E53 М54 хочу промыть Димексидом. Вопрос !

На чем основаны ваши умозаключения, уважаемый? Факты?

 

Ну уж не перегибай))
Такого я не писал)
Если есть уверенность, что в моторе не было корявых ручек с кучей герметика и тд, то вперёд) потом вместе посмеёмся, или с хорошего, или с плохого)
У меня пробега 520..на 360 была капиталка, сейчас расход 1л примерно на 4000-5000км) так что мне это всё тож интересно)))

 

Ну я перегнул конечно так, для юмора. Не в обиду.
А насчет димексида, повторю - промывка, это когда в масло добавляют, и оно циркулирует по всему мотору. Это да, есть риск. Но зачем это
А я говорю за раскоксовку. Это когда масло слил, выкрутил свечи, залил туда эту бодягу. Оставил на ночь, ещё лучше на сутки. Чтоб кольца отьело. Оно стекет всё вниз сквозь поршня в поддон. Поддон не крашенный, открутил пробку и слил это говно. Залил промывочное масло, погонял минут 15 и вуаля. В чем риск то

 

Самурай, перестань. У страха глаза велики. Ничего никому не докажешь. Я среди тех кто успешно применил димексид. И с насмешкой игнорирую "профессионалов-теоретиков".

 

"На видео - враньё" пишется короче.

 

Я не смотрел видео. Всё что может вызвать проблему:
1. Отойдет краска и будет жопа, так как она не растворяется, а плавает лохмотьями. Не наш вариант.
2. Отмоется и растворится отложенный веками кокс которого в двигателе было четыре тонны и будет жопа. В этом варианте двигатель и так труп. И он должен быть благодарен что ему пустили пулю в голову избавив от мук. Желательно сделать тоже самое и хозяину.
3. Специфические движки, список которых имеется.

И больше ничего не буду здесь писать. А то у меня обостряется ложное чувство, что я кого-то заставляю мыться димексидом.

 

Серьёзно подошли к делу)

 

Масло можно изначально не сливать, пусть лучше в масло стечет.

 

Ну да. Но только я погорячился. Застынет димексида за ночь, ему температура нужна. Поэтому и рекомендрют с маслом на работающем моторе.

 

Да он вроде сразу растворяет, держать не надо.

 

Не не. Тот камень, что в отверстиях поршней- даже налей димексид в банку, положи туда поршень, просто полежит он у тебя там два часа в жаркую погоду и чуть чуть толкьо размягчит. Кипятить надо.

 

У меня сосед залил, минут 10 постоял, завел и поехал. Кольца отошли. Воняло на улице конткретно, что газовая атака.
А как обеспечить постоянный подогрев

 

Видео посмотри...

 

Долгое слишком, когда необходимость появитя - тогда изучать начну.

 

Смысл в том что когда мотор работает, масло в нем горячее, и оно разносит разбавленный в нем димексид.

 

Ааа.. Это я знаю. Но там надо как то все это хитро вымерять - димексид, количество масла и времени обработки . Меня это напрягает..
Хотя если там и вымывать то и нечего..

 

Разговор о том, как кольца закоксовавшиеся в жизнь вернуть.

 

К Димону едь он раскоксует

 

Да мне пока не надо.

 

https://www.drive2.ru/communities/3698/forum/500675540043170466

 

Пишут что редукционный клапан разваливается на бмв

 

Да пусть моют. Дурная голова рукам покоя не даёт.

 

Это какое то садомазо! так то и клапанная крышка пластик и элементы цепей, хз как все это потом себя будет вести.

 

Да даже за 200 нет нужды особой. Моют то те, у кого за 300 и более, кому в принципе и терять то нечего.
Я свой на 260 вскрывал, был девственно чистый.

 

Да нет, моют те кто масло редко менял или до него не меняли.

 

Ну да, и они тоже

 

Едь.Димон ждёт.