E65/E66 Масло для гидросистем крышки багажника.

Беру. .где забрать?В Татарстан правда далековато ехать)))

 

Так куды заливать то?
. Обшивку сниму справа, а дальше?

 

снимай обшивку правую, увидишь бачок, его откручиваешь, доливаешь жижу и ставишь назад, затягиваешь хомут.
делов на 20-30 минут со снятием/установкой

 

Ибо она авиационная))))

 

На eBay.de литрушку за 20 евро купить можно.

 

У меня подтёки слева, Лоджик немного в красном сиропе. Обшивку пока не снимал. Так что брать:
51 24 7 202 868 - за 13339,54 руб.
или
51 24 7 202 869 - за 4981,01 руб.?

 

товарищи, а я вот нашёл что:

AeroShell Fluid 41
Рабочая «сверхчистая» жидкость на основе минерального масла с композицией присадок различного назначения для гидравлических систем современных самолетов. Cпецификации и допуски: MIL-PRF-5606H, DEF STAN 91-48*, DCSEA 415/A, NATO Code H-515* (эквивалент Н-520), Joint Service Designation OM-15* (эквивалент ОМ-18) * = Superclean grades Российский аналог: АМГ-10.

видите? Российский аналог: АМГ-10


пошёл искать у нас такое.......

 

залил пол года назад равенол, который в акпп залил... работает.

 

[QUOTE="Alex B-M, post: 30522454, member: 183454"

видите? Российский аналог: АМГ-10


пошёл искать у нас такое.......[/QUOTE]
Цена АМГ10 вас "приятно" удивит)) Так что сэкономить не выйдет. И если я правильно помню, АМГ10 идёт в таре по 20 л.

 

а я нашёл ещё заменитель АМГ-10. достался всего за 500рэ 4 литра. завтра буду пробовать систему очистить от атф-ки и закачаю это авиационное. результатами поделюсь 8)

относительно именно АМГ-10, текст из объявления:
Продам гидравлическое масло амг-10 лукойл 16 кг
2 800 руб.

но куда ж мне такая баклага-то

и ещё фраза из вики: Состав АМГ-10 может использоваться для замены всесезонного масла ВМГЗ 45/60.
так вот именно ВМГЗ скоро мне принесут грамм 200-300

 

ВМГЗ, эту ослиную мочу, не вздумайте лить! АМГ10 может использоваться для замены ВМГЗ, но не наоборот!
Кстати, АМГ10 вместо Пентосина тоже подойдёт, по характеристикам они близки.

 

в общем, залил я kunlun - промыл систему от декстрона, всё путём. пошустрее однозначно стал багажник! особенно, открывается махом просто! но вот незадача - если не сразу закрывать, усилия гидроцилиндра не хватает, чтоб с верхней точки сдвинуть... по усилию на закрытие и открытие всё замечательно легко, я когда гидросистему опустошил, специально проверил - нет трудностей никаких, аммо стоят старке + одну пружину поставил на сторону гидроцилиндра... блин... может, попробовать её снять...... а то когда тачка вниз носом, тогда точно не закроет! буду тренироваться послезавтра после работы...

 

Чего залил?

 

"Продам авиационное гидравлическое низкотемпературное масло KunLun 4L GJB 1177—91 (аналог АМГ-10) 500 руб." - 4 литра баклажку железную по объявлению купил, нормальное масло! красненькое, как оригинал. только не сворачивается при попадании в атмосферу, да и не надо - у меня две ванны под петлями багажника стоят штатные, если что, по ним в крылья по шлангам стечёт...
вчера после работы доработал систему, теперь и сверху отлично вниз крышка ездить стала. взял две пружины (в хозяйстве были, покупал когда-то "Пружина рычага механизма выбора передачи Калина (11180-1703076)") и стяжками к петлям изнутри прикрепил, чтоб в открытом состоянии они немного смягчали усилие, когда багажник начинает закрываться... упираются в низ полки железный... работает, багаж держится, мне нравится

 

Пацантрэ, а оригинальная жидкость для гидропривода багажника одинаковая на все поколения БМВ или замены были?