Масло 2Т в солярку. Насколько безопасно?

По выделенному. Появился какой - то антигель, который спасает и в ситуациях, когда дизелька в баке уже опарафинилась? Типа - "залил и ожил"?
Насколько мне известно, если есть опасения, то антигель следует заливать заранее, во время заправки, а ещё лучше - сразу "перед пистолетом", чтобы упростить (обеспечить) хорошее перемешивание.
А вот после того как - что мёртвому припарка: кто не успел, тот опоздал.

 

И никакая тёплая обратка потом уже не спасёт. Если только мало топлива и долго долго ехать

 

В - 5 не помогает тёплая обратка,

 

а в -15?

 

Во-во...
У нас вчера было плюс 1, а сегодня - минус 17.
А может за несколько часов похолодать с минус 5 до минус 35.
И если что-то подмёрзнет - то потом только греть в гараже.
Уж лучше перебдеть, как грицца..

 

У нас есть гиблое для дизеляк местечко, называется посёлок Залари.
Находится в глубокой низине, в котловине.
Бывает, зимой едешь и фигеешь как быстро падает градус.
Наверху минус 21, а через 3 километра внизу - минус 38.

И в низине стоят фуры, замёрзшие "на лету".
А в темноте под фурами ползают дальнобойщики с факелами в руках.
Лица закопчённые, руки скрючены.

И ведь не новички, а вот так впухли.

Апокалиптическая картина.
Ад наяву.

 

После того как слушаю регионы на подобие вашему, страхи и переживания в средней полосе кажутся смешными и ничтожными.

 

Кстати, пример с этой гиблой низиной - хорошо показывает как быстро всё происходит...
Градус упал, три минуты - фильтр забит.

И ведь в ентой яме скапливается, бывает, по 5-7 фур, все фирменные, наверняка с подогревами и т.п.
А вот.

 

Лил, так это спорно . Есть такая жижа hi-gear, 100мл на 100 л топлива , все равно солярках густая и мутная после ночи простоя . Я сам на Трассе подмерзал на лк200 на скорости , после этого больше не практиковал .

 

Я уже писал несколько страниц назад.
Антигель не останавливает выпад парафина, а делает фракции более мелкими, для прохождения через фильтр.
В -20 сливал топливо после 70км пути после того как заправился. Это молоко! Не прозрачное и тягучее. Но авто ехало, и я на нём ездил. Просто вы не видите что у вас в баке творится, оттуда все эти фантазии.

 

ясно

 

Дорого и быстро влипните в неприятности.

 

Уже понял ....

 

Всем привет, кто сейчас кокое масло добавляет в д. т.?

 

И тебе привет.
2Т масло.

 

А марку какаю лучше?

 

Марку лучше НЕ какай.

 

Опечатался, какую лучше марку масла использовать?

 

Я любую минералку малодымную беру.

 

А полусинтетику хуже лить, или просто дороже?

 

она не так хорошо сгорает

 

Литр на бак выпеваешь или меньше ? Я ещё в прошлом году перестал, хотя всего то пробовал пару раз.

 

Литр много , ящетаю. 250 гр. на 50 л. моя доза.

 

Прямо перед заправкой в бак или перемешать нужно предварительно?

 

Про хуже - лучше не скажу , не знаю. Цену на синьку тоже не смотрел. По мне -- минералка с солярой смешивается лучше , база одна.

 

Думаешь струя не перемешает ??? Или у тебя из шланга ворованная ??

 

Нет, заправляюсь только на нормальных заправках,а вот что перемешает полностью струя не уверен.

 

Даже если не перемешает, то что страшного произойдёт?

 

Воздастся каждому по вере его.
Тогда канистру в багажнике вози.

 

А перекачка между половинками ??? Не устраивает уже ?? Шо за народ привередливый такой.