Машина из Германии

С выздоровлением!

пости линки на пипелацы што по душе найдешь если не пишут в объяве
"unfallfrei" и по мылу молчат, не трать на них время, страна большая.
или им звонить...

Удачи.

 

давай выздоравливай!

 

луна, лунааа (с) София Ротару

а это все нужно на месте смотреть.
я б сейчас смотрел дизель.

а смотреть можно/нужно помимо нэта в местных газетах, на площадках и не только BMW-дилеров, короче везде где продают машины, но соблюдая всю осторожность

 

1. 78532 Tuttlingen Baden-Würtenberg 500 km от Дюсселя
2. 36179 Bebra Hessen - 270 км
3. цена на экспорт

4. былабы мелочь они бы сами сделали, 3-е вледельцев
5. хороша
6. 19057 Schwerin-Warnitz - 500 км


1. хороша

2. хороша (продаёт турок achtung)
3. 74172 далековато, но небитая +
4. 67240 далековато
5. таже 4.

в кретерии поиска укажи 40210 и радиус 100 км.
чем меньше владельцев тем интереснее
ну и опятьже небитые (unfallfrei)

как вариант BMW дилер: http://www.mobile.de/SIDiUxayuE84-L...da.pl?top=2&bereich=pkw&id=11111111184945931&

Несколько лет назад у них брал Passat: http://www.mobile.de/SIDiUxayuE84-L...da.pl?top=5&bereich=pkw&id=11111111185986305&

пошерсти вот их: http://www.autohus.de/

коли прилетаешь в NRW увидимся, +49 171 5666 459.

 

тут недалече есть http://www.ms-kartcenter.de/ открыт до поздна, приглошаю скататься туда, если будет время

 

так...небольшой совет, пАтамушта вижу М57 движок будет рассматриватца.
На нем как правило Вебасто должно стоять, обязательно убедись в работоспособности девайса. Девайс хороший, но я тут по этому вапросу конфу шерстил, выясняетца что барахлят они часто, а ума им дать в РФ слабо получаетца + денеХ много надо отдавать..
Если нихт арбайтен, то хоть цифру срежешь..

 

Торг уместен, еще хорошо бы знать стоимость машины в данной
комплектации на рынке.

просто для информации посмотри линки:

http://www.autobudget.de/gebrauchtwagen/usedselectyear.do?ma=9

http://www.dat.de/fzgwerte/index.php?jsessionid=F5F0977A3F5F56106E6A86A545216166

 

44623 Herne

Полезный ресерс: http://www.de.map24.com/ оно тебе и адресс найдет, коли
нужно маршрут проложит от точки до точки.

 

Торг уместен всегда, даже немцы скидывают , а турки и арабы точно. Я с одной машины скинул просто так ( без придирки к состоянию) две штуки марок при цене в 12, а с другой 500 при цене 8. А на дорогих машинах еще больше можно сбросить, особливо если торгуешся с хозяином и наличкой перед носом вертишь.

 

Одна проблема с машинами в Германии, или покупать придется заочно, по картинке ( в этом случае разницу положит себе в карман человек который придет в салон и будет торговаться), а ты только проплачивать деньги и забирать машину. Или дважды ездить в Германию, что бы выбрать и оплатить машину , и второй раз чтобы ее забрать оттуда. Вариант, по которому едешь в Германию с депозитом на 15кЕвро,не рассматриваю. Да и еще возврат НДС, тоже хитрая штучка, сперва нужно получить в немецкой таможне спец документ в котором на границе с ЕС тебе сделают отметку что товар (А/М) вышел за его пределы. Потом оригинал этого документа тебе нужно отправить в Германию и только тогда они тебе ( или кому скажешь) вернут деньги.

 

вебаста считаю нужна, срезать цену, ну как минимум на цену ремонта в Дойчланд ( а еще лучше пусть тут же отремонтируют если больше к мафынке претензий нет) стоимость вебасты где то 1500-2000 зеленых, так что считай.
p.s. а я родился в Дрездене, тока немцы в отличии от америкосов в связи с этим даже визу не дадут, не то что гражданство

 

турбину на звук, не должно быть постороних шумов.
ОБЯЗАТЕЛЬНО попроси завести машин на ХОЛОДНУЮ, т.е. после стоянки всю ночь например на улице.
насосы, а их там больше чем один тестятся на любой фирменной диагностике, комп тебе покажет сколько создают давления, былили сбои и т.д.
Короче, все что с электрикой и датчиками связано, увидишь на диагностике.
Пример, комп может показать давл ли сбои электро вентилятор радиатора, но комп не покажет как работает принудительная (на термомуфте) крыльчатка радиатора. Зато комп покажет "историю" температуры двигателя и сам понимаешь сопоставив и проанализировав инфу сам фсе поймешь
иными словами, что стучит, болтаетца, течет, клеилось и менялось, увидишь внимательным внешним осмотром, а все скрытые траблы покажет комп.
Вебаста тестится включением ) если нихт арабайтен, то опять же компутер рулит )

 

у меня нет вебасто и нет подогрева и нафиг они не нужны

 

а я не юзаю зимнюю резину... никогда.. и что?
кому как по кайфу....

 

дафай уже , а то все "вкусные" варианты разберут

 

смысла нет в вебасто, чтобы разогреть машину, надо чтобы оно работало мин 30 минут, а потом машина должна работать как мин 30 мин... если час, то час, а если ехать надо только 5 минут??? потом ждать пока машина поработает 55 минут?