E70 Масло в АКПП замена

+1000000!!!

 

Парни, не кормите троллей, не первый ведь год за мужем

Там была создана отдельная тема, которую модератор объеденил с этой

 

Можно проездить не меняя десятки тысяч ещё , можно поменять ,выкинув рублей 25 и поехать сразу в ремонт и ещё минимум сотку отдать.

 

Как быть если фишка течет ,?? Фишку поменять и старое масло залить ?)))

 

глупости короче, менять и масло и втулку ту которая течет. И никого не слушать.
Если уверены в акпп

 

я же сказала не в обиду) сбор инфы это нормально,для этого форумы по моему и существуют. а советчиков сам знаешь до хрена. машину покупала б/у и никто не знает ,что с ней делали

 

тогда катайте ждите пока ляжет коробка

 

Подскажите пожалуйста, какие допуски/спецификации по маслу идут в АКПП, переднем/заднем редукторах, раздаточной коробке?

Авто: X5 4.8i E70 2007 года.
VIN: WBAFE81010LY87192

 

БМВешные допуски и спецификации под конкретные агрегаты

 

В тисе всё это есть.

 

Искал, нашел только номера масел, допуски/спецификации не увидел! Если все так просто, буду признателен если напишите их здесь.

 

Как узнать какие агрегаты у меня, и какие к ним должны быть допуски/спецификации?

 

Комплектацию авто смотреть не пробовали? Хотя многие уже по двигателю и году все понимают)

 

BMW LongLive 01
ACAE A3,B4
5W-40, 0W-40

 

Раздатка либо ориг либо равенол тф 0870

 

Получается следующее:
АКПП - M1375.4
Передний/задний редуктор - TF 0870
Раздаточная коробка тоже - TF 0870

Верно?

 

Пробовал, по расшифровке вина, ответа не нашел. Поясните пожалуйста мне, я не понимаю.

 

АКПП ZF GA6HP-26Z - масло в нее или родное, или Шелл, или Petro Canada, или Ravenol

В мосты или родное, или кастроловское, или то что вы писали
В раздатку аналогично: родное, кастроловское, или любое другое.
Желательно менять раз в 50000км везде

 

Вы собрались делать всё своими руками? Если нет тогда просто в сервис где люди знают, что заливать в вашу машину.

 

Такое знают только оффициалы - остальные будут впаривать все что угодно

 

Тогда здесь смотреть. http://tis.bmwcats.com/document/liquid/

 

Делать буду все сам, благо руки растут из нужного места. Оригинальные жижи только под заказ у нас. Да и стоят они довольно жирно. За 1 литр масла почти 3 рубля.

Вот такую информацию собрал по допускам/спецификациям:
АКПП: М-1375.4, оригинальный номер масла (83 22 0 142 516)
Раздаточная коробка: TF 0870 (ATC 700), оригинальный номер масла (83 22 0 397 244)
Передний/задний редуктор (масло как я понял в передний/задний одно и тоже): 75W-90 GL-5, оригинальный номер масла (83 22 9 407 768).

Поправьте если что не так!

Сейчас хочу посмотреть масла motul на предмет совпадение допусков, кстати tis одобряет motul в качестве замены масла для переднего/заднего редукторов. Осталось найти что нибудь из motul в АКПП и раздатку. Почему motul, потому что у нас есть официальный представитель компании, и оно всегда в наличии по вкусным ценам.

 

Всё правельно, в каробку оригинал(шел 1375.4), в раздатку оригинал, в мосты много масел подходит, я себе лил кастрол safxo теперь это кастрол 75w90. В движку масло, это ваще бесконечная тема. У тебя активные стабы туда тоже оригинал и ещё вкоробке надо менять поддон-фильтр, очки и одаптер.

 

В акпп если мотюль, то у них только одно Мульти ATF

 

друзья кто нибудь знает ответ на этот вопрос?

 

Уважаемый POWER320, вы не добрались еще до диагностики, что бы сделать те самые сканы и уже завершить так сказать гештальт по нашему спору?

 

Спасибо за информацию! Действительно, мотюль предлагает два варианта, ATF VI и MULTI ATF, склоняюсь как раз таки к MULTI ATF (по допускам подходит).

 

К сожалению нет, заболел 38,5 температура не в состоянии пока что.

 

Понял. Здоровья!

 

В АКПП - Фэби тоже в допуске....