масла АКПП со стороны стоимости масла, то в таком случае в любую АКПП можно залить самый дешевый ATF, типа декстрон 2, даже в 6НР, и она будет работать, другой вопрос насколько корректно и долго!

 

Американец 3.0i 2005гв: LY05915

Буду менять масло в АКПП:
Масло такое заказал: 83 22 2 167 720 - 2шт по 5л
А фильтр: SWAG 20 92 7061

Или какой лучше фильтр заказать (есть Vemo/Vaico, Meyle и т.д.)?

Коробка вот:


и

 

Любой декстрон 6 . хоть пентроканаду хоть джиэм . Но честно я бы за эти бабки оригинал налил.

 

Так оригинал BMW и получился "83 22 2 167 720"
Гугл говорит что будет выглядеть так:


Петроканадки (83 22 0 397 114) нету у емекса... каталоги говорят что 114 - старый номер, сейчас 720 замена.

 

вобщем да. все правильно. любое лить можно хуже не будет.

 

Масло только Декстрон6, так же еще нужно купить фильтр. Я обычно беру сервис кит для замены масла в АКПП (фильтр, болтики, прокладка), номер 24117557069. Можно брать Febi
Недавно менял масло, покупал именно 114-й номер, пришла черная канистра BMW пятилитровая. Всё время заказываю такое масло для своей коробки.

Ценник вполне себе гуманный, в крайний раз получилось 3500 руб за канистру.

 

Спасибо!
Значит всё так.
По поводу ценника... гуманным не назовешь, при условии что 2 канистры нужно, да еще через 1000-1500км процедуру нужно будет повторить...

 

Советую Петро Канаду - копейки а качество на высоте

 

Нету ее у наших магазинов...
В экзисте цена 4рубля за 4 литра - совсем не копекйки. Оригинал (BMW Dex6) = 3200 за 5 литров.

 

В Казани ПОЛНО представителей - через инет заказывать это Г полное

 

а это зачем??

 

Да потому-что 99,9% никто до меня его не менял, а за 10 лет там гамна скопилось порядком, новое залью - оно растворять и вымывать начнет и есть вероятность передать привет коробке в недалеком будущем. А так солью основную грязь с новым маслом и новое залью опять фильтр заменю и уже спокойно буду кататься.
На Е39 с 5HP19 так делал - остался доволен процедурой. Через 1.5 тыс.км. новое масло сливается не менее черным чем старое.

 

Я сделал промывку новым и залил по уровень - на все про все 20 литров (4700 масло, 1700 прокладка). Было год назад. Через полгода-год повторю - стоит то копейки)))

 

Фигассе у вас цены... 4700 за 20 литров? У нас 5 литров = 3200р. Фильтр+прокладка+болты = 2000р.

 

4700 Петро Канада. 2000 - на фильтр и прокладку

 

Нет у нас таких цен. У нас Петро Канада - за 4 литра 2800.
Если ткнете на представителя в Казани где такая халява - буду признателен.

 

Я за вас напрягаться не буду. Может мне еще их обзвонить и спросить о наличии?

 

Да не надо за меня напрягаться. Я и не просил.
Хотел вас подвести к тому, что цены годичной давности к текущим никакого отношения не имеют. Особенно на масла.
Год назад тоже заливал в мотор Мобил1 0w40 по 1800 за 4 литра, сейчас оно же 3000-3600 за те же 4 литра.

 

Петроканада минимум по 650 р за литр ,в основном по 800-850, сейчас и найти пипец тяжело.Себе закупил масло gm dextron6 по 500 р за литр.

 

Не путайте масло в литрухах и масло ведрами. Я покупал Лукойл по 1200 на заправках в прошлом году, а в январе это за 950 в Ленте - кризис однако.

 

Неделю назад сделал частичную замену масла в АКПП. Использовал Равенол Декстрон 6. По деньгам 6000. 2000 фильтр с прокладкой и болтиками Febi b 8литров - 3900.

 

Всем привет!
Подскажите мне, пожалуйста:
1. Что залить в дорестовый ZF 4.4 европа? Бюджетные варианты
2. Что входит в так называемый "комплект прокладки КПП" ?
3. Снять и промыть соленоиды?
4. Подушка меняется без снятия КПП ?

 

RAVENOL® Automatik-Getriebe-Oel Dexron VI