Масло 2Т в солярку. Насколько безопасно?

А почему ты льёшь минералку ?

 

потому что цена приемлемая
и читал чт надо минералку
я думал ты знаешь почему?

 

Я тоже читал, причём не у тебя
Могу лишь догадываться. Полагаю дело наверно в продуктах , остающихся после сгорания. По крайней мере ход моей мысли таков.

 

ну нам надо смазывать просто трущиеся детали а не поршни в камере как у 2т моторах
а вот тебе на ночь трешачок https://www.drive2.ru/l/8211732/

 

Так, стоп! Начало текста и не точность! На семёрка есть магистральник!!!На Е38 стопудово!!!Читаю дальше...

 

Вообщем темка интересная. Что за беларусьнефть скажешь ? Я на ней езжу. Блин, или белневтехим ? Чот я и забыл...На след неделе посмотрю...

 

на e65 нет магистральника!

он ездил на росийской соляре там же скрин!!! и походу говна хватанул с водой

я езжу на топливе родного белорусьнефть https://www.google.by/search?q=бело...X&ved=0CAUQ_AVqFQoTCKajlob2m8kCFQR-GgodzrEAmw

 

Понял , я имел в виду Е38 )

Я сейчас погуглил, тоже белорусьнефть лью.Вроде претензий небыло.На вкус не пробовал.

 

у нас с 1января 20015 года только евро 5 продают
в ней всего 10мг серы http://www.belorusneft.by/sitebeloil/ru/center/azs/center/fuelandService/quality/dizelnoe-toplivo/
а по факту его еще меньше


а на евро 4 должна быть 50
http://n-trading.ru/data/2904.26.Pasport_NNPZ_DT_2347_ot_22.05.13.pdf

неважно в какой стране
нормы при мерно одинаковые
вот и получаем смазку в 5 раз меньшую

 

так для справки евро 3
за 300серы
http://n-trading.ru/data/2515.26.pasport_DTL.pdf

 

Как надоест менять топливную,обработайте Супротеком и забудьте.У меня друг детства на Фиат Дукато уже лимон км намотал и ничего с мотором не делал.И мотор работает как часы и даже масла не просит,как у многих.

 

А можно по подробнее про Супротек? )

 

Да сейчас про него только глухой не слышал и слепой не видел.Что именно интересно? Препарат работает.Работает на исправных узлах и агрегатах.После обработки на деталях появляется "стеклянный" налёт,собственными глазами сравнивал детали до и после.

 

есть картинки деталей?
и самой жижи?

 

Вовка,я же не маниак по селфи,чтобы каждый свой шаг фоткать.Мне вполне достаточно того,что я видел своими глазами.Кто не верит - флаг в руки и барабанные палочки.А жижу то нафига фоткать? Её сейчас на каждом углу.Или на сайте.

 

ты мне конкретно тыкни на ту которую лили и ты видел результат!

 

Я аж прослезился честно говоря.
менее 7 литров-1 флакон, более 7 литров -2 флакона (с)
А если 7 ровно ?
Тут главное рассчитать пропорции Ибо :

• Передозировка при внесении состава в 1,5 раза не опасна для двигателя и не нарушает его работы.

 

Супротек (open) Супротек (close)

Тосс не чуди....................

 

Тосс мы за насос говорим
в мотор я пока лить не хочу

Юреззззззззззз я подумаю над данным составом

 

Примечания:
Перед внесением ТС «СУПРОТЕК для ТНВД» убедиться в наличии осадка на дне банки, ТС тщательно перемешать до полного размешивания осадка (активного рабочего компонента).
Сразу после внесения ТС «СУПРОТЕК для ТНВД» эксплуатировать автомобиль в штатном режиме не менее 20 минут.
Рекомендуется обработку топливных систем проводить совместно с обработкой двигателя одновременно или последовательно.
Не рекомендуется производить обработку топливных систем при неисправных форсунках
(посадочные пояса форсунок не восстанавливаются).
ТС «СУПРОТЕК для ТНВД» совместим с любым типом дизельного топлива.
Для обеспечения уровня технического состояния топливных систем рекомендуется применение ТС «СУПРОТЕК для ТНВД» через 50 000 – 60 000 км пробега.
это как понимать?

 

А что тебя смущает? Я в 853 посте написал то же самое. Для его внедрения в поверхность должны присутствовать некоторые условия.Все зазоры должны быть в допусках.Если тебе нужен препарат который способен намотать слой,такие тоже есть.Но их в розницу не торгуют,мозгов у народа маловато для их применения.

 

так это новые авто получаеться!
смысл заливать в мое ведро

до пользованием масла 2т и ликви молли зусатс

после масла 2т пробег 7тыс

 

Смысл........ .........ты ТНВД разобрал с е65? Видел? А если бы он был обработан,то катался бы ещё долго и нудно.

Форсунка неисправна,когда у неё коррекция -5 .Или в обратку сливает 0.5л в секунду.

 

Вовка, это понимать так:
- если что то случится, значит изначально форсунки были не исправны.
-если эффекта не произойдёт, что то было не исправно.

Одним словом залив в новый мотор, к его износу ты уже забудет про этот супротек)

 

Тосс,если учесть,что современные моторы к в 20000 пробега требуют капремонта,то сомневаюсь,что ты забудешь.

 

У меня слава богу не современный мотор...

 

ну так получаеться что надо лить не в изношеные детали
я хз какие у меня
сегодня он валит а завтра я незнаю))

посмотреть бы на этот слой где нить в реале

 

Как символично..
Гугл, на запрос "стенд для рекламы присадок" выдаёт ссылки в которых в первых рядах фигурирует супротек )

 

И.............что толку от этого? Объясни. Мне конечно глубоко фиолетово,а вот моим кентам нет.Поэтому у него е39 пробежала под 700т.км и масло не жрёт и Фиат с лимоном км.На иксе он за 8 месяцев под 100000 намотал с Супротеком и уже после него он катается второй год и никто там ничего вообще не менял..