Масло 2Т в солярку. Насколько безопасно?

Плюсану.

 

касательно смазки ТА все ясно было! Тут конечно плюс ощутимый!
Но вот потеря тяги меня расстроила, поэтому и сказал, что бесполезно!
Немного не корректно выразился

Потеря в тяге, это нормально? или край? Если логически, то при мертвой ТА с маслом наоборот ровнее работать должна, увереннее заводиться и лучше ехать, верно?

 

Я например у себя, как и некоторые выше отписывались, уменьшение тяги и динамики, не ощущаю.
Возможно более мягкая, тихая и плавная работа движка, вам изменила ощущения? Т.е как будто не еду, а стою.. )

 

Разговор идет на совершенно разные темы в принципе: масло в соляру и масло в двигатель.
Изменение в динамике вообще не должно быть заметно,Вы же не 1/2 заливаете.Разница будет меньше нежели вы заправитесь на 2-х разных заправках

 

ну хз, не охотно реагирует на педаль она сейчас...
залил в соотношении 100 к 10, т.е. 900мл на полный бак!

 

может виновата "другая" сторона пропорции , т.е. само топливо?

 

Возможно само топливо, хуже чем до..
Масло цитановое число(в таком соотношении) не меняет.

 

ну хз, одна и та же заправка, лук... Изменений в динамике после заправок на этой АЗС замечено не было...

 

Аналогично, ни какой разницы в динамике нет, проверено на 2-х авто 3 литра дизель и 2 литра дизель, дыма тоже нет, работа мягче и тише. Пропорции: 1 литр масла на бак в обоих случаях 88 и что-то около 70 литров.

скорее всего именно так...

 

а разница в масле есть? я манол минералку залил!

 

Врят-ли.
И не вижу смысла переплачивать. От нафтана или лукойла гораздо дешевле.

 

просто очень хотелось проэкспериментировать, что было то и взял...

 

Ну, по-прежнему льёте масло в соляру?

 

Я три раза заливалзвук тарахтения намного тише во общем забил я на эту затею

 

Что значит по-прежнему ее много лет все лили до и будут лить после...

А если серьезно то периодический заливаю.

 

Я думаю, это хорошее дело, для топливной, но для сажевого пи....дец будет...

 

Не знаю ) мои все сажевые сразу после покупки на помойке оказались )) думаю им там пип-ц ))

 

Сколько стоит его вырезать?

 

Я это делал вместе с чиповкой в Дизельбусте у VadimVG лучше у него спросить сколько это стоит отдельно. Но если делать я бы сразу чипанул бы авто. И там по мере необходимости отключил бы заслонки ЕГР.

 

Да мне чиповать уже страшно, пробег 194тыс...

 

а что страшного? обкатку только прошла

 

Мне кажется, что уже может чип и не потянуть....

 

+10000!

 

В очередной раз показываю настоящий дизельный пробег 1,5-годовой давности. Сейчас видимо 0,5 уже.
На сколько помню, трактор был с чипом с вырезанным егр и сажевым.

 

за 1,5 года 410к.... гониво напоминает, чтобы без праздников и выходных по 800 км в день... даже такси столько не наездит!

 

Перепутал он

 

Читаем внимательней человек пишет что что тот пробег был полтора года назад)

 

Я тут не давно на форуме видел фотку пробега 900000 с чем то и пишут что без серьезных поломок))я чет верю)!

 

Можно у Вадима спросить, может он сделает чип менее злой... а если только фильтр вырезать то есть сервис на Молодогвардейской. если нужны контактные данные - пиши в личку.

Если в этом смысле то без вопросов, думаю 0.5 ляма не пробег если для 3-х литров так точно... про новые 2 литровые движки не так уверен )) все с годами проще становится.

 

N47 если проедет 100.000 то владельцу медалью дадут