Масло для дизельных двигателей, часть 1

Значит лучше брать победителя опроса,чем то что я показал?

 

Motul 8100

 

я лью LIQUI MOLY как лили в Германии. Проблем нет.

 

У меня BMW 318d 2002 года двигатель M47204D1. Покупаю у официального дилера BMW: Castrol SLX Professional Longtec BMW LL01 5W - 30, с нашим климатом в Омске пока проблем не было!

 

нет, судя по отзывам лить победителя не надо.
я бы выбрал или Motul или Aral.

а вообще сам лью Agip Sint Turbodiesel evolution 5w-40/
я по моему тут один такой оригинал)))))))

 

заливает , не разберу LL01 или LL04 - я лью последний .У каждого свое мнение , но думаю разработав двигатель с большим крутящим моментом чем у 4,8 бензина люди предложили и масло под это , рекламации производителю не нужны . А если есть запас возможностей - ну так это лишним не будет .

 

Короче как я понял,сколько людей столько мнений...придется както самому выбирать.Но больше склоняюсь к оригиналу...

 

в идеале наверно лить оригинал это хорошо, и вообще ставить оригинальные запчасти, но тут вопрос экономический. целесообразно ли такие вложения в далеко не новую машину

 

да,но и грубо говоря гамно тоже не охото заливать.А цена..А что цена?Она в среднем одинкова на все именитые брэнды...

 

хм) ну как сказать......
к примеру agip стоит 4л 980руб. я брал еще по 820р до кризиса.
ликви моли и кастро наверно 1500-1700 в среднем. мотюль и того дороже. а оригинал думаю больше 2000. так что разница до 2-х раз выходит.

 

Agip Sint Turbodiesel evolution 5w-40 судя по описанию, неплохое масло, однако не сертифицировано BMW.

 

Castrol Formula RS 0W-40 в М57

 

Прочитал всё. Есть замечание. Для двигателей N47 надо использовать LL-04. Это последний 2.0d 177лс который.

 

ARAL 0w-40 для дизелей LongLife-04

 

IGOL profive silver 5w30 LL04 http://www.igol-fr.com/motor-oil-lubricant/motocars.htm

 

На М21 в свое время лил. Машина из Германии была - заливали Мобил. Я стал лить ВР. После полутора лет поехал на замену ремня ГРМ и регулировку клапанов - движок был весь в дерьме изнутри - мастер посоветовал сменить масло. Стал лить Elf Diesel Competition (розовое) - дивгло стало читым внутри (даже когда открывал крышку заливную - на болтах масло собирается, в центре маленький черный сгусток, а по краям прозрачное масло). С BP все было черным.

Это так из личного опыта для инфы.

 

да я знаю, однако сертифицировано более старое agip, поэтому думаю новое точно не хуже. уже 60 тысяч на нем, вроде все ок и бюджетно вполне

 

что то я за мотюль задумался...
щас бмв 0-40

 

Сколько литрушек взять для 525д м57 е39?

 

в основном продают в 4л банках
в ваш мотор надо 6.5л или 7л чтобы риска была на мах.
ну и литруха если что про запас или на доливку.
след. 2 банки по 4л

 

Я про оригинальное масло у ОД.Оно в основном литрами продается

 

давно хочу залить данное масло, опыт его эксплуатации есть, вскрывали двиглу - я очюмел - клапанная крышка блестела а пробег у авто был 80 тыков, 50 последних (не из-за масла!) из которых на данном масле! Но не густовато она будет после 0w30

 

а что считать разучились
6.5-7л надо 1л можете купить про запас
что неясно то?

 

Лью Comma серия Z 0W30 Long 04
E46 2.0d 150л.с. M47N

 

лей кастрол не ошибёшься ( тихо шёпотом...кастрол офиц. партнер у бмв)
я долго тож мучался потом зашёл в автохаус открыл капот нулёвой машины и посмотрел бирку от масла " кастрол" и все мои поиски "какое лить" закончились правда кто говорить что менять нужно через 20000 другие через 30000 кому верить , масло стоит 6л. 120 евро.

 

Посмотреть вложение извещение кастрол для дизелей.pdf

 

все бы хорошо. но кастрол турбо дизель не могу найти. кто подскажет где есть в продаже

 

Лучше Professional Longtec - он разработан специально для BMW, а Edge Turbodiesel - универсальное.

 

Я лью Castrol EDGE Turbo Diezel,до приезда в беларусь, в Германии лили ESSO

 

Заливал Castrol EDGE 0w30,T D,
перешёл на MOTUL 5W-30 - C3,LL-04.