Масло для дизельных двигателей, часть 1

понял, осознал, спасибо.

 

Лью вот это из линейки Мобила...но тоже подумываю в следующую замену перейти на что то иное http://www.automatriks.ru/product/cinteticheskoe-motornoe-maslo-mobil-super-5w-40-1l/
Подожду что скажет Вадим, может быть тоже Робота залью

 

а кто специалист в Кастрюле?
уже запутался, подскажите, плиз.
в М52ТУ, лью Моторное масло Castrol SLX Professional Longtec BMW LL01 0W-30,
в M57TU без сажевого, его можно лить, или все же желательно Castrol EDGE Turbo Diezel???

 

Mobil 1 Esp Formula 5W30 -
лью каждые 8 тыс км.

перешел после замены турбины.

 

На форуме может и есть, а вот в дизельной ветке точно нет.

 

по допускам в М57 без сажевого надо ЛЛ01, т.е. проф лонгтек подходит

 

Спасибо!
ща пойду заправлюсь

 

Я когда по трассе часто мотался лил Кастрол 10-60. Это масло работает тогда-когда обороты двигателя постоянно держатся в диапазоне 4-4,5тыс. У меня комп среднюю скорость показывал - 78,6 км/ч. Если ездить как обычно, в диапазоне 1,5-3,0 тыс. оборотов - закоксуешь мотор где-то за 20-30 тыс. км. пробега. Если есть сомнения - то в жару (как прошлым летом было) можно 5-50 залить., но только если гоняешь. А если по городу - 5-40 (опять же в жару) и не больше....

 

Ну и как маслице? Тоже планирую на него присесть.

 

Залил вот это

Как пойдёт пока не знаю, думаю нормально. Что было залито до, не знаю, кроме того, что это было 5-30. Пробег 198.

 

Потом расскажешь как пойдет. Только должен Вас разочаровать это не синтетика!

 

спасибо. а если предидущий хозяин на таком гонял, в США. мне чем терь мотор промыть, посоветуйте?

 

Врядли, я в теме, и не вижу разницы для конечного потребителя.

 

ХЗ. Вот на форуме любителей Е46 так не считают.

 

Ну так это форум любителей Е46, но не форум спецов по маслам.
Любое масло с допуском и соотв. спецификации, не левак и при соблюдении регламента в 7-10 тык., бдет нормальным, всё остальное флуд.
Я верю только конкретным, исследования, тестам, сравнения. Прежде чем купить, прочитал на этом форуме все темы по маслам. Ну и в Москве есть человек, не последний в этом деле, он мне не гворил купить именно это, но сказал: "одно из ...", или "почему бы не ...". Кста заметил, что БМВ одна из тех марок, которая не загоняет покупателя в применении масел в какие то особые рамки.
jonn164, дай ссылку плиз, почитаю, а то с ходу не могу найти.

 

http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=17&t=87 Тема о масле... Читайте.))

 

Спс, осилил последние 40 стр., тема ни о чём! Не интересно, развор из разряда "ты мне я тебе". Вывод тот же, чаще меняй масло и всё будет гут. Про LL плохого не увидел.

 

Это нужно знать какое масло по вязкости было залито. Если было 5-50, то заливать 0-30 стремно. Мойте обычным рекомендованным производителем маслом. Начните с 5-50, потом на 5-40 перейдите, если все ОК. Или можно на нем остаться, у меня знакомый на Е70 4.8 его льет и все ОК. Только меняйте через 4-6 тыс. И так раза 3. Я думаю должно промыть весь движок. ТОЛЬКО НЕ КАСТРОЛОМ!!! Я не могу сказать за все масла, которые здесь предлагают, но Мобилом я пользовался и на других машинах, мотор всегда чистый был. На бензинках даже после 10 тыс, когда сливал - масло темно- янтарного цвета было, ни грамма нагара. А кастрол грешит. И на 10-60 оставаться нельзя, если стиль езды обычный с короткими вжиганиями - можно на кап.ремонт налететь.

 

А вообще если предыдущий хозяин залил 10-60 и продает - это наводит на мысль... Да, на этом масле мотор работает на холостых очень мягко, ничего не стучит, расхода на угар практически нет. Если на таком масле расход превышает 1л на 7000 км - надо готовиться к кап.ремонту.

 

Господа соконфетники подскажите!
Если в 530d, мотор M57TU, залит Mobil New Life 0W-40 и расход половина уровня щупа на 2500 км. Это нормально? На мониторе уровень показывает почти полный (1квадратик потух). Мотор после капиталки прошел 6000км. Общий пробег 208000 км.

 

а что именно капиталили

 

MOTUL

Specific LL-04 5W-40
8100 X-clean 5W-40
8100 X-clean 5W-30

 

Если в двух словах, то при максимальных нагрузках гидрокрекинг будет "гореть" на валу турбины, т.к. все таки это хорошая минералка. Вот и вся разница для конечного потребителя.

 

Да все. Перегильзовка блока, кольца, вкладыши, голова и т.д.

 

Максимальные нагрузки это что?. Какое масло чистая синтетика, покажите, я следующий раз залью. Не BP ли часом?

 

я думал синтетика... почему не синтетика то?

 

Гидрокрекинг (переработка (синтез) нефти) это, а не синтетика.

 

Интересный факт:
Есть мнение,что

http://www.aral.de/aral/sectiongenericarticle.do?categoryId=9029138&contentId=7053122

 

вчера поменял на TOTAL 5W-40. сливал старое очень чёрное, хотя для дизеля это норма. перед сливом залил мягкую промывку ликви моли. работа движки вроде как не поменялась. до замены угара масла не наблюдал, посмотрим что с этим будет...

 

А что лучше для дизеля 0-30/40 или 5-40 по консистенции...