m6 3-х летки

Можно ездить зимой если машину не жалко, вообще без проблем. Резину и вперед. Я ездил на м5 е39, друзья ездят на м5 е60, все пучком. Этой теплой зимой и я частенько выкатывался с товарищем на м6 кста, одна проблема, в Форестер потом неохота.

 

Это ты точно подметил, когда едешь по Кутузовскому или Рублевке.
А когда надо подвезти друга, подругу, теще, дочку на какую нибудь второстепенную разбитую в хлам дорогу или засыпанный с колеями обледенелый двор, поселок то Форестер покажется манной небесной даже сидя в М6

 

Знаешь Маш, когда я вижу как люди со слабым знанием темы с необычайной легкостью дают советы или рекомендации- мне становится страшно за индивидуумов, которые лечатся по рекомендациям "немного разбирающихся" когда советуют про бензин- это почти как диета , присадки в мотор- как пищевые добавки и т.д. самое главное вовремя сделать умное лицо

 

Вам это сейчас очень хорошо удалось сделать!

 

Извиняюсь, вопрос не в тему, но хотелось бы узнать:

Можно ли использовать зимой на авто зимнюю разноширокую резину (235 перед, 265 зад)?

 

+1 . к чему он это....

 

+1

 

ИМХО топег поделилсо на 2 части:
1. гламурно ли ездить зимой не на Жопе ?(сорри за каламбурчег)
2. надо ли учить албанский перед тем как заводить зимой неТАЗ ?

понты марковные...

но голос разума был...

попробую подытожедь: хочеццо ездить - ездете, М6 вроде не хуже ОООО (это как минимум) - остальное пыль, сами фсё понимаете

и немного антипонтов (все это и так знают, но я просто озвучу)

В гермашке легко можно встретить S-Klass на штамповках либо, как вариант, бюргера сдающего стеклянную тару, вытащенную из багажника энтого бегемота

Никаво нихател абидить

 

это не мажорство, а недостаток денех

 

Проехал две зимы на М5 Е60 - при том что есть Х5
пролем 0 - только зимние диски с резиной и валить можно на все деньги и по снегу и по трассе

 

Ездил на 645 зимой. Никаких проблем. В этом году буду ездить зимой на М5 е60 тоже никаких проблем не вижу. И м6 можно без проблем эксплуатировать.

 

хоть и не в теме(эмок не было), но не понимаю почему нельзя ездить на них зимой? они что, не машины что ли? другое дело, что проблематично в снег и тд... но это другой вопрос...или есть какие-то, написанные заводом, противопоказания что ли?

 

напоминает - "ненавижу котов..."

очень интересна глубочайшая имха автора по поводу мощных переднеприводных, полноприводных(ессно мимощных), ну и до кучи по всем типам приводов авто средней мощности и маленькой мощности... да. забыл, раскройте плиз свое понимание "нужности" автомобиля...
Спасибо

 

его отключили отседова http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=3650440&postcount=1875

 

главное отличие мок от гражданских авто в двигателе, имхо зима - самое плохое как раз для движка. так туда льется твс 10-60, зимой есесно его надо менять на что зимние и менее вязкое, одно это уже большой негативный фактор. также уверен что низкий диапазон тепмератур вреден для движка. Работа смг. на ней вообще тошнить - пративно, и по мнению многих вредно для нее. соглашусь что при всем этом удовольствия никакого.

 

с этим полностью согласен