E70 Масло в АКПП замена

Хочу поставить ZF поддон в АКПП, но в каталогах неоднозначно, почему-то, код кто знает подскажите пожалуйста. E70 286л.с. 3.0sd 2009г.

 

3.0si 2007 год, пробег родной 195ткм. Недавно загонял на подъемник, сказали подтекает масло из под какой то там втулки. Думаю стоит ли туда лезть или лучше регулярно проверять уровень масла? Коробка работает четко без пинков рывков и прочей лабуды. Лезть реально не особо хочется - очкую)))
На е60 530xi был печальный опыт - на 205ткм пришлось залезть в коробку (заодно заменили атф, всякие втулки не втулки, очки, поддон) ИТОГ через пару ткм коробка начала пинать сначала со 2ой на 3юю, причем нормально так пинать, а вскоре еще и с 5ой на 6ую, но там удар уже был как на м5)))
Лезть еще раз туда уже не захотел - продал как есть

 

Если "какая-то там втулка" - это втулка селектора переключения передач то её замена никак не повлияет на работу коробки, просто сцать через нее не будет.

 

А что эти втулки мехатрона дают? Просто менял масло тыс 40 назад про них мне ничего не говорили) щас думаю прикупить раз такое дело...

 

Зачастую, толчки при переключении связаны именно с их усаженностью.

 

Отчитаюсь.
Вчера заменил масло в акпп e70 в первый раз (148ккм).
Cам процесс.
Разрываем маслянный контур охлаждения акп, вытаскиваем одну из трубок теплообменника. Находим шланг подходящего диаметра (идеально подошла трубка на расш.бачок от ваза ,розового цвета, ценой 50 руб.) и вставляем одним концом в теплообменник акп, другим в емкость для слива отработки.Заводим на 3 секунды двс, насос акпп начинает работать и в емкость сливается старое масло, далее доливаем в поддон коробки свежее (можно электронасосом прямо в обратку подавать свежее ,тогда получим установку для замены масла в акпп ) и повторяем процесс:завел,cлил,долил в поддон.Проливал до тех пор, пока не польется более-менее прозрачное масло.прогнал через коробку 16л свежего масла, таким способом.
16 литров оказалось мало в моем случае, жидкость в акпп не стала абсолютно чистой , нужно кмк около 20 литров.
ps Ну и есстесно акп,как работала хорошо до замены масла, также работает и после.
Никаких изменений))
Жду теперь, когда пинаться начнет и помрет)))

 

Можно было обойтись 6-7 л масла абсолютно с тем же эффектом. А где замена поддона?

 

Замена фильтра естессно.Какого эффекта? 6-7 литров прогнал,лилось грязное масло.

 

Слить масло , снять поддон, подождать пару часов, поставить поддон , залить 6-7 л масла.

 

Если это делать раз в 30-50ккм, то возможно и так.
В моем случае-это растворить в 10 литрах грязи, 5 литров чистого.Конечно лучше, чем было, но все-равно грязь.Я литров 10 прокачал, тогда с обратки полилось более-менее чистое, но не идельное.
Но я повторю,что до 150 ккм не менял масло в акп. Свой опыт не навязываю,просто понял,что или менять частично (слил с поддона,залил) довольно часто или менять полной промывкой,если пробег 150ккм и выше! Но это, если акп работает исправно,если пинает, то лучше ремонтировать сразу,не тратя в пустую деньги.

 

http://www.zf-service.ru/index.php?page=info&pid=13

 

Что там нового можно прочитать?

 

Может сначала стоит прочитать, а потом спрашивать?

 

Сори отвлекли!
Видимо старею,все больше и больше не обращаю внимания на рекомендации производителей))
Залили кстати жидкость без допуска zf,просто dexron 6.
Пс Никому не советую ,как я поступать и менять масло в коробке раз в 150 тысяч на масло которое не советует заливать Zf,ещё и методом замещения)))
Посмотрим ,через сколько акп "встанет"))))

Я свой пост больше адресовал тем,кто машину берет бу и если там масло не меняли тысяч 150 или больше,то просто частичная замена -это деньги на ветер.либо полностью ,либо не менять вообще.

 

Да ладно, стареете В ссылке же есть как минимум две вещи к которым стоит прислушаться. Первое-это не трогать трубки теплообменника, и второе- замена масла методом замещения эффективнее так называемой частичной замены +-1 литр масла при фактическом расходе в три раза больше. Тем не менее удачи

 

Вот я сам менял, слилось около 5,5 литров.
Еле-еле на заведенной залил 5.

 

Акпп на R ставил?

 

Да-да, по твоему же совету

 

"Не трогать трубки теплообменника"-звучит так,как "не трогать ничего в машине,вдруг сломается", тем более эти трубки выполнены хорошо, мет.штуцеры еще и притягиваются болтом, сломать их вообще не реально, это как маслозаливную пробку сломать .
Если в положении паркинг масло ходит по одному контуру, значит если снять обратку и запустить двс с нее сольется только 6 литров (обьем поддона)?те остальные 5 литров масла не циркулируют в акпп в паркинге?
Cкорости (D n R) я щелкал,во время прогона свежего масла,но контур замыкал в это время, так как стремно было с разомкнутым.Так что в любом случае акп промылась, хоть как-то.Иначе откуда столько грязного масла?

 

В АКП 9 л масла

 

в 6hp26 указано или 9,5 или 10,5 не помню, это и не важно,если честно))
Меня вот, что интересует: Если в положении паркинг масло ходит по одному контуру, значит если снять обратку и запустить двс с нее сольется только 6 литров (обьем поддона)?те остальные 3-4 литра масла не циркулируют в акпп в паркинге?

 

Вам логичнее задать это вопрос в теме по обмену опытом про АКП, так же как и про тот способ замены, который вы использовали

 

Можно на ты? Да сейчас все-равно уже ,заменил уже, просто на будущее хотел для себя прояснить.
зы Меня не настолько сильно это волнует, чтобы отдельную тему создавать,думал есть ответ готовый, но спасибо за ликбез.
Парни,если кто в курсе подскажите мне- нубу .

 

Можно . Вот ссылка на эту тему http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/otvety-po-akpp.113961/page-359#post-34277173

 

Там люди реальной помощи ждут с проблемами, а мне так "от делать нечего".Может кто здесь ответит .
Мне проще тогда изучить устройство и принцип работы акп на досуге, чтобы больше вообще вопросов не было .
Русский форум:задаёшь вопрос, потом тебе долго рассказывают, какой ты м..ак.

 

Бывает и так

 

Парни,
подскажите пожалуйста каталожный номер на болты, поддон с фильтров и масло в АКПП (оригинал).
2012 г.в., Е70, VIN 840844

Не могу найти в ветке именно для своей коробки... Где-то прочитал, что залито Petro Canada DX6, правильно?

 

Zf 8hp45 коробка
Zf lifeguard 8 жижа атф

 

Zf lifeguard 8 - каталожный номер вот этот: S671090312 Верно?
а поддона номер не подскажете?

 

Так в поиске забейте в гугле