E53 M62 5.0 строкер

Самим сварить не судьба?

 

А можно в двух словах, что нужно сделать с мозгами, что бы данный двс нормально работал с мкпп?

 

и кстати из м54 реально собрать что то мощнее без турбин и компрессора

 

3.2 можно. Но это не серьёзно.

 

В мытищах говорят есть е53 3.0i турбо мкпп., едет очень бодро...
Никто за него не слыхал?
Имхо на м54 только турбо...

А этот проект я бы прошил на абите в он-лайне или на стенде...
Толку будет больше, поверьте

 

есть 3.0д битурбо на механике 6 ст , едущий бодро
про бензин не слышал

 

А Альпиновская прошивка на стоковом 4.6 даст какой-то результат?

 

jz решил бы все проблемы

 

jz вместо 3л овоща - будет забавно
но с M62 не стоит сравнивать
это разные моторы.

что за компрессор на n62? не слышал о таком.

 

Подниму тему.Как машина с новым сердцем?

 

Тоже интересно Сколько км. обкатывали, в каких режимах и на каком масле(вязкость), расход масла есть?. Какие примерно показатели на данный момент(сколько сил и разгон 0-100)

 

Хоть я и знаю, что с этим ДВС всё в порядке, но тоже хочется узнать подробности.

 

А что насчёт альпиновской прошивки?Имеет смысл прошить стоковый 4.6 ?

 

А где можно прошиться в Москве?

 

как где? это у нас ничего нет, тайга и медведи А у вас диностенды и гении настройщики на каждом углу

механика надоест быстро, если машина на каждый день, автомат усилить, пулять будет не хуже механики

 

Всем привет парни.Решил откапиталить двигатель,вскрыли,а там в одном цилиндре задир.Подскажите что сделать:гильзовать или блок искать другой?

 

Судя по звезде основной цепи,она на 5мм приближена в сторону блока

 

Bajn!!!! Как твой мотор поживает??? напиши....... а

 

Ребят я подписываюсь на теме по ваносам. Я уже и рекомплект ставил и б.у и еще 2 комплекта восстановленых. Разрывает эти ваносы в щепки. Мотор после копиталки. Хотел взять в бмв доктор но они прекратили выпускать на время....

 

стерли про восстановленные ваносы...

MOCKBА не затруднит написать, где брал восстановленные, которых не надолго хватило?

 

а че новые не поставишь? я тоже ставил восст.,больше не хочу, ценник конь - толку ноль надо искать где новые достать подешевле, поставить и забыть
стоимость новых 25-30 за шт, стоимость восст. 30 за пару, разница не особо значительная, учитывая нулевой ресурс восст. ваносов...

 

Мне кричали что новые это и есть восстановленые от BMW. Такие 2 раза уже брал... судя по той цене что ты описал по 30 за штуку то это скорее всего новые эти и есть
А тебе тут предлагают тоже усиленные ваносы ... они от кого?что за чел их делает? Еще буквально вчера с BMW доктора писали сказали что нашли проблему через месяц будут новые образцы.
Опять же ты пробовал их и они тоже не держат я уже и не знаю что и делать

 

нихера не понял
Усиленных ваносов нет в природе!!!
Новая тема обсуждения ваносов - http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/vanosy.1097498/

 

Все можно усилить. Для меня лучше найти решение чем снова брать новые-восстановленные ваносы)
Брал в ваг.центре. по цене вышли по 30к за штуку новые сказали не существуют.
Я уверен что если снова поставлю компрессор у меня и эти новые разщелкает за месяц-три