Масло 2Т в солярку. Насколько безопасно?

Спсиибо!

 

Не обманывает , но обманет.

 

Та лишь бы здоровеньки были.

 

влил граммов 400 минерального маннола в 320д ф30. пока вижу, что работает тише, но жрёт больше. тянет так же

 

А мечта была , что попрёт как эмка, но не расходуя топливо ??

Маннол зелёный ??

 

без иллюзий, любопытно просто
да, зеленый

 

Рекомендовал бы , наверное , на красный перейти , если сажевый на месте. Зелёный пользовал на евро 3 , сейчас из-за фильтра беру красный. По цене почти вровень.

 

сажевого нет, что считаю плюсом

 

Тогда рекомендацию по боку. Минералка рулит.

 

а какую вы дозировку используете и на каком двигателе?

 

Был мотор м47 , теперь м57. Всегда лил 200:1 ,чекушка на 50 литров. Лет 10 назад у немцев нашёл эту дозировку и придерживаюсь. Меньше арифметики .

 

Возможно, требует пояснения только "чекушка".
0.25 л.

 

200:1 - тоже решаемо. Труднее- да , но возможно. И общее развитие , как бонус.

 

маннол для 2т или обычную минералку?

 

масло для 2т двигателей. И только такое. Оно правда бывает как синтетическое так и минеральное.

 

минеральное 2т

 

В ближайшие пару месяцев поэкспериментирую:
1. Танеко онли.
2. Tанеко + смазывающая LM http://liquimoly.ru/item/7504.html
3. Танеко + 2Т полусинь беззольный для судов Chevron HAVOLINE 2 CYCLE TC-W3.

Постараюсь замер децибел проводить при одной t воздуха +/- 2с.

 

3. это же полусинтетика, не лучше ли минералку?

 

Серьёзно?
Или на поправку пошёл?

 

Ещё одну тему подняли из тьмы веков.

 

Не понял сути вопросов.

 

Это называется анналы истории.

 

Беззольник, имеющий соответсвующий допуск.
Вроде тестировали его на соответствующем ресурсе, оказался весьма неплох.
Цитаты:
TC-W3 масло выбирают из за чистоты внутри двигателя даже в малых летательных аппаратах. Это масла для более холодных моторов с водяным охлаждением. Есть надежда, что оно будет полнее сгорать.

 

Смягчение работы двигателя достигается повышением цетанового числа за счёт парафинов, содержащихся в масле.

Поэтому считаю, что чем проще масло - тем лучше.

Я видел поршень двухтактника, отработавшего на обычном автомобильном масле, только на автомасле.

Мотор прошёл очень много по меркам 2-тактника.
Поршень фактически блестел.

 

С этим невозможно не согласиться. Беззольная минералка дороговата...

 

Добрый вечер . Есть такие люди здесь кто добавляет масло 2т в ДТ длительно и проехал так не одну сотню тысяч километров без ремонта топливной системы ?

 

Да тут тех кто не одну сотню на одном авто проехал - по пальцам пересчитать можно...
А вам ещё и с 2т маслом... А когда боржом пить поздно, корректен ли вопрос о не одной сотне тыс? Масло может лишь чуть чуть отодвинет ремонт, и то не факт

 

Ясно !!! Как то стало скучно решил по гуглит и наткнулся я на это
https://www.drive2.ru/l/461355080088554076/

 

Интересное мнение.
Я вот тут как раз хочу проверить одну версию. Проверю - отпишу. Процесс проверки не быстрый, но для меня нужный. Ибо нужно выявить - является ли 2Т масло, причиной слегка повышенного расхода. Сейчас от него отказываюсь, но если не будет дальних поездок, то результат наблюдений будет а оучшем случае через месяц.

 

Ок ! Я единственное что добавляю в бак , так это керосин и то в морозы чтоб на трассе не стать . Так ещё отец учил ☝️