F10/F11 Машину вправо уводит..

Ну ничего себе А на каком побеге это случилось?
Буду теперь к ней более внимательна

 

Около 43000

 

А, ну подожду ещё пару лет Если ничего не изменится куплю летние не ранфлет

ПС На спортрежиме очень неплохо идёт, но расход

 

Всем привет. Вчера сменил колеса на 19 разноширокие, после чего практически сразу же машину время от времени начинает тянуть вправо. При чем дефект не постоянный и не ясно с чем связан, поскольку при разгоне, торможении все в порядке, едет четко по прямой, руль не играет. И тут вдруг руль наливается силой и начинает подтягивать вправо, руками ощущается это движение руля. Происходит это на прямых участках и разных скоростях. Дело явно не в дорожном покрытии, да и видимо не в колесах. Давление и баланс перепроверил. Такое ощущение, что какая-то электроника срабатывает. Кто сталкивался? какие есть мысли и советы? машина калина бизнес 528 2012 г.

 

привод полный?

 

да, ничего нового

245/40 R19 перед
275/35 R19 зад

 

У меня тоже З\п переобулся с 18 одношироких на 19-е разноширокие, размер тоже штатный, все нормально.
Только сказали что развал/схождение надо сделать, на форуме вопрос задал, ребята говорят не надо.

 

Сход-Развал мб сделать?

 

калея! просто сейчас выстали чувствовать дорожное покрытие... а если еще и резина ран флет то это не новость и не парадокс...

 

я тож замучился с ОД и с сход развалом, каждые 5-9 тыс делаю у них, предыдущие показания распечатывают, реально видно, что данные сбиваются, говорят дороги хреновые...езжу в основном по мск, увод чувствуется, но редко. Такое ощущение, что разводят постоянно на 10 тыс.

 

Это точно

 

самый прикол, что если после схода прокатиться метров 5 и заехать на стенд вы увидите разницу... вас пазводят, не мучте машину

 

да не похоже на калею. и почему тогда только вправо? дилеру звонил, ответа у них нет. только приезжать на диагностику. Но колеса не оригинал, так что хорошего из этой поездки вряд ли что выйдет. весь в сомнениях я елки палки.

если б сходняк хромал, так ведь на разгоне бы тянуло! а тут нет такого. просто по прямой накатом еду, а руль вправо загребает

 

ну вправо уводит потому, что у нас наклон дороги таки обычно к пешеходке, т.е. как раз в эту сторону.

 

совершенно верно

 

блин, сам бы сказал все тоже самое...но есть но)) в общем вечером поеду покатаюсь посмотрю еще и заеду туда где ставил вчера, поделаю мозг

 

шины какие ран флет? и что за шины

ну и что за диски...

 

шины falken не ранфлет. диски реплика 356 стиль. нормальные вроде колеса

 

Тоже интересно. Ранфлет или нет? Если ранфлет, то какие?

 

У меня на Х5 тоже самое, один в один и тоже тянет вправо и только накатом. Ездил вчера к дилеру, сход-развал проверили, все в норме.

Резина была 19, сейчас 20 разноширокая...

Тянет чуть-чуть и вроде даже не всегда, только накатом. Дилер вынес вердикт - дороги.


Резина Тоя, обычная, диски реплика.

 

ну я вот недельку покатался и привык. действительно дороги

 

На самом деле подвеска много рычажная поэтому показатели и разнятся !чуть чуть осадить машину перед повторный замером и все придет в норму! Если по прибору все Ок! То можно сменить колеса с одной стороны на другую так как масса резины разнятся до килограмма!от этого и увод

 

Сезон ветров

 

Тоже уводит чуть вправо, 12 год.

 

Всем привет!Такая же проблема.А кто-нить решил ее??Если да,то где?Поделитесь,плиз..

 

март 13-го 530dX, Калина. Вправо не уводит, колейность не чувствует ни на ранфлэте ни без, ни на 225/55-17 ни на 245/45-18 (ездил и на том и на том, пока на обычные шины не махнул).

Иногда, правда, если резко дать гари, руль слегка вправо кивнуть может, как будто авто переднеприводное, но совсем чуть-чуть. Не обращаю внимания.

 

верно, уводил электрика, проблема решается быстро софтово...

 

а мне кажется, что увод вправо связан с тем, что руль у BMW выставлен с небольшим уклоном влево (по показаниям датчика угла поворота руля), а не прямо относительно панели приборов. поэтому когда мы ставим руль прямо относительно панели, то и ведет слегка вправо.
смотрите как действительно расположен руль на фотках БМВ в прямом положении колес относительно спидометра.