m550d

Не совсем так - сильных опасений по существенным вложениям у меня нет. По мелочи - да (заехать в сервис на «50к» это как за хлебушком сходить)) - привык и не особо парит.
Сыну 21 летом - грезит о JCW, ну как я могу не исполнить мечту. Ценник 3 ляма.
Я бы ему дал 1,5-2 но на мечту не хватит, а «начинать с жигулей» не в моих правилах

 

В точку - 550d в масть пришлась.
Не продастся, то дуну ее до 490лс) гештальт)))

6gt не мое. Как дорогие часы или крутой костюм - не в своей тарелке. Надо «быть, а не казаться» (с).
Не пацанская она))

 

Ща просто каско продлять надо - со мной 65-80 (ресо-альфа), с сыном считают 200 (в том году 80 было).
Ну нах мне тратить эти бабки, тем более с такими мыслями.


Но как она едет…. это просто огонь…

 

А он и не просит - это я ему сюрприз готовлю)))
Студент, куда ему потянуть такую сумму

 

Ну посмотрим)
Пока эта тема о продаже
Можете спасти авто от моих «садистских» наклонностей)))

 

Мне бы в 21 такую пукалку))) да и сейчас
Хотя ее отстрелы)))) мальчишество все это)))

 

4 $опрано и 1 Gорошек

 

Мой прагматичный взгляд за 135 (f40) или 235 (f22). Мини кажется подустарел. Хотя жека хорош, особенно если кабрик получится))

Для начала, придется со своей красоткой g31 расстаться.

Покупаем живопись))

 

Да не в переплате дело)))
А в целесообразности оформления.
Вот ща за пару дней продам здесь сарай свой и каска не нужна ))))

Да, жил сарай мой только в паркингах - что дома, что на работе. На холодную не гонял.

Пикча клевая)))

 

Ингос сегодня считал - 512к. С франшизой 30к. Нунах))
Потом с каско решу - ресо, альфа и прочие.

Сын уверенно гонзает, что на моей, что на предыдущей g32. Да и в школу БМВ ездил, на mrw 911 гонял.
Не, там все в порядке с пониманием мощности - четко, понятно и логично управляет и контролирует. Но от долбогребов никто не застрахован, факт.

 

Да хер поймешь этих страховщиков. В них хорошо Николай разбирается - он и будет заниматься как дело до дела дойдет.

Давайте, покупаем уже мою машину)))

 

А что можно взять за пятак, чтобы не овощ (ну 300-400 лс)?
Пример с 340 несколько некорректен:
- g21 объективно меньше по всем параметрам
- дороже на треть моего сабжа
- бенз с расходом более 10л))
- если уж говорить о +1,5 то логичнее смотреть рестайловый g31 (соконфетник писал выше, но я не проверял инфу)

Мне видится, покупатель моей должен хотеть именно эту модель (не 540 к примеру), но не готовый к +1,5 которые у него есть в кубышке на всяк случай (то есть покупает не на последние, хотя ни мою, ни 340 на последние не берут), при этом не хватает на f90))
Плюс мой покупатель будет отчасти уверен в техническом состоянии машины от единственного владельца в РФ)))

Да, что касается цены.
Если ее поставить 4 и ниже, то наоборот это «дно рынка» может навести на мысли. Ценник на известном сайте 4,8-5,5. Я поставил ближе к нижнему уровню.
Да и вообще, уважаемым донам 500к туда-сюда вообще не повод для обсуждений)) мелочи все это, тлен