G06 m50d quad turbo, сколько проживет? Помогите в выборе

Да же g05 30d с более интересным b57 на ст1 340 сил и почти 800 момента не едет 5,1сек ,лучшее 5.5сек , откуда f16 30d с 330силами поедет лучше? У него силы другие или момент под 900? объясни пожалуйста

 

340 и 800 момента это пиковые цифры, они по сути ни о чём не говорят. вопрос в каком диапазоне оборотов они доступны.Какой-нибудь N62b48 атмобензин имеет 355сил, он кажет их условно на 5000+ оборотов, однако он даже при условии акпп 8hp70 ничего не покажет в 0-100, тк это пиковая мощность. нужно смотреть график мощности а не пиковую цифру. Заводские цифры это прежде всего маркетинг для глянцевых буклетов , после грамотного чипа это реальная динамика
в идеале нужна ровная полка момента в максимально широком диапазоне оборотов, без пиковых цифр чтобы не гробить коробас.

 

Так много ненужных слов
Ни один g05 30d на ст1 да же 5.3с до 100 не едет, какая контора в Москве обещает 5.1с до 100 на f16 30d скажи пожалуйста? И если не сложно покажи владельца f16 с 5.1с динамикой?

 

Сейчас тебя на чистую воду выведут владельцы 30d
Но уже лучше раньше писал 5.0сек до 100км/ч ст1 f15 30d и 310л/с, а сейчас уже 5,2сек и 330-340л/с))
Костя без обид, фантазируешь по поводу f15
С каких пор потенциал 40d для ст1 всего 10%?

 

держи https://www.drive2.ru/l/516846882186592399/
Раз много слов в следующий раз спроси кого то другого

 

какой потенциал ты о чем ?

 

Сомнительно, иногда драги глючат. Однажды в ветке g05 человек выложил драги 0-100 4сек на 30d st1. Мой друг у 5 контор чип менял не едет и близко, когда сказал про тебя ещё поехал)) все известные конторы говорят такого результата на ст1 не добиться . Ты с этим человеком знаком? Подскажи контору которая обещает 5.1 до 100?

 

если у тебя есть реальный интерес а не поговорить напиши владельцу. на драйве найдёшь ещё минимум 2х с 5.2-5.3

 

Интерес реальный
Сомнительный человек название у него Х5М , результат стабильный ,значит, лучшее из 5 выехать может , сказочно .
Лучше контору подскажи , так будет лучше

 

Да же текст выложил твой) "ст1 в твоём понимании на 40d это 350-360сил" 40d в стоке 313 сил , на ст1 в твоём понимании это 350сил - это чуть больше 10% плюс hp .

 

Не заморачивайся , если у Кости был бы 30d и он выкладывал свои замеры я бы поверил, но у него не было никогда 30д в этом вся проблема. Я то же показывал ему переписку с конторами которые занимаются чип тюнингом , да же ту в которой он сам делал чип.
5.1 сек это нереально для f15

 

Согласен ни одна контора в Москве не обещает на f16 30d ст1 5.1c до 100, более того говорят это не реально. Уже с Краснодаром общались

 

Мужики, вы оба болтологи но не сильного широкого профиля давно поговорили бы с владельцами. Да, у меня не было 30d но это не мешает следить за постами других пользователей. Машины едут и это факт. Есть результат 4.9 на ф15 30d но это уже не ст1, Ник «BMWX5-Stage4” на Drive2, не ленитесь

 

Так напиши контору которая обещает результат 5.1сек , у таких владельцев 50d лучше f86 до 100 едет, скорее скажет ту контору которая сама не в курсе что их чип так едет

 

Ст1 делается не для рекордов, об этом скажет любая компания которой не всё равно на свою репутацию. Нет проблем надуть и налить мощности выставив калибровки на 400 сил, но со всей заводской экологией этого делать крайне не желательно. Хоть максимум зальют прошивку, а потом такие бедолаги приходят и жалуются что у них сажевый умер или турбина развалилась, welcome
Почитай, здесь есть ответ и на этот вопрос https://www.dieselboost.ru/voprosy-i-otvety/

 

так напиши владельцу, или мне за тебя всё нужно сделать ?

 

Т.е. 40д ст1 это 350сил , что по твоему сопоставимо с 30д ст1 340сил?
Костя хитрый я тебе уже как то приводил мнение Вадима, 40d 380сил легко держит на стоковом железе
Тогда и ты спроси у Вадима про 5.1сек до 100 км/ч у 30д ст1 , раз пользуешься его ресурсом и что потом случается с такими чипами.

 

Меня на драйве нет, если это сделаешь ты я буду благодарен тебе

 

может мне ещё газон тебе на даче подстричь ? слова Вадима я тебе привёл из первоисточника, свой коммент написал, добавить мне нечего

 

https://avt.ru/

 

Поговорил их софты из Украины http://www.bms-consulting.com/ru/
Обещают ст1 310сил 650Н/м 5,8 сек может немного лучше до 100 км/ч про 5,1 сек невозможно

 

«Вас обманули, Вам дали ещё более ценный мех, это шанхайский барс» навеяло
Тем не менее владелец доволен результатом, списался с ним сегодня

вот ещё один товарищ, изучай )
https://www.drive2.ru/l/542723888346301377/

 

Костя тут ещё коробка прошита. Но дальше 100 она особо никуда не едет.
Извини влез в ваши диалог

 

Все дело в “+”))
Это не просто ст1 и не ст1+ это ст1++ ))
Ст1++ 330hp с другой полкой мощности и требует доработки по охлаждению клиентам его не заливает, а заливает ст1+ на 320hp
Автор сам не ожидал 5,1сек до 100, ссылается на легкие кованные колеса и пустую комплектацию, пустой бак.
На 30d f16 сейчас примерно 320hp 0-100 за 5,65 . Но оригинальные 21 диски с зимней резиной ранфлэт , люк, комфортные сидушки и др. плюшки , с запаской и больше половины бака.
У него 50d на чипе едет 100-200 за 12сек это крутой показатель
Да и 40d 100-200 у него за 13,5 поедет
Наверное К8stras обогнал по снятию мощности с тракторов))
Это другой разговор)) похоже на правду, благодарю за полезную информацию

 

не знаю в чём заключается его ст1«+» и что он имеет ввиду с твоих слов под охлаждением, пишет «Напоминаю: мотор 30д, все сток, сажа на месте». Результат 5.1
С альтернативным кульком дальше есть у него пост 5.04
Он двигает лимиты ЕГТ, чего тот же ДБ не делает в принципе.

100-200 за 12 это очень быстро, но тут опять же вопрос какие ограны он снял. Не верю в то, что тот же Вадим знает меньше чем этот Антон-спирит из Краснодара. 50d ф15 от ДБ на ст2 видел результат 12.7

В Краснодаре если что все тачки едут быстрее, это давно замеченный факт


при этом 0-100 на 50d лучше чем 4.5 у него нет. Есть разговоры про обстоятельства, которые не позволили намерить лучше.
это также и мой лучший результат с прошивкой от ДБ, 100-200 не мерил.

 

Не похоже.погляди хронологию его постов. Пост про калибровки коробки последний, до этого он писал «Надо бы еще кпп прошить на досуге» в посте с замером 5.04 после замены кулька на 40d

 

Похоже если бы ещё что-то отжали выложил бы. А так там уже ловить не фиг. А 100-200 вообще вечность

 

«+» это только софт просто более злой ,без механических вмешательств в двиг
Ст1 это самый простой софт на 310hp , как и большинства контор
Ст1+ это уже софт на 320hp, обычно под него конторы сажевый удаляют, но для 30d как я понял сажевый можно оставить сильно на ресурс не повлияет
Ст++ как у автора , это ещё более злая прошивка на 330hp, возможно даже больше плюс другая полка мощность в отличии от других прошивок
Вопрос , только сколько турбина продержится на такой мощности , улитка в красной зоне наверное

 

100-200 уже так бодро не поедет это точно, но 0-100 сильно

 

Замерь 100-200 и будешь сильно удивлён , так же как и владельцы чипованных 30d когда видят 5,1c до 100
У него 100-200 за 12сек с пассажиром в салоне