1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

машина нагрелась. верхний патрубок горячий, нижний холодный. что это?

Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем ilmizi, 18 апр 2009.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 2 из 2
  1. _БАБАЙ_

    _БАБАЙ_ Завсегдатай

    В клубе с:
    8 мар 2009
    Сообщения:
    1,106
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Нет я не спорю значит у меня докучи еще и пробка была в системе :nod:
    Вопщем автору советую начать с прогона воздуха из системы куда уж проще :hi:
     
    #31 _БАБАЙ_, 19 апр 2009
  2. Ставров

    Ставров Участник тусовки

    В клубе с:
    16 фев 2009
    Сообщения:
    30
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Сто пудов термостат я 3 раза менял уже
     
    #32 Ставров, 19 апр 2009
  3. MikeSlay

    MikeSlay slayerized

    В клубе с:
    26 мар 2004
    Сообщения:
    13,505
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чили
    а может всё-таки не сто пудов? :cool::D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #33 MikeSlay, 19 апр 2009
  4. ilmizi

    ilmizi Завсегдатай

    В клубе с:
    3 мар 2008
    Сообщения:
    544
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Кабардино-Балкария респ.
    Водит:
    утром пошел заводить машину и думал определить визуально качает помпа или нет. Ничего не увидел в расширительном бачке потому что там поплавок мешает. Когда завел машину он ушел вниз-воды мало,хотя комп не ругается. Говорит ли то что при заводке двигателя уровень стал ниже о том что помпа жива?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #34 ilmizi, 20 апр 2009
  5. SAMOTLOR

    SAMOTLOR Старожил

    В клубе с:
    19 апр 2007
    Сообщения:
    5,647
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ханты-Мансийский АО
    она может работать на холодную, а потом по мере прогрева пробуксовывать. и то не всегда
     
    #35 SAMOTLOR, 20 апр 2009
  6. ilmizi

    ilmizi Завсегдатай

    В клубе с:
    3 мар 2008
    Сообщения:
    544
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Кабардино-Балкария респ.
    Водит:
    хммм..с утра прокачаю. если есть пробка попробую выдуть ее. у меня на клапана печки подозрение что они то работают то нет. на ходу когда обороты есть она горячим дует всегда, на холостом не всегда. если клапана не работают, в печку вода поступать не будет. как в этом случае правильно продуть ее? чтобы вся система водой прокачалась?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #36 ilmizi, 20 апр 2009
  7. Utilizator

    Utilizator Абориген

    В клубе с:
    16 мар 2007
    Сообщения:
    2,219
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    ИМХО у Вас помпа "на ладан дышит"... не создает необходимого давление в системе отсюда и печка "холодит"..
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #37 Utilizator, 20 апр 2009
  8. maxibumer

    maxibumer Maxibumer

    В клубе с:
    10 апр 2007
    Сообщения:
    1,609
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    была похожая ситуевина на м-50, помпа прокручивалась
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #38 maxibumer, 20 апр 2009
  9. ilmizi

    ilmizi Завсегдатай

    В клубе с:
    3 мар 2008
    Сообщения:
    544
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Кабардино-Балкария респ.
    Водит:
    у меня на климате стоит дополнительная помпа с клапанами в сборе. просвятите - если она наелась то основная помпа как может гнать воду в печку? я как понимаю только доп. помпа гоняет через клапана воду в радиатор печки. я не прав?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #39 ilmizi, 20 апр 2009
  10. maxibumer

    maxibumer Maxibumer

    В клубе с:
    10 апр 2007
    Сообщения:
    1,609
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    доп. помпа помогает гнать антифриз, если ее отключить то на холостых оборотах воздух из печки будет слегка остывать до поднятия оборотов
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #40 maxibumer, 21 апр 2009
  11. Utilizator

    Utilizator Абориген

    В клубе с:
    16 мар 2007
    Сообщения:
    2,219
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Диагностируйте помпу....
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #41 Utilizator, 21 апр 2009
  12. ilmizi

    ilmizi Завсегдатай

    В клубе с:
    3 мар 2008
    Сообщения:
    544
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Кабардино-Балкария респ.
    Водит:
    в общем, утром долили 2 (!) литра воды, прокачал систему. пока не греется. стрелка стоит на 11.59. позже разберу и термостат с помпой проверю.
    благодарю всех за участие.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #42 ilmizi, 21 апр 2009
  13. Utilizator

    Utilizator Абориген

    В клубе с:
    16 мар 2007
    Сообщения:
    2,219
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Удачи.. отпишите потом.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #43 Utilizator, 21 апр 2009
  14. _БАБАЙ_

    _БАБАЙ_ Завсегдатай

    В клубе с:
    8 мар 2009
    Сообщения:
    1,106
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Какие всетаки коварные эти пробки ! Намудрили немцы с охлаждением нигде такого не видел :cool:
     
    #44 _БАБАЙ_, 22 апр 2009
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 2 из 2

Яндекс.Метрика