Масло для дизельных двигателей, часть 3

за 2400р 5 литров? ? Лукойл кстати тоже подорожал.

 

После отмены официалов,начал покупать Shell Helix Ultra,но с каждым заказом все больше не нравилось доставка и упаковка.Вспомнил что раньше на х3 лил масло kroon-oil.Сейчас лью kroon-oil polytech msp 5w-30.Двигатель мягче работает на нем,угар меньше стал.

 

Мне кажется Шелл это самое подделываемое масло )

 

В глобусе во Владимире сегодня узрел Шелл Хеликс Ултра 5 W 30
4 литра -7599 руб. Как прокомментируете?

 

Я думаю нужно искать за 2500 из принципа

 

Я не про цену. Я про вероятность на палево попасть

 

50/50.
Либо попадешь либо нет.

 

инфляция считается на товары народного потребления и тольок необходимые.
а не на прихоти владельцев бемеве лить в свои машинки всякие мотыли!)
и свои вопросы задайте поставщикам и дистрибьютерам и прочим этих мотылей-это они кЮшать хотят и ничего не делать при этом.
еще недавно бакс падал до 65-67 рублей. цены при этом они снижали на товары? нет!!!....а сейчас бакс 82 уже. вот цены и подняли) у них только в одну сторону работает логика)
а может просто упали объемы имопрта из-за низкого спроса)))) все больше людей переходят на простые масла.

 

бинго и я в свои его в том числе уже лет 6) пробеги 325 и 215)
думается на одном только масле и фильтрах (юзаю тока не оригу) на 2-х авто я уже тыс. 500 против свидетеля секты святого арыжынала или мотыля сэкономил)

 

кастрол попал в неприятную ситуация для себя из-за немцев! ВАГ +бмв. немцы стали делать говно-бензиновые моторы года так с 2005, а кастрол был тогда ,по несчастью, официальным поставщиком масла. с ВАГ-ом кастрол просто попал в неприятнейшую ситуацию, от которой до сих пор отмыться не может.

 

Справедливости ради, Мотюль и в DE подорожал, наверное глобальные проблемы с нефтянкой...

 

и это кстати тоже! инфляция в ЕС на многие товары за 5-10 лет бьет рекорды...против сытых для них 90-х и 2000-х.

 

Синтек по 1500р за литр это норм или стрем? https://www.ozon.ru/product/sintec-..._sku=668565931&oos_search=false&sh=-Uce6lN_Pw - ссылка с официального сайта

 

Лучше hi-gear взять перешёл на 0-40 пока масло чистое всё хорошо, угара нет.

 

Давно лью шелл хеликс ультра с озона от органик дез или феникс лубрикантс. Ни с теми ни с другими проблем нет, масло оригинал, без расхода. Покупаю баклахи 5л европейское (приходит Германия чаще всего)

 

это стрем за такую цену. любое наше масло не дороже 1.5-2р за баклашку 4-5л.

 

ну вон в той же ленте вчера 2400 ваш синтек премиум 9000-й. за 4 литра. и то дорого!))) я обычно беру по 1500-1600 по акциям в тех же гиперах за 4литра. когда они запасы складские распродают.

 

Как будто таких цен уже не будет.

 

каждый год нахожу и беру штук 7-8-10 канистр. вон магнит уже раза 3 джиэнреджи сливали запасы 23-24 годов по 1500 за канистру.
там же 10 промывок 5 минуток синтек по 49р набрал впрок) каждую замену юзаю их.

 

Последнее дело, имхо, на маркетплейсах масло покупать

 

И прям нет сомнений, что оригинал Германия? По упаковке, штрих-кодам и т.п. В лучшем случае видел Хеликс турецкий в мск, все остальное очень сомнительное.

 

Выглядит хорошо, поставщики вызывают доверие - у обоих есть тема на ойлклабе. Для меня этого достаточно.

 

Ранее у производителей, Лука, Татнефти, можно было на сайте выбрать масло и рядышком на страничке - Где купить. И таблички с маркетплейсами. т.е. оф.маг на том же озоне, ямаркете. Причем иногда было дешевле, чем в интернет-маге самого Лука. Ну или ценник тот же, но доставка удобнее с Озона.
Поэтому я не так категоричен.

Вот в Светофоре, Ашане, и т.д. я стремаюсь покупать. Но вот выше народ покупает легко. Типа оригинал из запасов 22-23 годов...

 

Ну если везде искать подвох, то придётся за маслом лично в Европу ездить. Я не знаю в какой реальности вы живёте, но по моим источникам маркетплейсы являются основным каналом продаж в данный момент у ретейлеров. Так что логично предположить что среди всех продавцов часть точно окажется нормальной.

 

Никто не утверждает, что на маркетплейсах одни подделки. В то же время маркетплейсы это основные площадки для продажи палёнки. Как и на ёлку влезть и жопу не ободрать каждый решает сам.
Мой знакомый ездил настраивать оборудование на какой-то неброский заводик по розливу масла. Дальше самого аппарата его не пустили. Он даже не понял, как конечный продукт называется. Меня терзают смутные сомнения, что это официальное производство какого-нибудь известного бренда.

 

Ну как бы к любому делу надо с головой подходить

 

А так иногда хочется расслабиться, просто нажать на кнопку и купить масло.
Давали бы уголовку не только за изготовление но и за сбыт - проблема бы ушла. Решил копнуть поглубже, что грозит продавцам за контрафакт - небольшой штраф. И еще заипёсси доказывать.

 

Продавцы платят налоги.
И спят совершенно спокойно.

 

Лью Repsol, беру у официалов, летом грузовая синтетика 10W40, зимой синтетика для легковых 5W40. На ХЗ с N47 от замены до замены, пробег почти 300 т.км, На Х5 M57 уходит меньше полуровня, пробег 410 т. км, но льет из под прокладки клапанной крышки, Тойота 3СТ (дизель) пробег 490 т км, уходит полуровня, но льет с заднего сальника колена, аж все днище в масле. Замена масла каждые 7500 км

 

Моя история такая, "до" - ТО у ОД и масло оригинал 5/30 - все знают, кто обслуживался у ОД, что были хорошие акционные предложения.
Перешел на S-Oil (LL-04 5/30) - не подделывали (-ют) и ценник очень вменяемый (был).
Заканчиваются запасы и ценник подрос.
Заказал TEXACO Havoline Pro DS M 5W-30 и TEXACO Havoline Pro DS V 5W-30, оба имеют LL-04 и, вроде, не подделываются. Заказал на Озон у продавца из ЕКБ, который числится дистрибьютором (или что-то в этом роде), первая партия/заказ масла (2 коробки 4 по 4 л.) пришла, коды и прочее на коробке (оригинальной) между собой совпадают.
N57, пробег 338, заглушен ЕГР, остальное сток.