Масло 2Т в солярку. Насколько безопасно?

Думаю, специализированная присадка всяко лучше, чем масло. По факту и дешевле. Но говорить, что растворенное масло ничего не смазывает, тоже неправильно

 

И что же это за "рабочая смесь"?

В каком смысле что? Жидкий бензин в моторе не горит, горят пары в сочетании с воздухом. Там карбюратор есть для этого. И какая разница сколько там оборотов?
2Т мотор в пользовании есть? Ну разбери да посмотри.

 

Думать полезно.
Ты знаешь , о чём думаешь ??
Нам расскажи , вместе посмеёмся над фактом и дешевизной.
И над медным тестом заодно.

Бутерброды не предлагай.
Болтливых халдеев в избытке , а поговорить не с кем.

 

Я по молодости лодочные 2т движки перкбирал своими руками. Смазка происходит смесью бензина и масла (с воздухом, ессно), масло и бензин после смешивания не сепарируются никаким образом, часть смеси сразу сгорает, часть смазывает кшм и затем идет в цилиндр и сгорает

 

Ну и в итоге жидкий бензин с маслом там ничего не смазывает.

 

Дословно ты написал

В 2Т двигателе бензин испаряется, масло остается....Смесь бензина с маслом ничего не смазывает.

На самом деле там каплевоздушная смесь. Но ключевое - масло и бензин не разделяются.

Кстати, есть и дизельные 2Т моторы, значит, рачтворенное в ДТ масло работает на смазку так же, как и растворенное в бензине

 

…. и тогда зачем оно(масло) там(в бензине)? Будь добр, просвети

 

Господи, подняли тему из жопы на свет.. сейчас опять страниц на 10 споров разведут

 

Так вроде ты со своей чудной присадкой в калашный ряд залез ??
Или уже переобуваться полетел ??

А то , что мною сказанное тебе не понятно -- грамма не удивляет.
Ты даже не сотый.

Масло форева.

Шоб горелось веселее.
И от мопэда запах приятный.

 

Хорошо Капли бензина с маслом (1:100) летают внутри мотора и смазывают раскаленные детали с учетом что температура кипения бензина 70С. А потом сгорают без следа....

Набери в гугле запрос типа "как смазывается 2Т" мотор и прочитай... Ну и про карбюратор тогда сразу...

Ржачная тема... Название кстати "насколько безопасно...."
Кстати есть совсем деграданты, которые догадались в бензиновые машины масло в бак добалять. Обычно ATF добавляют. Это вообще трэш

 

Думаю такой же примерно трэш как и в дизель его добавлять.

 

Ок гугл

Из первых ссылок после википедии.


https://www.studiplom.ru/blog/auto/2-x_DVS

Как кота помойного, в его ссанину мордой

 

Ужас какой!
Т.е. ты в гугле не смог набрать фразу "смазка двухтактных двигателей".

Я тогда по-другому спрошу...
Что находится между трущимися поверхностями в 2Т-двигателе: масло или "топливная смесь"?

Если ты оставишь кота в покое и научишься пользоваться гуглом, то увидишь типа такого:
http://azbukadvs.ru/tehinfo/95-smazkadvuhtaktnih.html (По этой ссылке внизу указан источник, откуда это перепечатано.)
"Масло чаще всего подается в них вместе с бензином, к которому оно примешивается перед заправкой бензобака или каким-либо другим способом. Поэтому поток горючей смеси, поступающей в кривошипную камеру, несет с собой определенное количество масла. При попадании такой смеси на горячие стенки цилиндра бензин испаряется, а оставшиеся капельки масла образуют на стенч достаточной толщины пленку. Подшипники кривошипно-шатунного механизма также смазываются капельками смеси, содержащей масло."

 

Ну так чо, разобрались смазывает ли что нить масло растворенное в бензине в двухтактном двигателе? А тест на медной пластинке чо показывает?

 

Нахер я запостил

 

были подробности?

а то выглядит то что ты запостил примерно так - год назад залил маслоа, после этого полгода ездил, потом поменял фильтр, потом еще полгода ездил и вот тут начались последвия от заливки масла

Ну не убеждает, что есть связь между двумя событиями.

 

Не так. Может я не понятно написал.
Залил. После этого, вскоре, не через полгода, а через незначительное время поменял фильтр.

 

за незначительное время сколько баков солярки использовал? И после смены фильтра сколько баков солярки использовал до засерания фильтра?

 

Кто в здравом уме такой бж ведёт?
А ты просишь бж вообще не моей машины))

 

ну у меня есть понимание, что я потребляю полтора бака солярки в месяц...

имха если он после долива масла и до смены фильтра сожрал бак, после сожрал бак и все было хорошо, то к маслу засраный фильтр отношения не имеет.

 

И что не так? Масло для смазки не со смесью подаётся? Или ты принципиально решил зацепиться за то что бензин перед этим «испаряется»? Твоя ссылка лишь подтверждает то, что ты пытаешься оспорить

 

Не.. ну правильно, все мы знаем примерный статистический пробег в неделю/месяц/год.

 

Дошло наконец-то.
А почему слово испаряется в кавычках? Бензин испаряется на самом деле, а масло остается. Вот это принципиально. Остаётся на трущихся поверхностях масло (без бензина)
Именно об этом написано в моем первом сообщении.
Масло смазывает трущиеся детали в 2т моторе, а не бензин с маслом.
Так на кой … лить 2т масло в соляру чтобы смазать тнвд, если там между трущимися поверхностями будет соляра?

И ещё вопрос…А какого х ты влез в разговор в своей хамской манере и продолжаешь хамить если ты не понял о чем речь?

 

D

 

Чудак, начинающий вопрос с фразы «какого Х..?» мне рассказывает про хамские манеры? Освежу память немного


Продолжаешь укреплять свои позиции в луже? Что ты носишься с этой ссылкой, где бензин испаряется, а не сгорает? Тебя спросили, для чего масло добавляют в бензин, всего то. Загугли ещё раз «смазка двухтактных двигателей», 99% источников тебе скажет, что смазывается рабочей смесью.

 

До тебя туго доходит все же.
Я повторю.
Ты цитируешь с середины разговора. Ты докопался до фразы которая была продолжением. Ты думаешь что если я не написал элементарных вещей то мне они не известны ? А на деле выяснилось что элементарных вещей не знаешь ты? Обидно? Или ты относишься к чтслу даунов, льющих 2т масло в соляру? Ты поэтому выступаешь ?

Еще раз:
Принципиальная разница добавления масла в бензин в 2т моторе и добавления масла в соляру в 4т дизель в том, что в итоге в 2Т моторе между парами трения будет только масло. В то время как в 4т дизеле в топливной системе между парами трения будет соляра со следовыми количествами масла.
И поэтому да, жидкий бензин ничего не смазывает. То что бензин доставляет масло до внутренностей мотора не означает что бензин смазывает. Доходит?
В 99% ссылок и в 200% ссылок речь идёт именно об этом.
Топливная смесь которую ты упоминаешь содержит еще и воздух. Воздух согласно твоей недалекой логике тоже смазывает. В соляру видимо для аналогии тоже надо воздух добавить? А то не смажет тнвд как надо.

Если до тебя не доходит или ты не в состоянии признать что был не прав (для этого надо быть не помойным котом, а Человеком), то просто оставь меня в покое.

 

Ха! Вот это ржака!
Чет не заметил сразу…
А кто это «спросили»??? Да я и не собирался отвечать на твой тупорылый вопрос. Тебе скучно было, ты решил показать какой ты умный? Ну как? Показал?

 

Спорить я с вами не буду пойду гуглить. А то что-то мне кажется что коленвал 2т двигателя всегда в рабочей смеси и ничего там не испаряется

 

Ссылка то выше

 

Всеж удивительное хамло.

Смазывает любая жидкость и даже газ. Вода прекрасно смазывает и есть довольно много изделий работающих на смазке той самой рабочей жидкостью. К этим изделиям относятся почти все насосы разных типов действия. И роторные и плунжерные. При этом те насосы, что расчитаны на солярку, очень плохо смызыаются водой и бензином, а те что расчитаны на воду очень плохо смазываются бензином.

Изменение звука работы плунжерного тнвд слышно невооруженным стетоскопом ухом, что свидетельствует об изменении сил трения в тнвд от добавления стакана масла на 50 литров солярки. Хорошо это или плохо можно обсуждать, но то что изменения есть бесспорно.