Машина звенит при запуске f30 328

полегче!

 

Такая же хрень. По факту кто-нибудь ездил к ОД с этой проблемой? Что сказали?

 

У меня возможно один в один. На холодную звенит как трактор, как только обороты падают -все норм....Еще всегда треск как от остывшего глушителя(на холодную и в пробках-но это меня не так напрягает как это звон). Видео могу выложить, если что. К дил. еще не ездил. Началось недавно. Пробег 33000. Интересно что может быть.
Есть еще комментарии???

 

у меня тоже при нажатии на газ(мотор прогретый,не важно на какой скорости) слышен звон, жужжание. мне тоже кажется заслонка турбины. Отчетливо в салоне слышен с правой стороны. Как раз где турбина. На ютубе есть видео.

 

Езжай к дилеру лучше. Не должно ничего быть слышно на скорости. Металлический звон может говорить о скором конце двигателя. Не знаю как на 316, но у нескольких 328 вкладыши проворачивало, дилер ссылается на маслонасос. https://www.youtube.com/watch?v=mYuh17cvABY если звук такой - это начало конца.

 

Нет, звук не такой. при нажатии на газ с 13000 км.-вот ссылка: http://www.youtube.com/watch?v=t16vGfDSYWM , а это новый звук-появился к 30 тыс., скоро выложу

 

http://www.youtube.com/watch?v=XvNvesOMwTk&feature=youtu.be

 

Ниче не услышал.
Главное чтобы так не было http://youtu.be/JQUrPAYpnnM

 

Тоже звенит 320 шитая в 328 и вообще звук безпонт. На е46 звук гораздо приятнее, но не едет нихера

 

На первом видео звук исходит скорее всего от турбины. На втором какая-то хрень случилась регулятором холостого хода. Слышно как что-то закрывается. В принципе турбина должна держать давление даже на холостых. Соответственно холостые падают, давление меняется, турбина дует слабее. Если объем втягиваемого воздуха в турбину регулируется заслонкой/клапаном то второе видео - следствие первого. В любом случае я бы в первую очередь послушал турбину прибором.

 

у меня 320->328. на холодную звенит как ведро с болтами. На хх и на горячую все нормуль.

после мазды 6 был очень удивлен.

 

Даунпайп поставь- пропадет

 

ЕЩЕ ЗАМЕТИЛ,ЕСЛИ МАШИНУ ЗАВЕСТИ-ОНА ЗВЕНИТ-ПОСЛЕ ПЕРЕЗАПУСКА ЗВОНА НЕТ(НО И ОБОРОТЫ НИЖЕ-ХОТЯ ИМЕЕТ ЛИ ЭТО ЗНАЧЕНИЕ)

 

звенит калитка вейстгейта потому, что при холодном пуске она приоткрыта. откройте капот - посмотрите сами. Потом, перед открытием заслонки в глушаке, она закрывается и дребезг пропадает. На холодном моторе (не обожгите шаловливые пальчики))) можете подергать за шток вейстгейта - услышите этот звон.

 

СПС, НАДО ПОСМОТРЕТЬ, НО ТОЧНО ЗНАЮ-ЗВОН СО СТОРОНЫ ТУРБИНЫ, КОЛЛЕКТОРА, 99 %

 

Как похолодало-звон полностью пропал. Незнаю с чем связано.

 

А что может звенеть при нажатии на газ на ходу (как детонация, только потише)?

 

Имеется ввиду звенела при первом запуске на холодную...Очень громко, как буд-то глушитель дырявый.

 

У меня на х3 тож звенит на н20-245 кобыл - это клапан в глушаке. Его можно отключить и будет проще. Но я забил.
А про ауди эт вы зря - я вот думаю пусть звенит, зато масло не проси , поршневую не меняет, катушки раз в 20 тыс тоже. Удачный мотор. А если почитать ауди форум, то покажется что ауди ваще моторы делать не умеет

 

После перехода с оригинального кастрола на оригинальный шелл звон с правой стороны на фоне работающих гидриков усилился. Если салоне выключить музыку и прислушаться можно его услышать. Может это связано еще с похолоданием. Пропадать тоже стал дольше.

 

такая же история.

 

У него 316, какая наших заслонка)))

 

Я раньше замечал что при езде на мобиле 0w-40 летом при разгонах в пол по жаре иногда звон шел, а на кастроле 0w-40 такого не замечал. Но это скорей совпадение просто. При разгоне по жаре похоже что немного давление стравливается - заслонка эта приоткрывается и звенит. От масла зависеть не должно.

Еще пердит на холодную потому что каталик прогревает выплевывая дополнительный бензин во время выпуска для скорейшего прогрева. Ну и в глушаке на 28i-35i дополнительная заслонка стоит которая тоже может залюфтить и начать дребезжать. На ютубе наберите bmw rattle - Там все дребезжания будут. Вейстгейты,ваносы, глушаки, цепи наконец..

 

Авто стоит на паркинге, там тишина и вдруг заводится мой БМВ, соседи в акуе , я и сам ваще окуеваю каждый раз как завожу...эх вспоминаю 320 е46 и 523 е39

 

А выслышали как мустанг на холостых работает?)) или другое v8 ведро с "спортивным" выпуском? Там тоже владельцы приусов оборачиваются. Не могу сказать что звук красивый, но крутым считается)) если с карбюратором еще...воняют как зил.

 

На прогретой никаких звонов на любых оборотах, хоть 1,5к, хоть 7к. Звон именно на холодной машине, на холостых. Похож на звук трясущихся гроздей или болтов в пластиковой коробочке; я думаю слышали на фоне стука гидрокомпенсаторов справа по ходу движения. И больше всего в нем напрягает что он прерывистый, без каких-то постоянных интервалов, будто что-то где-то люфтит...

PS. Тоже хотел залить мобил, не найдя оригинального кастрола. Хотел уже купить, но в интернет-магазине увидел, что есть остатки кастрола. Заказал, оплатил, подождал - пришел шелл твин пауер блин Ну думаю ладно, хуже не будет. Уже начинаю сомневаться